BAIT BOAT для рыбалки
Человек просто пишет не понимая, что такое спеченная фосфористая бронза…
Здесь принцип как у асфальта ,прохождение масла через ТЕЛО втулки,Так же вылей ведро воды на асфальт и через минуту ее уже нет
У меня на даче вентилятор на таких втулках, старше меня,никакого люфта ,начинает туго крутится примерно раз в пять лет ,пропитал фетр вокруг втулки маслом и опять про него забыл
А вот и китайцы предлагают именно для кораблестроителей рыболовов ru.aliexpress.com/item/…/32515588193.html?traffic_… то что бабка прописала.😛
Вот они родимые…😎😃
8 часов-лагерь/замесить/поесть/поспать/собраться-Стругацкие отдыхают.
Если уж на то пошло:
Я за 36 часов рыбалки (два дня и ночь) с приятелем делаю порядка 50 завозов. Завозим через каждые 1,5-2 часа.
50 завозов на каждые 1,5-2 часа, потребуется 75-100 часов. Даже круглосуточно и на двоих в 36 часов не очень то попадаем ))
Нужно, в лучших рыбацких традициях, сокращать количество завозов с 50, до реальных, этак 20-30… Дистанцию бы тоже пересчитать.
Оправдываю замечание про
Ещё один “счетовод”
😁
китайцы предлагают … то что бабка прописала
Бабка прописала то что предлагают китайцы.
Предлогаю, кому попутно, прогуляться к ближайшему троллейбусному парку. У них обычно валяются кусками останки меднографитовых накладок от токосьемников. чего там больше меди или графита не знаю, но троллейбусы с этими штуками ездят и достаточно долго.
50 завозов на каждые 1,5-2 часа, потребуется 75-100 часов. Даже круглосуточно и на двоих в 36 часов не очень то попадаем )
С чего 75-100 часов? 36:1,5 часа = 24х2 = 48 завозов на двоих. Каждый завоз примерно 7 минут х 48 = 336 минут:60 = 5,6 часа. Ну да, у меня уходит на это примерно 6 часов, а приятель в это время шары лепит 😃
Человек просто пишет не понимая, что такое спеченная фосфористая бронза…
Я где то писал про фосфористую бронзу ? не ветка а детский сад )))) Иногда необходимо малое ,просто прочитать собеседника а не подгонять мысли других под свои знания . Дальше больше ,втулки применяемые в автомобилестроении при нагреве выталкивают масло и они никак не “дырявые” а графитовые ))) . Мы говорим о совершенно разных материалах .
С чего 75-100 часов?
Дак, это. Я же “от противного” считаю. 50*1.5=75, 50*2=100 ну еще если на двоих то 37.5 часов и 50 часов, соответственно, а время заездов нееее, оно не интересует, я же токо периодичность выездов посчитал. Без подготовки и сборов. потому что счетовод! ))
Дак, это. Я же “от противного” считаю. 50*1.5=75, 50*2=100 ну еще если на двоих то 37.5 часов и 50 часов, соответственно, а время заездов нееее, оно не интересует, я же токо периодичность выездов посчитал. Без подготовки и сборов. потому что счетовод! ))
А кто у нас “противный”? 😃))
Заезды сдвоенные и между ними минимальное время, т.ч. в принципе это как один завоз. А всё остальное я привёл выше. Олег, это всё уже многожды проверено. На самом деле, ночью завозим реже, т.ч. реально получается меньше 40 завозов, но энергии хватит с лихвой и на 50 завозов, да и не всегда ловим на дистанции 250 метров, т.ч. время туда-обратно получается ещё меньше. Вот как-то так.
Ветка не детский сад ,вы процитировали мое пояснение,и влепили свое изречение про графит…
Я что должен был подумать?
Что в моих втулках графит,а там его нет…
Тогда надо было писать.а есть вот такие
еще втулки и т.д…
Можно еще с десяток материалов для втулок применить…
И не надо мне про металловедение…
В курсе…
Вообще то 670 мин это 11часов…
😇 прав.
Ещё один “счетовод” 😃
Скорость 1,5-1,7 м/сек …
😎 не верю,пустой,на трубах-под сомнением,а гружённый двумя,тремя удилищами и кормом и 2 ампера ?-видео в студию 😎
И не надо мне про металловедение…
В курсе…
уважаемый начните с поста 22608, и делайте выводы ,я нигде не советовал фосфористую бронзу,а дал совет что на любом авторынке можно найти подходящий для этих задач материал,который нормально обрабатывается без танцев у костра ))))а вы решили убедить что я пишу не понимая .После моего поста про графитовые втулки вы вставили свой про тяжести обработки.А металловедение,да боже упаси , фосфор зачем добавляют при варке в бронзу я в курсе ))) 20 страниц кипишь про винты ,еще 20 будет кипишь за втулки,подшипники в любом раскладе рулят.
тремя удилищами и кормом и 2 ампера
Вы читать и понимать прочитанное умеете? Я же написал - потребляемая мощность 60 ватт, это НЕ 2А…
Какие там тяжести обработки?я писал что не стоит портить структуру внутренней поверхности трения спеченных втулок,а медно графит можно и пилить и сверлить, ему это пофигу,у него другой принцип смазки
Ладно,проехали…😎
Вы читать и понимать прочитанное умеете? Я же написал - потребляемая мощность 60 ватт, это НЕ 2А…
😎 взято отсюда
… Олег так и писал, 1.8-2а у него потребление мотора…
подшипники в любом раскладе рулят.
Я бы уточнил, что в нашем случае подшипники скольжения рулят гораздо лучше…
взято отсюда
кого опять ловим на словах?😎 у его лодки вообще то два мотора…
по 25-30w на привод…
У меня на винтах 50 мм двигатель потребляет 2,1-2,2А, но это на 12 вольтах - 25-26 ватт. .
и вот …
Мои винты проверены на практике по измерению скорости лодки и оборотам. Таки шаг 40 мм получается на диаметре 50 мм
Коэфф. проскальзывания получился 0,68. На валу двигателя 15 ватт, обороты 3450 в минуту. У меня всё сходится. Потребляемый ток 2,2 А от источника 12 вольт
и вот …
У меня по выходным параметрам очень похожий двигатель. На валу 15 ватт, 3450 об/мин, 39 mNm. Пусковой ток 7,8А. Рабочий ток 1,9А, напряжение 12 вольт. КПД = 66,5%. Ток ХХ = 0,25 и 0,3А (в разные стороны по разному, но это и понятно)
подшипники в любом раскладе рулят.
ставить обычные шариковые подши нецелесообразно,после каждой воды ,если нет хорошего сальника, их надо промывать,иначе ржавчина и конец подшу, выручат подши из нержи, но любой, даже закрытый подшипник, пусть и из нержавейки пропускает воду в дейдвуд, так что и с ним сальник нужен обязательно,найти который проблематично, и это мало того, что дороже , но и сложнее в изготовлении,а хорошо сделанные втулки сальников не требуют …
так что утверждение верное…
что в нашем случае подшипники скольжения рулят гораздо лучше…
взято отсюда
А надо было отсюда - “потребляемая мощность 60 ватт”. 12х2,1 = 25,2х2 = 50,4 ватта - это двигатели плюс остальная электроника. Pixhawk питается от отдельного источника 12,6v -> 5v. Его хватает на 5 часов, т.ч. приходится подзаряжать между заплывами. Там потребление примерно 8 ватт. Переключить питание Pixhawk на основной аккумулятор нет проблем, но как-то так вначале сделал и оно осталось. Думал, что основные аккумуляторы будут на пределе, но оказалось что энергия ещё остаётся и дополнительный источник не имеет как бы смысла, хотя от него питается система защиты основного аккумулятора и он может служить резервным короткое время. Там всего 3,3 Ah. Передатчик сонара работает только в самом начале при поиске точек. Потом выключается. Выключение с пульта управления. Сам сонар автономен. Бортовые огни - 3Wх4 - работают в импульсном режиме 1:5 и днём выключены. При поворотах влево или вправо включаются огни соответствующего борта даже днём. Их достаточно хорошо видно и при солнце. Других потребителей энергии на борту нет.
Никаких балансировок для основного аккумулятора у меня нет. Я их тупо включаю при зарядке в параллель. Напряжения автоматически равны. Есть два кабеля - один для зарядки, а второй для работы. Каждый аккумулятор имеет свой разъём и они подключаются в батарею внешними кабелями - в параллель или последовательно. Т.к. аккумуляторы имеют разную ёмкость (два по 17,2-17,4 Ah вместо 20Ah), то для выравнивания напряжения на них на берегу пару раз за рыбалку включаю их все параллельно. Это позволяет вытащить из них максимум энергии и не бояться что “слабые” аккумуляторы сильно просядут. Минимально допустимое напряжение на банке 2 вольта. У меня отсечка сделана на 2,2 вольта на банке, т.е. на 15,4 вольта в сумме. Храню их всегда включёнными в параллель, т.к. и саморазряд у них оказался разным и одни проседают быстрее. Заряжаю iMAX, но у него максимальный ток зарядки всего 5А, т.ч. получается долго и нудно, но спешить вроде как некуда, хотя 28-30 часов на зарядку это и многовато, тем более, что через каждые 5 часов он паразит сам отключается. Делать свою, более быструю зарядку, как-то нет желания. В принципе меня и эта устраивает.
кого опять ловим на словах?..
😃 не твои слова,а с его слов (влом было искать) 😉
😃 всё равно не верю,двигать такое тело-толкать на холостых не будет,даже пустое-пока сам не увижу-не верю,всякие моторы в руках держал-теорию тут все видели,телефоном снять-слабо ? Уши только греет.
пока сам не увижу-не верю
так, что мешает съездить в гости? всего 120км друг от друга, увидеть своими глазами, у нас на рыбалку дальше ездят…😎😃
Можно вместе и порыбачить…😛😁
так, что мешает съездить в гости? всего 120км друг от друга, увидеть своими глазами, у нас на рыбалку дальше ездят…😎😃
Можно вместе и порыбачить…😛😁
😃 с его манерой общения ? Нет уж увольте .
Делать свою, более быструю зарядку, как-то нет желания
А зачем делать можно готовую купить,например вот hobbyking.com/ru_ru/smart-charger-500w.html у меня такая hobbyking.com/…/turnigy-reaktor-300w-20a-ac-dc-syn… просто бомба!!!
всё равно не верю,двигать такое тело-толкать на холостых не будет
Почему на холостых?
А Вы поверите в то что Боинг 737 при весе 44 тонны имеет двигатели, которые развивают тягу 11,4 тонны? При этом развивает скорость 800 км/час. И ещё он тяжелее воздуха и хорошая часть энергии идёт на то чтобы он не падал, а мой кораблик плавает. У Боинга соотношение тяги к весу составляет 0,26, а у моего кораблика 0,18, что в общем-то величины одного порядка. Так с какой стати мой кораблик не должен плыть со скоростью всего 5,4 км/час, если Боинг летит со скоростью 800 км/час. Верю-не верю это в церкви, а здесь инженерный расчёт рулит.
Во что Вы не верите? В то что двигатели от этого аккумулятора работают 7,5 часа? Так это легко считается. В то что винты 50 мм с шагом 40 мм развивают тягу 750 грамм каждый при 3450 об/мин? Так и это считается. Даже графики приводил. Что ещё осталось? Скорость. Могу положить в кораблик телефон с GPS-трекером, который запишет и пройденное расстояние и скорость, но и здесь Вы можете не поверить, решив что Вам подсунули что-то другое… Смысл? Вам что-то доказать? Зачем оно мне надо? Я спокойно без этого проживу.
Вы не поверите даже если кино увидите. Будете искать какой-то подвох, т.ч. я ничем Вам помочь не могу… оставайтесь со своим “не верю” наедине и продолжайте делать свои кривые конструкции вопреки теории. Да, и подержите ещё какие-нибудь двигатели в руках - иногда это помогает что-то осознать. Удачи.
И ещё. Никому не рекомендую держать телефон возле уха. Либо громкая связь, либо bluetooth, а лучше простой наушник с микрофоном. У меня был приятель, который до рака мозга договорился… не про нас это будет сказано.
А зачем делать можно готовую купить,например вот hobbyking.com/ru_ru/smart-charger-500w.html у меня такая hobbyking.com/en_us/turnigy-...r-eu-plug.html просто бомба!!!
Спасибо за инфо, но у меня несколько специфические требования - я заряжаю 7 штук LiFePO4 по 20 Ah в параллель и для быстроты нужно ампер 100 хотя бы, а из имеющихся готовых я ничего подобного не нашёл. Ну будет последняя Ваша ссылка заряжать не 28 часов, а 7 и что это принципиально изменит? Ещё раз спасибо за быстрый отклик 😃