Кто летает на вертолетах в Нижнем Новгороде?
Андрюх, Спасибо! (с большой буквы)
господа, если кто либо когда будет покупать себе симулятор, то покупайте PhoenixRC. он однозначно рулит, по сравнению с реалфлайтом. а АероФлай я вообще даже ставить не буду…
моторчик приехал, получил.
проинсталлил я его вчера… с горем пополам.
он туда как то особо и не встает.
- пришлось выпилить в карбоновой пластине нижней где то 1-2мм, что бы радиатор влез.
- еще пришлось изогнуть буквой зю держатель датчика говернера, что бы помпа влезла.
- пришлось еще отпилить два лепестка х-образной качалки на газ, ибо пластмассовый держатель фена не дает ему там встать в полном объеме. более того, есть ощущение, что оно будет мешать вставшему глушителю потом.
- и еще не очень удобно будет крутить одну из настроечных игл, т.к. она очень близко к той же пластмассовой фигне - держателю фена. но не задевает. ну это посмотрим еще.
и еще у меня вопросы:
как понять, что я ровно установил двигатель? а именно:
-
как понять, что оси главного вала и двигателя? он же может там под оооооочень маленьким, но углом встать.
-
как понять, что центры осей главного вала и дигателя тоже совпали? а то будет сцепление в колоколе съедать какую то одну сторону. визуально крутишь там все - вроде ничто не задевает, шуршаших звух не наблюдается.
двигатель нужно сначала одеть на мотораму, иначе не влезает. он конечно там встает плотно очень, но все равно такие вопросы появились, потому что я не увидел никакой подтверждающей информации о том, что это так или не так.
files.nnov.ru/?F=11138599211423
files.nnov.ru/?F=11139485626453
files.nnov.ru/?F=11140471099122
- Попилил карбон под голову - фигня, не ходовая часть.
2.Держатель датчика, тоже ни чего страшного, просто обычная подгонка по месту.
3.Попилил качалку - плохо, не получится пуш-пула, а он нужен. Глушаку мешать никак не должен. - Ну, игла среднего газа тебе нужна будет один раз, главное, что к игле большого газа свободный доступ.
5.Соосность валов. Сначала я настраивал зазор между пиньоном и гл. шестерней без мотора (так проще), перемещая узел сцепления, заодно проверяется параллельность валов перпендикулярно осевой тушки (если смотреть с боку). Затем с моторамой задвигал на место двигун и слегка двигая его вперед-назад и вращая рукой заводной вал, проверял чтобы не заедала обгонка в сцеплении.
Если не понятно написал - звони, расскажу.
-
ну вот никак оно туда не лезет в том виде, что с завода. толи вал качалки удлиннять/наращщивать, толи забить на пушпул, там усилия то - граммовые. пушпула тут и так нигде нет, где бы по уму надо бы - на шаг хотя бы, где килограммами…
-
все понятно расписал, я собсно так и делал. но все равно как то не очень убедительно. и если этот метод достаточен, то пусть будет так.
-
один фиг опять все разбирать. нужно хорошенько закрутить фен на валу, а то вон, раскручивается, говорят 😃
Ром тебе респект, здорово обуздал ты Белта в зале!!! уважуха. Скоро я к тебе обращусь с настройками.
поздравляем новоиспеченного вертолетчика Артема Belt с его новерьким 550ым хорьком 😃 наши ряды плотнеют 😃
Ну, так, надо в субботу собраться на поле. Моя готова. А там 4 дня выходных.
ну хорошо вам. моя аппу тока заказала, она еще даже не отгружена.
добавлено:
ух, говорят раньше 18-19 не отправят. у них новый год.
😦
Не прибедняйся… Приезжай без аппы. Мне умные советы будешь давать, новичков наставлять.
Ну, так, надо в субботу собраться на поле. Моя готова. А там 4 дня выходных.
ну хорошо вам. моя аппу тока заказала, она еще даже не отгружена.
хочешь я тебе дам пожужжать 😃 у меня есть.
Не прибедняйся… Приезжай без аппы. Мне умные советы будешь давать, новичков наставлять.
могу в зал взять ее. приемышь я тебе уже обещал
Коллеги!
Где вы в Нижнем встречаетесь? Если можно, ткните на карте 😃
Может подъеду к вам ( тока я буде безвертельный) 😁
зимой в кузнечихе на поле, летом бывает в копосово на полянке.
завтра вот в кузнечихе встречаемся. это на объздной в самом низу надо заехать в деревню и проехать сквозь нее. карты как проехать где то были в соседней самолетной теме, где то в 80х страницах.
Да, а во сколько завтра рандеву? Буду готовить предатора. Я сам планирую примерно к 12-13.
ну и я не раньше. до 12 сплю! 😃
а чтой то минус 16 на улице. и ветер. да нуууу…
Дааааа, был у вас в Нижнем - ветер был, дубак был - вообщем погода не айс была. 😃 Пришлось с топить баню и кушать водочку 😁 😁 😁
ага, был у вас в москве, -7 всего и ветра почти нет. полетали на 500ке с в-баром.
господа, нижегородской гильдии 😃))) вертолетчиков скоро три года, 15 марта, а именно - вторые выходные марта.
намек ясен? 😉
Намек ясен… Теперь главное укрепить моральный дух 😦 и можно в поля.
Забавную темку о запрете полетов в Кузнечихе развели наши господа моделисты. Рассуждают как о своей любимой собственности. Вот и приезжай полетать.
У меня осложнения с метанольной техникой после последнего полета в кузнечихе. Оказывается, не просто так я плюхнул полтинника в сугроб, а по очень вескому поводу. Сегодня разобрал движок и выяснилось, что лопнуло кольцо, осколки по всему картеру, задир на поршне. Запчасти стОят 110 баксов, новый мотор 195. Чё делать? В загашнике есть ТТ50. И много-много метанола.
Ром, настроил я твой шнурок, пришлось препарировать. Летал в рефлексе.
в данном случае я бы наверное купил бы запчасти. разница 44%. при этом остатки мотора как донора использовать почти не получится, т.к. почти все что нужно - разбито. т.е. один хрен их покупать. считай второй мотор соберешь. и я так думаю поставить тебе его некуда, - т.е. тока деньги закопаешь, будет лежать мертвым грузом и разве что душу греть, что он у тебя есть ежели чего.
а мне скушно. раптора собрал, аппа не приедет никак, самолетину собрал, запцацки для него еще и не выехали. деньги кончились. делать нечего.