BAIT BOAT для рыбалки

kafa
Sergey_am:

Вот что я хочу сделать

Моно корпус это головная боль, катамаран это двойная головная боль – мигрень…

Sergey_am:

у меня такой

Ещё проще.

Sergey_am

а раскладной - тройная))
А чем проще? Надо делать углубление под датчик!

kafa
Sergey_am:

углубление под датчик

Пластина к корпусу, датчик на барашек к пластине и засиликонь вход провода.

Панкратов_Сергей
Sergey_am:

единственное это датчик эхолота, для него нужно плоское дно

Планирую сзади лодки съемный на планке-шарнире. То есть не жестко закрепленный- а с одной степенью свободы- вверх низ.
На плаву. Не будет зависеть от загрузки самой лодки.

Sergey_am
Панкратов_Сергей:

Планирую сзади лодки съемный на планке-шарнире. То есть не жестко закрепленный- а с одной степенью свободы- вверх низ.
На плаву. Не будет зависеть от загрузки самой лодки.

Так не получится, у меня датчик и к нему блок, да и зачем его снимать
ru.aliexpress.com/item/…/32727804496.html?algo_exp…

Хотя, можно его в отдельный коробок засунуть с отдельным аккумулятором и цеплять на бункер как отдельный элемент

kafa
Sergey_am:

да и зачем его снимать

Ну и не снимай . Блок в корпусе , датчик на улице.

puss5
SAZ118:

а не вестись на неизвестно откуда взятые огромные величины упора в 1-1,5 кг.

это они для некоторых неизвестно откуда взятые, а у некоторых они просто замеренные динамометром…

SAZ118:

Которые может быть и верны для нагромождения канализационных труб, но имеют ограниченное применение.

все не успокоишься? 😎
или зависть берет?😃
вот тут как раз универсальное применение, в отличии от бумажного кораблика с мортирой…
каждый гордится тем, на что у него хватило мозгов и рук,
а они есть не у каждого…😎

kafa:

Василий Вы про это?

нет, он про это 😁

kafa
puss5:

в отличии от бумажного кораблика с мортирой…

Ну это Вы зря… Не знаю как кораблик, но мортира прекрасная идея +++

puss5
kafa:

но мортира прекрасная идея +++

тот же дейдвуд, только короткий…😎
наверное название понравилось?😒

kafa
puss5:

тот же дейдвуд, только короткий

Тот да не тот… В нём всё гораздо интересней , можно свои доработки применить.

puss5

И только не каждую лодку можно засунуть…

kafa
puss5:

И только не каждую лодку можно засунуть…

И зачем засовывать , я планирую в килевом исполнении. Плюс гибкий вал.

Sergey_am
Sergey-851:

Осталось определится с аккумуляторами если брать эти ru.aliexpress.com/item/40-OF...b-da0280cd7993 их действительно нужно 4 шт ??

Какую емкость ты хочешь? По ссылке идет 2 банки, каждая - 3,2 Вольта и 20Ач. если взять два таких набора получится аккумулятор 12В-20Ач, при среднем расходе 5А в час получится 4часа хода без подзарядки.
Есть еще такой набор но уже из четырех банок 3.2 Вольта но на 10Ач, если их соединить в получится аккумулятор 12В 10Ач, а это 2 часа хода без зарядки.
ru.aliexpress.com/item/…/32585996239.html?traffic_…

Есть еще такие 12В 10Ач тоже самое но другой формы и размера
ru.aliexpress.com/item/…/32823207987.html?algo_exp…

Седой_2000
kafa:

И зачем засовывать , я планирую в килевом исполнении. Плюс гибкий вал.

А если посчитать количество деталей, то простой дейдвуд на втулках попроще будет…

Oluch
Седой_2000:

А если посчитать количество деталей, то простой дейдвуд на втулках попроще будет…

Может и проще, но если эта самая пресловутая “мортира” отъедает меньше энергии, то наверное есть смысл её делать, если нет, то просто трата времени. Здесь кто-то озвучил цифру, что его дейдвуд нагружает двигатель всего на 150 ма, т.е. 1,8 ватта при 12 вольтах, правда не сказал при каких оборотах двигателя. Шикарный, как по мне результат. Думаю, что по этому критерию и надо сравнивать разные конструкции при условии, что они выполняют свою основную функцию - не текут и не требуют частого обслуживания. Вот если нам удастся собрать статистику по энергопотреблению различных решений в наших лодках, то это может быть интересно и сразу подскажет новичкам каким путём следует идти. Главный критерий с моей т.з. это затрата энергии на единицу пройденного расстояния. Его не так уж и сложно измерить. Нужен всего лишь телефон с соответствующей программой.

kafa
Oluch:

Может и проще, но если эта самая пресловутая “мортира” отъедает меньше энергии, то наверное есть смысл её делать, если нет, то просто трата времени. Здесь кто-то озвучил цифру, что его дейдвуд нагружает двигатель всего на 150 ма, т.е. 1,8 ватта при 12 вольтах, правда не сказал при каких оборотах двигателя. Шикарный, как по мне результат. Думаю, что по этому критерию и надо сравнивать разные конструкции при условии, что они выполняют свою основную функцию - не текут и не требуют частого обслуживания. Вот если нам удастся собрать статистику по энергопотреблению различных решений в наших лодках, то это может быть интересно и сразу подскажет новичкам каким путём следует идти. Главный критерий с моей т.з. это затрата энергии на единицу пройденного расстояния. Его не так уж и сложно измерить. Нужен всего лишь телефон с соответствующей программой.

Первый раз полностью согласен…А почему??? Потому что не озвучены 3.500 об/м, 3,5 А, и про винт 50–60 мм.

Седой_2000:

на втулках попроще будет…

Вечером напишу… работа.

Sergey-851

[QUOTE=Sergey am;7172730]Какую емкость ты хочешь? По ссылке идет 2 банки, каждая - 3,2 Вольта и 20Ач. если взять два таких набора получится аккумулятор 12В-20Ач, при среднем расходе 5А в час получится 4часа хода без подзарядки.

ну 4 часа чтобы держал железно , если больше я не розстроюсь ))
может есть дешевле вариант ??

kafa
Sergey-851:

ну 4 часа чтобы держал железно

Можно глянуть шо он должен держать четыре часа… да ещё железно.