BAIT BOAT для рыбалки
А чего нет. А если не секрет как это будет работать. Что то я в голове сложить не магу конструкрив.
А типа водомета?
Да типа водомета)
купил и под 45 тоже, думаю спрошу мнения про саму идею
Да типа водомета)
Ну тогда трубу нужно брать прочнее. Типа латунь медь или нержавейка. Ведь на нее нужно поставить опорную втулку для деувуда или трубку дейвуда впаять непосредственно в трубу.
Ну тогда трубу нужно брать прочнее. Типа латунь медь или нержавейка. Ведь на нее нужно поставить опорную втулку для деувуда или трубку дейвуда впаять непосредственно в трубу.
постараюс впаять непосредственно в трубу, хотя забежу весером в магазин посмотрю может действительно эсть нержавейка, надежней будет
в магазин посмотрю может действительно эсть нержавейка, надежней будет
Лучше медную они точно есть в разных размерах.
купил и под 45 тоже, думаю спрошу мнения про саму идею
Идея не новая но хорошая. Где то на форуме появлялась. Тоже хотел сделать но поленился. Хотя все еще возможно. Может быть воспользуюсь Вашим опытом.
постараюс впаять непосредственно в трубу
Я не думаю что идея хорошая так как там практически нет стенки. 2мм Вам не поможет.
кому интересно для сброса снасти я буду мудрить такие штуки стоит эта хрень под капотом или багажнике авто, она откидывается внутри пружина оттягиваться будет сервой.так же я думаю их можно использовать как чеку для открытия бункера
спрошу мнения про саму идею
Без обид… идея не здоровая.
- Потери на винте будут бешеные.
- Защиты, которая видимо ожидается, не будет. Эта штука будет работать как пылесос, собирая весь мусор в округе.
Как итог: силы и время потраченные на это не оправдаются абсолютно.
Кроме того, (это из теории), КПД даже качественных водометов падает с уменьшением скорости. Их применяют на тихоходах. Но, там где надо защитится от бревен, например на сплавных реках. Там расход горючки уже вторичный. С вашими кораблями ситуация другая. Им вполне достаточно сетки от водорослей и мелкого мусора.
P.S.
Если уж тратить время то на колесный движитель. ИМХО, для условий рыбалки он более перспективен.
кому интересно для сброса снасти я буду мудрить такие штуки
Вот только одна проблема, пружина у них стальная и ржавеет. Если пружину ставить не коррозионную тогда да. Заменить пружину очень легко, просто выкрутить из пластмассовой втулки вот этот типа “гвоздик” заменить пружину и в крутить обратно. На “гвоздике” есть резьба.
Эта штука будет работать как пылесос, собирая весь мусор в округе.
Мусор как правило легче воды и соответственно плавает на поверхности. А так как у нас пароходы тяжелые то и тянуть воду они будут не с поверхности. Вот возле берега проблема.
Вот только одна проблема, пружина у них стальная и ржавеет.
она хромированная и солидол еще никто не отменял и стоит она 1уе даже если и так то раз в год можно и поменять зато она воду не пропускает проверял даже под давлением держит так что главное что в корпус вода не попадет
ь зато она воду не пропускает проверял даже под давлением держит так что главное что в корпус вода не попадет
Как это не пропускает. А если нажать.
она хромированная и солидол еще никто не отменял
А у меня поржавела.
Кроме того, (это из теории), КПД даже качественных водометов падает с уменьшением скорости.
Ну начнем с того что у водометов и так КПД не большое ну во всяком случаи меньше чем у винтов.
Мусор как правило легче воды и соответственно плавает на поверхности.
На поверхности обычно плавает не совсем мусор. 😃 Может на море другая картина, но в закрытых водоемах во взвешенном состоянии масса гадости. Бумага, пластиковые пакеты, трава… много чего.
Может на море другая картина
Нет на море я не рыбачу.
ну во всяком случаи меньше чем у винтов.
Акцент не на больше - меньше с винтом. Главное что на малых скоростях он мизерный. Растет с увеличением скорости. А для этих кораблей оптимальная для водомета скорость просто не нужна.
Итог - значительный и не оправданный расход энергии.
Как это не пропускает. А если нажать.
так нажимаешь же тогда когда корабль не в движении,солидола напихаю и воду будет отталкивать и пружина по дольше поживет позже выточу что то подобное из цвет метала но а так она мне очень подходит
но в закрытых водоемах во взвешенном состоянии масса гадости. Бумага, пластиковые пакеты, трава… много чего.
Мелкую взвесь мы не заметим а вот бумагу и пакеты а еще обрывки лески или шоклидеров полно, но с этим не один винт или водомет не справится.
но с этим не один винт или водомет не справится.
Прекрасно справляются ножи на ступице винта. Были такие приспособы на подвесных моторах. Два лезвия. Одно на ступице винта. Другое на обтекателе перед ней. Работают как ножницы.
Защита винта сетчатым чехлом тоже эффективна. Делается как повернутый обтекатель двигателей на винтовых двух моторных самолетах.
так нажимаешь же тогда когда корабль не в движении,солидола напихаю и воду будет отталкивать и пружина по дольше поживет позже выточу что то подобное из цвет метала но а так она мне очень подходит
Вариант хороший но я надевал что то типа гофрированной трубки, типа той которая применяется на тяге руля.
Прекрасно справляются ножи на ступице винта. Были такие приспособы на подвесных моторах. Два лезвия. Одно на ступице винта. Другое на обтекателе перед ней. Работают как ножницы.
Супер. Если леску намотает то я сомневаюсь что ножницы справятся. Е если не дай бог шнур то тогда привет, его хорошие ножницы режут с трудом из за его волокнистой структуры. От всего не защитится, если всего боятся то тогда и пароход на берегу будет как аксессуар (типа у меня есть, завидуйте).
типа гофрированной трубки, типа той которая применяется на тяге руля
такие трубочки я брал на всякий случай в вело магазине они на тросики ставятся в вело товарах полно всякой подходящей мелочи
На колеса решили не обращать внимания. 😃 А здря.
Преимущества:
- Пофиг любой мусор. Колесник может спокойно идти по траве и даже выходить на берег.
- Обороты, по сравнению с винтом, очень низкие. Значит можно, поставив слабенький экономичный движок и редуктор дающий нужный момент, сильно продлить время работы без подзарядки.
- Маневренность как у танка. Можно разворачиваться на месте.
Недостатки: - Колеса надо делать. В магазинах их нет.
- Большие габариты.
Прекрасно справляются ножи на ступице винта. Были такие приспособы на подвесных моторах. Два лезвия. Одно на ступице винта. Другое на обтекателе перед ней. Работают как ножницы.
что то я себе с трудом такую картину предстваляю на подвесном моторе! из раздела фантастиш.
может заточенный винт с нержавейки (у самого такой), это да. рубит -практически все, траву, камыш, сети пакеты и конечно же бумагу!
главное что бы леска с сетки не попала на вал винта, и не порвала сальник.-иногда случается.
знаю делают защиту на винты -из металла по диаметру, для сплава по горным рекам, но про лезвия ни когда не слышал даже от бывалых
старых водномоторников.
На колеса решили не обращать внимания. А здря.
колеса будут самым слабым звеном! на рыбалке, особенно после 0,5 литра на крепкого бойца!😁
Маневренность как у танка.
на рыбалке, особенно после 0,5 литра на крепкого бойца!
вот после этих 05 его и будут использовать как танк чтоб за еще одной 0.5 сгонять
обалденная идея если бы определиться с размером колеса и моторам у меня есть два поплавка попробовал бы соединить
давай! всем будет интересен эксперимент, я представляю как тину на колеса намотает, или леску!