Вертолётчики в ЮВАО, отзовитесь (до 31.12.2009)
Мужики наконец то выложил фоты - кто не видел 😃 😃
Проставлялово по поводу бракосочетания Фото тут
Пред-закрытие сезона Фото тоже тут 😃
Ну что, есть буйные на завтра в Жулебино? 😛 Погода вроде обещается более-менее полётная, может полетаем, если Гидромет не обманет, как всегда 😁
В общем, если кто соберётся на полёты завтра пишите здесь или звоните сегодня до вечера. Батареи я все уже в зимнюю спячку перевёл и нужно будет сегодня заряжать, если завтра летаем 😉
опередил блин…
тока хотел спросить: погода
может завтра?
Там поди грязи по-колено будет…
Заехал в прошлую субботу. Отколбасил 2 батарейки и уехал… Че-то пока в раздумьях.
я готов!
я готов!
Ну вот уже и третий есть, можно встречаться и без вертов 😁
В общем тогда завтра смотрим утром погоду и если будет нормальной, то к 12-00 встречаемся на Жулебинском поле.
По последним данным разведки 😃 на завтра подтвердили полетушки уже 5 человек, так что просыпаемся, смотрим в окно и если не видим там белых мух или торнадо к 12 подруливаем на Жулебинское поле, кофе привезу 😎
ЗЫ: по последним сводкам Гидромета завтра +4 и без осадков 😃
привет.
Спасибо всем кто посетил сегодня жулебинские полетушки. Жаль что получился краш у Ильи, причина непонятна, надеюсь все будет определено и устранено.
несколько фоток можно посмотреть тут
Качество фото не ахти получилось, холодновато видимо фотику было. но тем не менее!
Да, полетали хорошо, ну а краши…краши они рано или поздно бывают у всех кто летает 😃
Тоже несколько фоток с сегодняшних полетушек.
Всем удачных полётов 😃
Отлично полетали. Илья вообще молодец, как летал,но то что произошло (отказ с падением) както не вяжется в моем понимании. Ведь на 2.4 не бывает помех. А там даже холд не получалось врубить. Меня очень интересуют возможные причины, т.к. 2 недели назад верт вошел в землю на скорости при выходе из горки (что это было я не поял).
Ведь на 2.4 не бывает помех. А там даже холд не получалось врубить.
Бывает, ещё как бывает. Я уже рассказывал, что поймал летом на пойме кратковременную помеху, но через несколько сек. аппа подцепила приёмник и всё закончилось без последствий. В тот же день с разницей в час упали от потери управления 2 самолёта, один из них был тоже на 2,4гГц и вошёл в землю морковкой не реагируя ни на какие команды, в т.ч. и на глушение двигателя, у Ильи случилось то же самое сегодня 😦
Надо к вам выбраться подлетнуть, местечко на фото красивое.
Вот только помехи как-то звучит грустно.
Добрый всем день.
Вчера был разбор полетов после краша T-REX-450. Ничего существенного не нашел. Грешил на аккумулятор но он оказался в норме остаточное напряжение на нем 10.7вольта. Сегодня с утра на нем летал все нормально. Замучился вчера очищать вертолет от грязи пришлось разбирать весь до основания грязь забилась во все щели ну нечего все почистили и собрали. Как и говорил сегодня сделал 4 полета и все нормально похоже действительно была помеха. Сегодня когда с утра летал замерзли лопасти пластиковые их вывернуло дугой примерно на сантиметр, поставил карбоновые все отлично, так что холод дает свои результаты. Кстати после краша погнуло всего одну сервоось и ударило лопостями по балке хорошо она карбоновая выдержала удар я ее немного подклеил чтобы не слоилась фото прилогается. Фотография с лопостями это вот так выгнуло их на улице после первого полета.
Сижу тут анализирую вчерашний краш все больше прихожу к выводу что это все таки не помеха была а перегрузка главного ротора росле третьего переворота подряд из инверта ротору не хватило оборотов . В настройках аппаратуры мощность двигателя “скорпион-6” была снижена на 35% что и привело к таким результатам. По поводу не включения режима HOLD. В аппаратуре DSX9 в режиме HOLD есть задержка выключения двигателя которая зависит от положения ручки газа так вот эта задержка стояла на 50% и получилось так что при падении ручка газа была почти на максимум а я вэто время включил режим HOLD естественно двигатель не выключился а когда я ее перевел в положение минимум то все пришло в норму как говорят всему виной человеческий фактор, это мне на будущее надо быть внимательнее.
…но то что произошло (отказ с падением) както не вяжется в моем понимании. Ведь на 2.4 не бывает помех. А там даже холд не получалось врубить. Меня очень интересуют возможные причины, т.к. 2 недели назад верт вошел в землю на скорости при выходе из горки (что это было я не поял).
Бывает помех на 2.4
Какой приемник?
если усатый 6-канальник, то очень полезно “заземлить” балку (минус батареи на балку). Мне помогало целый год.
Сижу тут анализирую вчерашний краш все больше прихожу к выводу что это все таки не помеха была а перегрузка главного ротора росле третьего переворота подряд из инверта ротору не хватило оборотов .
Вот это уже интересно, у тебя аппа так программируется, что Холд включается с задержкой?
По поводу провала оборотов после 3-й петли, то вполне возможно, что и оборотв не хватило, хотя 6-й Скорп не страдает по моему потерей мощности на петлях, он даже по звуку не просаживается по моему нисколько, пиньён какой у тебя стоит?
Мужики, жаль меня не было… И это все обьесняеет 😃 (шутю)
Короч, я все собрал (точнее вечером до собиру) - на низком старте 😃
Мужики, жаль меня не было…
А я тебе вал привозил в субботу между прочим 😉 Так и лежит теперь в кейсе, скучает, акки опять перевёл в зимнюю спячку, предлагаешь к следующим выхам снова разбудить? 😁
А я тебе вал привозил в субботу между прочим 😉 Так и лежит теперь в кейсе, скучает, акки опять перевёл в зимнюю спячку, предлагаешь к следующим выхам снова разбудить? 😁
Не нужно их переводить в кому, ибо им пахать нужно 😃 А про вал ты был прав, крутанул и офигел, отклонения, обычным человеческим что левым не видно, что правым. Но когда крутонешь, даже рукой, бьет 😃 А там зима холод зима - слякоть, ПОХоже мне 😃
смотрю я на субботу прогноз, там окно без дождя и с приемлемой +вой температурой (ССЫЛК)
сохранился ли такой прогноз… а так - можно можно было б собраться
смотрю я на субботу прогноз - можно можно было б собраться
Лёш, вся неделя ещё впереди, поближе к выходным видно будет, спишемся в пятницу 😃