BAIT BOAT для рыбалки
Ну я написал липо 2с, ну хорошо перефразирую липо 2S, это максимум 14000об мин, для тримарана с 1 двигателем это нормально я так считаю( либо 2 двигателя по 6000об ставят) да забыл винт 32мм, да и никто не заставляет газовать на полную, чего и не делаю.
Ну, коли Вы так считаете, то я отойду в сторонку и по-наблюдаю…😃
Ибо проходил уже, на практике, эту “тему”.
Был “движок” 1600 KV при 14,8V те же 23000, винт 50 мм - корабль (6,6 кг) не плыл! АКБ умирала за 8-10 мин работы…
Сменил движок, всё изменилось в лучшую сторону. Вот винт ещё отольём и посмотрим на результаты…😃
Был “движок” 1600 KV при 14,8V те же 23000, винт 50 мм - корабль (6,6 кг) не плыл! АКБ умирала за 8-10 мин работы…
Причем здесь 23000 оборотов? Батареи у меня 8 вольтовые на максимуме, на подсаженых обороты заметно снижаются под такой нагрузкой то на 1 двигателе, примерно по звуку использую 10 000 оборотов, если сравнивать с полным газом, Вы считаете это много для тримарана на 1 двигателе? Предлагаете снизить до 6 тыс? Ставить винт 60мм с рулевым 80мм я не собираюсь, это будет пародия, а не кораблик…
винт 50 мм - корабль (6,6 кг) не плыл!
Что значит не плыл? На малых оборотах плыл, а на больших переставал? ну а кто Вас заставлял газовать на полную? Или крутящего момента не хватало если не плыл и на малых оборотах? Ну у меня плывет и на малых и на больших равномерно увеличиваясь. Я не говорю что все идеально, скорость кораблика я выложил, причем не на полный газ.
Предлагаете снизить до 6 тыс? Ставить винт 60мм с рулевым 80мм я не собираюсь, это будет пародия, а не кораблик…
Не я один Вам это предлагаю.
Вы бы попробовали…а уж потом, по результатам, вынесли бы решение.
Что значит не плыл? На малых оборотах плыл, а на больших переставал? Ну у меня плывет и на малых и на больших равномерно увеличиваясь
Не плыл - значит бесполезно месил воду. Скорость была маленькая, расход энергии гигантский. Сейчас, как я уже говорил, 1,2 м/сек.
Но это по GPS, а у него ведь тоже есть некая погрешность. Попробую, при случае, с секундомером, на определённое расстояние.
Не плыл - значит бесполезно месил воду.
Что и на малых оборотах месил? Ну быть такого не может. Не тянул и поэтому давал перерасход огромный, в это я еще поверю, но можно было бы другой винт попробовать поставить… Я изначально писал что винт сделал самодельный, т.к столько заводских у меня нет, а подбирать диаметр и шаг легче, остановился на 32мм винте.
Вы бы попробовали…а уж потом, по результатам, вынесли бы решение.
Покажите мне блин тримаран с винтом 60мм и я застрелюсь 😃
Считаю, что это маловато. Хотя, делая завоз двух снастей сразу, использую 50% - макс 70% режим.
Вот для возвращения на “базу” хотелось бы увеличить скорость до 7-8 км/час.
а у Вас я так понимаю самодельный корабль, скиньте пож- та фотку или если есть видео! интересно посмотреть.
GPS- сами ставили?
Вопрос : кто пользовался данной штукой?
кто может дать ссылку на описание??? или рассказать как пользоваться?
Покажите мне блин тримаран с винтом 60мм и я застрелюсь 😃
😁😁😁😁😁
Считаю, что это маловато. Хотя, делая завоз двух снастей сразу, использую 50% - макс 70% режим.
Вот для возвращения на “базу” хотелось бы увеличить скорость до 7-8 км/час.
Но это, как я полагаю, вопрос винта… Попробуем другие, посмотрим на результат. 😃
А что за двигатели у Вас стоят? Если можно ссылку.
Честно говоря мне такая конструкция не очень нравится из соображений практичности.
Ограниченный доступ к моторам/регуляторм/сервам - Крышка залита будет? Либо же развинчивать всю крышку целиком.
Грузовые отсеки безусловно приятно смотрятся, но при делании положить шары/“большие подсосы” не пройдут сквозь сброс + влажная прикормка может прилипать к гладкой поверхности.
Зачем такое большое пространство самого корпуса в носу? Или это для 1го общего не тяжелого аккумулятора?
П.с. Можно поподробнее о насосах? Интересная тема.
- Крышка одна и будет накрывать отсек между бункерами. Регуляторов нет, двигатели доступны с низу(поэтому и провода наружу) все управляется двумя сервами, то есть достаточно два канала)
- Ширина отверстия в бункере 5 см по идее должно пролезть все. С кашей согласен может налипнуть на стенке, испытания покажут(сам ловлю на вареный горох)
- Еще не решил, но идея такая есть)
Теперь по насосам, если Вы гонитесь за экономией то насосы Вам не подходят- жрут много (24в,3 а), при сильном ветре кораблик мало эффективен т. к. тяга всего 500-600г, скорость замерю на испытаниях. Но при всех недостатках в Украине, на данный момент, это самый дешевый и ремонтно пригодный вариант, вариант с учетом 2-x липо батарей и зарядки imax стоит(по себестоимости) также как торнадо 3😌
www.parkflyer .ru/product/1127620/ Такое?
Предлагаю создать темку с описанием двигателей/винтов/акков/и др. + фото/видео корпуса + описание “полетных данных” (скорость, на сколько хватает акков и др.).
Либо как 2 вариант это файл в который будем заносить данные получившиеся.
Уверен многим будет интересно, будет с чем сравнить и из чего сделать выводы, над чем поработать.
Что скажете ?
Юра спасибо! Почти такой же только на 9 каналов.
а у Вас я так понимаю самодельный корабль, скиньте пож- та фотку или если есть видео! интересно посмотреть.
В этой ветке, на 297-й странице он уже мелькал…
Что касается фото и видеороликов, то вот:
А это вариант с GPS
на 297-й странице он уже мелькал…
на 297 странице - не ваш корабль! но немного похож
на 297 странице - не ваш корабль! но немного похож
Кубанский (белый) с загружаемой кукурузой - не мой😁, это верно.
Но автор кубанского ролика ссылается при этом на наш корабль, дескать, управляемость у него как у нашего (красного)…
Ролик с ним тут же, только чуть ниже.
Но, это он выдаёт желаемое за действительное…😃
В этой ветке, на 297-й странице он уже мелькал…
Отличный кораблик)
Но, это он выдаёт желаемое за действительное…
не льстите себе!😁😁😁😁😁😁 это не прилично!
управляемость у него как у нашего (красного)…
вы хоть ТТХ - озвучьте! размер грузоподьемность, цену)))
вы хоть ТТХ - озвучьте! размер грузоподьемность, цену)))
Грузоподъёмность отлично показана во втором ролике, с чёрным корабликом.
цену)))
О как Вы?! С места да в карьер! Цена-то Вам зачем? 😃
Вы ж свои корабли строите, и весьма успешно…😃
Опираясь на приобретённый Вами опыт сами определите цену…😃
Для справки - корпуса кораблей выполнены из поликарбоната.
О как Вы?! С места да в карьер! Цена-то Вам зачем?
Спрошу прямо, цель Вашего визита на этот сайт???. Себя показать или если что то что то подсказать.
Спрошу прямо, цель Вашего визита на этот сайт???. Себя показать или если что то что то подсказать.
Хороший вопрос!
- Цель - учиться, учиться, и ещё раз - учиться… А поучиться тут есть у кого…и есть чему…
- Советы и подсказки дело добровольное, не так ли?
Подсказывать пытался - см. выше.
Вопросы о цене игнорирую - см. правила форума. - Тут, как я понимаю, те, кому есть что показать - показывают, без особого стеснения… почему бы и мне не показать наш корабль(и)?😃
- И последнее.
Может мне кажется, может я не прав?!
Имеет место какая-то болезненная реакция, даже в Вашем вопросе она ощущается…
Что Вас так задевает?
На мой вопрос - п.4, с ответом пожалуйте в “личку”
Имеет место какая-то болезненная реакция, даже в Вашем вопросе она ощущается…
Что Вас так задевает?
На мой вопрос - п.4, с ответом пожалуйте в “личку”
Вы к не правы. Моя реакция была не болезненной и уж точно не хотел некого обидеть. Просто смотря на Вашу работу возник вопрос, для чего Вам это.
На мой вопрос - п.4, с ответом пожалуйте в “личку”
У меня секретов нет.
- Советы и подсказки дело добровольное, не так ли?
Совершенно верно тут ни кто не кому нечего не должен.
Но если есть желание то ответьте как Вы решили вопрос с регами. Я посмотрел что у них нет задержки при включении реверса. Или там стоят релюхи.
- Тут, как я понимаю, те, кому есть что показать - показывают, без особого стеснения… почему бы и мне не показать наш корабль(и)?
По поводу Вашего парохода. Вопросов нет форма и исполнение красивое.
Просто смотря на Вашу работу возник вопрос, для чего Вам это.
Дык, для того же, что и Вам.
Для карповой рыбалки преимущественно на “дикарях”, на дальних дистанциях, поскольку “платники” мы как-то не жалуем.
На вопрос с “регами” ответить не смогу, т.к. у нас силовая установка исполнена совершенно иначе, чем традиционно применяемая схема.
Вопросов нет форма и исполнение красивое.
За оценку спасибо.
Именно форма продумывалась для использования на больших водоёмах, там, где ветра упористые и волна…
Этим летом один из наших кораблей побывал на Волге и проявил себя вполне достойно, владелец остался доволен изрядно 😃
На вопрос с “регами” ответить не смогу, т.к. у нас силовая установка исполнена совершенно иначе, чем традиционно применяемая схема.
Понятно. Тут вот в чем вопрос, традиционно у нас не получается (традиций нет) и каждый делает как ему удобно и как он считает правильно. Я так понял что для своих коллекторников Вы применили схему собственной разработки. Или все же реги есть???
Вариант отличный, вопросов два: подшипники в воде - керамика? И защита ротора от магнитного мусора в воде- пофиг?
Из соображений что все равно на роторе мотора или на роторе магнитной муфты, но как минимум один подшипник все равно будет в воде.
у нас силовая установка исполнена совершенно иначе, чем традиционно применяемая схема.
А можно подробней,уж очень интересно?