BAIT BOAT для рыбалки
Не хочу быть занудой, но таких моторов среди Mabuchi original я не нашел:
www.mabuchi-motor.co.jp/en_US/…/p_0304.html
RS-545SH-20120 в списке продукции фирмы отсутствует. Характеристики, соответственно, тоже.
И не найдёте. Это китайский “мабучи” 😃))))))))
На нем как-бы лейбак Mabuchi стоит. Впервые я с Mabuch made-in-China я столкнулся, купив фирменный граупнеровский Speed-400 лет 20 назад. Им было лень этикетку клеить, она отдельно в коробочке лежала. Тогда меня эта надпись просто потрясла. Но потом оказалось, что моторчик работает нормально и напряг рассосался сам собой 😃 В каталоге Mabuchi соответствующий 380-й тоже был.
Скажите как правильно установить гребной винт в кольцевую насадку. Просто попробовал вставить в трубу и получилось что поток воды смещен в сторону в которую крутится винт
Просто попробовал вставить в трубу и получилось что поток воды смещен в сторону в которую крутится винт
фото скиньте, я тоже думаю поворотную насадку делать
вот как у меня . фотки с телефона чуть искажены. ширина трубки 4см диаметр 50 винт по середине
Скажите как правильно установить гребной винт в кольцевую насадку. Просто попробовал вставить в трубу и получилось что поток воды смещен в сторону в которую крутится винт
да вроде все правильно на фотке !
струя на выходе будет немного закручена, т.к. у вас не стоят спрямляющие пластины, а если поток смещен в сторону то скорее всего не соблюдена симметрия установки винта относительно кольца.
если все выставили правильно, то ни какого смещения потока не будет, у меня такого не наблюдается.
Скажите как правильно установить гребной винт в кольцевую насадку. Просто попробовал вставить в трубу и получилось что поток воды смещен в сторону в которую крутится винт
А оно так и будет. Поток воды из трубы выходит в сторону вращения винта. Точнее по ходу. От этого и ставил левый и правый винт.
А оно так и будет. Поток воды из трубы выходит в сторону вращения винта. Точнее по ходу. От этого и ставил левый и правый винт.
У меня на корабле стоят однонаправленные винты .
Здравствуйте уважаемые форумчане хочу заменить сгоревшую аппаратуру FlySky 2.4 Г 4CH (попала по дождь) на такую ru.aliexpress.com/item/…/32657642202.html Смущает питание 6 вольт может снизиться дальность … не ?
Смущает питание 6 вольт может снизиться дальность … не ?
у FLYSKY FS-GT3C вообще питание 3.7в и ничего, работает как надо…
А так, меньше батарей, легче аппа и дешевле и проще комплект питания
При чем со старой аппы флайскай подходит приемник. Нужно только забиндить, второй будет прозапас)))
Спасибо за ответы , короче заказываю, лиш бы дальность не пропала.
короче заказываю, лиш бы дальность не пропала.
МЕТРОВ 300 вам наверное хватит… )))
МЕТРОВ 300 вам наверное хватит… )))
За глаза и уже только с биноклем.
Скажите в новом проекте хочу поставить два АКБ свинец и возник вопрос какой вариант лучше два 12 вольт параллельно или два 6 вольт последовательно.
Скажите в новом проекте хочу поставить два АКБ свинец и возник вопрос какой вариант лучше два 12 вольт параллельно или два 6 вольт последовательно.
Нужно посчитать вес и амперы. Если у двух 12 вольтовых вес больше на 1-2 кг но при этом на 2 -3 ампера больше то смысла нет. Хотя сейчас наверное предложат поставить дополнительную электронику которая с 12 вольт будет Вам выдавать 6 вольт. И Вы сможете трое суток без подзарядки наслаждаться выбором.
Хотя сейчас наверное предложат поставить дополнительную электронику которая с 12 вольт будет Вам выдавать 6 вольт. И Вы сможете трое суток без подзарядки наслаждаться выбором.
Покушение на скрепы детектед 😃 Зачем нужны эти килограммы? Щас появились прекрасные литий-ионки: www.gearbest.com/batteries/pp_399868.html
наверное предложат поставить дополнительную электронику которая с 12 вольт будет Вам выдавать 6 вольт
а вот и нет, уменьшение напряжения увеличивает ток потребления на двигателях при той же мощности, что увеличивает нагрев двигателей и снижает КПД ,всегда надо стремиться к максимально возможному напряжению питания ну и соответственно подбирать уже остальное
Всегда говорил,и не только здесь, что начинать подбор любой мотоустановки надо от батарей,вернее их напряжения, и емкости, вернее веса и размера
Щас появились прекрасные литий-ионки:
Зачем нужны эти килограммы
Зачем??? А что бы ветром не сносило что бы по волнам шел как ледокол а не прыгал как пустая банка. О чем мы все время спорим. О весе??? у меня пароход почти 8 кг без корма, да не скоростной но зато катушка не дымит и завозит можно при любой погоде и ветре… (без фанатизма конечно).
Щас появились прекрасные литий-ионки.
рекомендовал лучше бы Литий-ферро-полимерные аккумуляторы LiFePO4
намного более безопасные ,не взрываются,не возгораются ,не боятся механических повреждений
,у меня несколько раз питание борта было разряжено до нуля (забывал выключить)после этого они до сих пор работают, хотя емкость уменьшилась от 1100мач до 800мач, хотя они немного тяжелее и меньше максимальная токоотдача на единицу емкости (параметр С), что не сильно важно в лодках для рыбалки
так что будьте ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНЫ!
я храню их в 3мм алюминиевых ящиках,со стальными замками
Литий да хорошо но добавляет кучу проблем и всё равно пароход надо огружать а свинец и как балласт идет