BAIT BOAT для рыбалки
Объясните пожалуйста , в чём плюсы корпусов катамаран , вроде минусы видны.
- Два мотора ----минус.
- Малая скорость, 1–1,5 м/с ------ минус.
И что будем иметь в результате этих измерений? Практически ничего. Так оно надо?
Надо. А для чего, тогда надо приводить эти значения упора? Как тогда проверить, соответствуют параметры “эмпирически” полученным или нет?
Надо хотя бы для того, чтобы выяснить для себя необходимые параметры, а не вестись на неизвестно откуда взятые огромные величины упора в 1-1,5 кг. Которые может быть и верны для нагромождения канализационных труб, но имеют ограниченное применение.
Объясните пожалуйста , в чём плюсы корпусов катамаран , вроде минусы видны.
- Два мотора ----минус.
- Малая скорость, 1–1,5 м/с ------ минус.
Два мотора это относительный минус. У меня на первой карповой лодке Jabo стоят тоже два мотора, хотя там и моно корпус.
Скорость… а Вы что, гонки хотите устраивать? Да при большой скорости возникают проблемы со спиннингами и само собой, большой шум на рыбалке, а рыба, как и соседи, любят тишину 😃
Из плюсов, как мне видится:
- Большая устойчивость. У нас на большом водоёме это особенно актуально.
- Возможность иметь два независимых и ёмких бункера.
- Возможность поставить более ёмкие аккумуляторы.
Возможно кто-то ещё что-то добавит, но лично для меня перечисленные плюсы перевешивают всё остальное.
для нагромождения канализационных труб
Василий Вы про это?
Объясните пожалуйста , в чём плюсы корпусов катамаран , вроде минусы видны.
- Два мотора ----минус.
- Малая скорость, 1–1,5 м/с ------ минус.
- Этот минус преодолим. Есть катамараны с одним мотором.
- Такая скорость оптимальна для всех водоизмещающих рыбацких корабликов. Причина- волновое сопротивление. Чем короче корпус кораблика, тем меньше оптимальная скорость.
Ну и есть еще один минус: суммарное сопротивление катамарана всегда больше суммы сопротивлений его поплавков.
А плюс, собственно, один - более высокая остойчивость по сравнению с другими типами корпусов, кроме тримарана.
Василий Вы про это?
И это тоже.
большой шум на рыбалке
Это больше зависит от мотора и правильной установки.
Большая устойчивость
На моно корпусе Это тоже не проблема.
Возможность иметь два независимых и ёмких бункера.
Это тоже решаемо.
Возможность поставить более ёмкие аккумуляторы.
Да любые хоть кислотные , хоть ли по.
Подскажите пожалуйста как посчитать объем погружаемого корпуса при 3 кг для погружения винтов? пытаюсь запроектировать корпус катамарана. нужно понять размеры и геометрию каждой лыжи.
Вес вытесненной воды равен весу тела.
Общая масса 3 кг- 3 кубических дециметра ( 3 литра) будет погружено в воду.
Если погрузить нужно для винтов 60 мм- то средняя площадь проекции погруженной части 3/0.6=5 квадратных дециметров.
Это 10 см ширины ( 5+5 см) и 50 см длины.
Что то типа-
Вот что я хочу сделать, единственное это датчик эхолота, для него нужно плоское дно
плоское дно
Не нужно.
у меня такой
ru.aliexpress.com/item/…/32727804496.html?algo_exp…
Вот что я хочу сделать
Моно корпус это головная боль, катамаран это двойная головная боль – мигрень…
у меня такой
Ещё проще.
а раскладной - тройная))
А чем проще? Надо делать углубление под датчик!
углубление под датчик
Пластина к корпусу, датчик на барашек к пластине и засиликонь вход провода.
единственное это датчик эхолота, для него нужно плоское дно
Планирую сзади лодки съемный на планке-шарнире. То есть не жестко закрепленный- а с одной степенью свободы- вверх низ.
На плаву. Не будет зависеть от загрузки самой лодки.
Планирую сзади лодки съемный на планке-шарнире. То есть не жестко закрепленный- а с одной степенью свободы- вверх низ.
На плаву. Не будет зависеть от загрузки самой лодки.
Так не получится, у меня датчик и к нему блок, да и зачем его снимать
ru.aliexpress.com/item/…/32727804496.html?algo_exp…
Хотя, можно его в отдельный коробок засунуть с отдельным аккумулятором и цеплять на бункер как отдельный элемент
да и зачем его снимать
Ну и не снимай . Блок в корпусе , датчик на улице.
Вот два варианта что выбрать?
а не вестись на неизвестно откуда взятые огромные величины упора в 1-1,5 кг.
это они для некоторых неизвестно откуда взятые, а у некоторых они просто замеренные динамометром…
Которые может быть и верны для нагромождения канализационных труб, но имеют ограниченное применение.
все не успокоишься? 😎
или зависть берет?😃
вот тут как раз универсальное применение, в отличии от бумажного кораблика с мортирой…
каждый гордится тем, на что у него хватило мозгов и рук,
а они есть не у каждого…😎
Василий Вы про это?
нет, он про это 😁
в отличии от бумажного кораблика с мортирой…
Ну это Вы зря… Не знаю как кораблик, но мортира прекрасная идея +++
но мортира прекрасная идея +++
тот же дейдвуд, только короткий…😎
наверное название понравилось?😒