BAIT BOAT для рыбалки
А по мне, так поставить вместо них бронзовые втулки, шайбочку фторопластовую и забыть про проблему навсегда…
В инете пишут, что один из лучших материалов для втулок - капролон. Он более износостоек, чем из бронзы , латуни и т. п., даже в морской воде.
Я вообще не стал заморачиваться дейдвудом, а сделал что-то типа полудейдвуда из высокочастотного разъема СР-50. В него подшипник 14х4х4 входит “как в дом родной”. Туда же сальник из силиконовой резины, и из пропитанной маслом шайбы из кожи. Все это поджато резьбовой втулкой разъема. Пока, после испытаний и одной рыбалки -сухо.
один из лучших материалов для втулок - капролон
Зачем советовать если не знаете? в инете много чего пишут…😎
Капролон разбухает и от воды, и от масла,лучший материал графитонаполненный фторопласт, или та же бронза,фосфористая, спрессованная из порошка, а не из куска выточенная , уже сто раз обсуждали, я даже ссылки на втулки такие давал…
сделали мне как то втулки в рулевую рейку на авто, лет 15 назад…
лучший материал графитонаполненный фторопласт, или та же бронза,фосфористая, спрессованная из порошка, а не из куска выточенная
А еще хороши втулки из сайлентблока американского лунного посадочного модуля.😎
Капролон хороший материал, надо только учитывать его особенности. На производстве втулки скважинных пневмоперфораторов ставили из капролона. А в них предельно жесткие условия эксплуатации.
А еще хороши втулки из сайлентблока американского лунного посадочного модуля.😎
Капролон хороший материал, надо только учитывать его особенности. На производстве втулки скважинных пневмоперфораторов ставили из капролона. А в них предельно жесткие условия эксплуатации.
Можешь конечно и из сайлентблоков сделать. Но лучше и дешевле из капролона. Капролон наше ВСЕ!!! Будешь первым на форуме. А мы порадуемся за тебя😒😁😮 Это мы тут по старинке лепим подшипники в дейдвудах от старых магнитофонов из спеченной фосфористой бронзы отслуживших не один десяток лет. Ужас!?!?
У меня в доступности и капролон и фторопласт и что угодно. Так вот без всяких заморочек втулка из обычной сыпучки ЛС59 на небольших оборотах ( не 50000-100000) на наш век хватит без вопросов. И токаря который выточит втулки с допуском в 10 - 20 микрон думаю в любом колхозе вместе со станком не проблема. А вы про китаяй ские все подшипники. Я так считаю а этом вопросе все гениальное гораздо проще.
Да, кстати, с этими блин подшипниками, главное забыл. На моем кораблике два бункера, так вот дважды уже приезжал обратно забыв сделать выгрузку то левого то правого бункера, отвлекся и забыл выгрузил или нет. Далеко же, уже не видно. Тема такая. Как организовать индикацию выгрузки на пульте Flysky FS-i6 с минимальным гемором?
Я так считаю а этом вопросе все гениальное гораздо проще.
Я думаю ещё проще, не надо крепить дейдвуд намертво смолой . Можно воспользоваться Полиуританом ,
ПроизводительSmooth-On, США РМС-790 - новый промышленный полиуретан, обладающий высокими показателями прочности на разрыв и растяжение, а также великолепной ударопрочностью и износостойкостью.
Для производства различного рода промышленной продукции, такой как: эластичные штампы, изготовление литьевых форм для бетона, гипса и им подобных составов. Этот материал используется также для изготовления различных частей механических изделий (промышленные цилиндры и ленты), в качестве разделительных прокладок между механическими деталями и как связующий материал с металлическими поверхностями.
Твердость по Шору: 90
Соотношение компонентов: 2А:1В
Время жизни: 20 мин
Время отверждения: 48 ч
Хранение: материалы должны храниться при комнатной температуре (22-23°C) в помещении с небольшой влажностью.
Может еще налить, а то я чот не понял…
Насчет космического модуля,это как обычно 'лишь бы против что ляпнуть,B-)а вот набрать в том же Яндексе "графитонаполненный фторопласт купить…"религия не позволяет…
А там его любого размера и диаметра, и куском, и палкой, и пластиной,притом на каждом углу, по 400руб за кило,и на Луну за модулем лететь совсем не надо…😎😃
Может еще налить, а то я чот не понял…
Не надо… Дейдвуд в случаи поломки можно аккуратно вырезать и заменить. И вибрации на корпус будет передаваться меньше.
А по мне, так поставить вместо них бронзовые втулки, шайбочку фторопластовую и забыть про проблему навсегда…
Бронзовые втулочка должны быть не простые, а из хитрой бронзы иначе она просто протрется за сезон+дома сомневаюсь, что Вы их сможете изготовить…
а из хитрой бронзы
чистая бронза сотрется точно , а графитовую бронзу можно взять от задней втулки автостартера (она толще передней), также в совдеповских моторах печки, на тягах стекло очистителях втулки из графитовой бронзы. на авторынке можно подобрать нужный размер втулки для заготовки .
Давал же ссылки на готовые спеченные втулки, недорого ,что то было…
Их, если правильно,обрабатывать нельзя,так как если начать сверлить то структура пористая закатывается,и смазка хуже поступает через тело втулки,потому их запекают сразу в размер вала,на тех же стартерных хорошо это видно
если начать сверлить то структура пористая закатывается,
структура не пористая ,а графит и бронза закрепляется композитом в порошковом состоянии, проходили и развертками и шкурили ,все работало отлично. По мне тут вообще надутая проблема ,хоть с фторопласта точи ,или с карлсона подходящий подобрать, на столе лежит от проца кулер в нем подшипник 3мм диаметр вала. Да и не думаю что в России не продаются подходящие потшипники если человек не хочет ждать месяц с Китая
набрать в том же Яндексе "графитонаполненный фторопласт купить…"религия не позволяет…
Поисковик сообщил, что в нашем городе графитонаполненный фторопласт не продается. Может он и лучше других материалов, но настораживает его холодотекучесть. (Если только наполнением графитом этот дефект не исправлен.)
А вот предложений по капролону много, в том числе и по графитонаполненному, и маслонаполненному. С маслонаполненным вообще песня, и смазка есть, и от воды не разбухнет.
Считается, что “Фактически разница между этими материалами очень невелика. Однако капролон немного прочнее, его, в отличие от фторопласта, нельзя резать ножом.”
Капролон разбухает и от воды, и от масла,
Ни разу не пробовал, но вот что интересно. Разбухает ли от воды капролон уже разбухший от масла? это я о том что в таком случае можно пробовать использовать предварительно промасленный капролон?
Я так полагаю что в жирный капролон воду не должен будет впитывать ибо масло не позволит…
А еще хороши втулки из сайлентблока американского лунного посадочного модуля.
В Китае их до сих пор производят? ))
структура не пористая ,а графит и бронза закрепляется композитом в порошковом состоянии, проходили и развертками и шкурили ,все работало отлично. По мне тут вообще надутая проблема ,хоть с фторопласта точи ,или с карлсона подходящий подобрать, на столе лежит от проца кулер в нем подшипник 3мм диаметр вала. Да и не думаю что в России не продаются подходящие потшипники если человек не хочет ждать месяц с Китая
У фосфористой спеченной бронзы структура как раз пористая. Это те втулки которые ставили при СССР на малогабаритные двигатели, втулки на тонвалах магнитофонов и не только. Я лично использовал такие втулки с кассетного стационарного магнитофона Орель-101 запрессовал их в латунные трубочки нужной длинны от телескопической антенны, буквально на 0.5мм пришлось развернуть разверткой 4мм с масличком, немножко подшлифовал под вал пастой ГОИ, затем промыл аценоном. Впаял масленку. Вставил вал, заправил немецкой смазкой для ШРУСов. И вот уже два года ни капли воды внутри корпуса и даже смазку не пополнял. По дейдвудам тему дуют через каждые 3-4 месяца с завидной регулярностью. Она выеденного яйца не стоит, нужны только руки и немножко мозгов.
Человек просто пишет не понимая, что такое спеченная фосфористая бронза…
Здесь принцип как у асфальта ,прохождение масла через ТЕЛО втулки,Так же вылей ведро воды на асфальт и через минуту ее уже нет
У меня на даче вентилятор на таких втулках, старше меня,никакого люфта ,начинает туго крутится примерно раз в пять лет ,пропитал фетр вокруг втулки маслом и опять про него забыл
,пропитал фетр вокруг втулки маслом и опять про него забыл
каким маслом пропитываете?
Веретенное, индустриальное,машинное какое есть под рукой главное что бы жидкое было…
Недавно маслом от коробки автомат Honda cмазал 😃
В детстве видя такие подшипники удивлялся что за фигня?.фетр снаружи ,а дырочки во втулке нет,думал на заводе накосячили,пока дедушка не обьяснил…😃
.
Ни разу не пробовал, но вот что интересно. Разбухает ли от воды капролон уже разбухший от масла? это я о том что в таком случае можно пробовать использовать предварительно промасленный капролон?
Я так полагаю что в жирный капролон воду не должен будет впитывать ибо масло не позволит…
В маслонаполненный капролон конечно масло не пойдет. Интересно, если графитонаполненный капролон еще и маслом пропитать?
Я за 36 часов рыбалки (два дня и ночь) с приятелем делаю порядка 50 завозов. Завозим через каждые 1,5-2 часа. Мне моих аккумуляторов как раз хватает. Каждый завоз 400-500 метров. Это 5-6 часов непрерывной работы. Вот сколько Ваших аккумуляторов понадобиться с такой тарахтелкой на такую дистанцию?
😮 Берём меньшее-400х2=800 метров. 50 завозов=40 километров Средняя скорость -1 м/с 40 000 секунд =670 мин. 28 часов чисто хода на 20 а/ч ! 36-28=8 часов-лагерь/замесить/поесть/поспать/собраться-Стругацкие отдыхают.😎