Полёты м. Авиамоторная
Air Parcel еще дороже что ли??? о.О
Ну да. Для моего веса (около 1.8кг) насчитали почти 47 баксов, о как!
Это цанга крепления пропеллера и одновременно кок.
Понятно. Столько всяких непонятных для меня пока терминов узнаю! Сейчас читал про CG и как его расчитывать - страшное дело! 😃 И главное после всех расчетов, всё равно подбирают опытным путём. Чувствую намучаюсь я с этими расчетами, но мне это нравится! В этом часть нашего хобби!
Нормально все будет. Там все гораздо проще, чем в мясорубках. Я начинал с самолетов. Долго не мог полететь, но это от того, что неправильно собирал. Но потом спокойно летал. А щас даже надоело. На полке стоит практически готовый Icon A5 (уже второй) размахом 1200 мм, без электоники. Он вроде как гидроплан, но я жду зимы, буду в Кусково со снега взлетать.
А вот твой будет шустренький, надо будет сразу повыше забираться, и там уже будет время на раздумья.
Icon A5
Супер самоль! Я такой тоже хотел брать одно время, но что-то гонка меня влюбила! Особенно когда видео посмотрел про полеты… меня вот всегда восхищали полеты Red Bull Air Race-ов, тут ведь почти также! 😃
эх… полетаю летом на квадрике в таких местах:
Красиво!
Искать в таких местах потерянный квадрик с FPV, телеметрией, и gopro будет сплошное наслаждение!
Красиво!
Искать в таких местах потерянный квадрик с FPV, телеметрией, и gopro будет сплошное наслаждение!
😃))
там еще что, главное в ущелье чиркейской гэс не уронить)
тогда и искать не будет смысла)))
перед полетами желательно как-то проверить на дальность - чтоб сигнал случаем не пропал - Григорий в Крым недавно катал и на горах через 50 метров сигнал авто терял
Высоко.
ну что - кто идет летать? -
погода гавно…
летать не на чем…
я пасс.
Высоко.
ну дык самая высокая арочная плотина России… свыше 200 метров…
местами ущелье достигает глубины около 2 км)
Да, искать можно даже не пытаться, если туда БПЛА упадёт…
погода гавно…
жаль - но я сделал треху под любую погоду - и своим полетом - погоду-настроение улучшает
поеду тоды на Радугу - коль на Авангарде никого - а вечером кто будут летать? пишите
На дальность прям над пропастью и проверить! Без RTH, без файлсейва, в режиме ACRO! Только хардкор!
Да, сегодня вечером и днем дождь обещают. Я сегодня тоже не пойду летать. Квадрик склеить надо. И еще я вчера начал учиться нормально балансировать моторы.
вот как полетали мы в Железнодорожном на выходных - rcopen.com/forum/f74/topic130388/702
Да. Клево там у вас… Но наша тусовка больше нравится. Там как то все масштабно, что ли. У меня например столько паков нет, чтоб на целый день.
Эх… скорей-бы уже самоль пришел - прямо руки чешутся!
Сегодня наверно вечерком займусь восстановлением верта, прямо не верится, что от ТАКОГО удара такие НЕБОЛЬШИЕ повреждения.
НЕБОЛЬШИЕ повреждения.
Если будет какая либо электроника “на выброс”, то можно мне отдать, для опытов 😉
Ну насколько я видел, только одна серва в утиль - отдам. Остальное вроде живое.
А у меня только одна лопасть, зато еще и вал, и “держатель сервооси”, который сходу нигде не нашел. Так что появился повод присоединится к большинству и поставить FBL, которая дожидается своей очереди в коробочке.
которая дожидается своей очереди в коробочке.
Что за система?
Голова DFC + KDS E-BAR. Сразу встал вопрос, куда этот E-BAR сунуть - на штатном месте в корпусе - касается боковин рамы. Под шасси - как-то не уютно. Можно, конечно, махнуть рукой и вставить в корпус, но есть смутные сомнения.
вот полетал на Радуге - дождя теперь нет - 20.45 еду летать на Авангард - теперь у меня три пака!
Мужики! Зацените чего я за 4 часа собрал!
Деревянная рама себя не оправдала. Моторы криво стояли. И как результат, я не смог подружится с АрдуПиратом, да и вообще нормально полететь. Но вот сегодня с утра подвернулось удивительное предложение на барахолке. Рама как на ХК за 11$ + моторы 2212-1000 kv, + пропы с цангами, + нормальные ESC Hobbywing 20A + еще одну другую раму (люминьевую) в придачу. И все это удовольствие за 3500 р. Шик! А то я мучался со своими дровами.
Посидел 4 часа и собрал! И даже взлетел! Завтра на поле, настраивать и летать! Ееее!!!