BAIT BOAT для рыбалки
можно то можно, а смысл? Главное - рабочее напряжение 12В, обороты под номинальной 3000++ что вполне достаточно, и ток при номинальной нагрузке всего 2.45А, тоже не плохо. главное посмотри крутящий момент заявлен аж 1200+гсм
Главное - рабочее напряжение 12В, обороты
Как уже выясняли не один раз. Каму как повезет. И не всегда 555 мотор это то что пишет паспорт.
не всегда 555 мотор это то что пишет паспорт.
555 это типоразмер, и возможны разные варианты, а вот PH-3255, которые идут дальше они конкретизируют производителя и точно указывают на конкретную модель в его собственной модификации. все PH-3255 должны оказаться одинаковые, а вот например PH- или RS- даже с одинаковыми цифрами совсем не обязательно будут тем же самым. Это внутренняя нумерация конкретного завода. по сути там зашифрованы свойства обмотки, зафиксированы конкретно диаметр провода и число витков. собственно это и есть ключевые параметры, которыми разные модели отличаются. друг от друга.
Можно взять два совсем разных мотора 555 и перемотать их одинаково, одинаковым проводом они станут совсем одинаковыми )).
и возможны разные варианты,
Так это и коню понятно что кодировка и есть спецификация мотора. Но вот вопрос есть вот такой мотор www.ebay.co.uk/itm/…/181182771105 и есть вот такой www.ebay.com/itm/…/270912502440 и еще такой www.ebay.com/itm/…/181054677587
3Т Mabuchi RS-555 PH - 12V - 4500 RPM
4А MABUCHI RS 555PH-3255
4В Mabuchi RS-555PH-3255
И этот список можно продолжать. И нет гарантии что Вам достанется мотор именно тот который Вы выбрали.
одинаковым проводом они станут совсем одинаковыми )).
Одинаковых не бывает.
Получаются тех-же 500 руб., пришли за 14 дней
а ток холостого хода мерял???
и ток под нагрузкой (дейтвуд+винт+вода) ???
Привет всем, кораблик был куплен набором да еще и не комплект, собирал я его 1 месяц мог бы быстрей но не хватка запчастей не позволила собрать быстро, Немцы видать Россиян недолюбливают и информации по сборке у меня так же практически не было так carplounge не шла на контакт и не давала практически ничего (ладно хоть электрическую схему дали) собирать пришлось методом тыка и русской смекалке, ради примера, задал carplounge простой вопрос а как собственно крепить все органы типа реле и регулятора скоростей к корпусу и получил через какое то ожидание такой вопрос а прежде чем покупать такой набор вы должны были иметь знания в этой области и в постройке таких корабликов, если у вас нет знаний то и писать им не следовало бы, странно как то это, значит я должен иметь знания электронщика, уметь собирать судомодели и тому подобное а вот карпфишинг в принципе и ни при чем тут, как то не логично прям.
Вообщем как то понял что carplounge мне не поможет в последующих вопросах и стал уже интересоваться и спрашивать тут на форуме за что форумчанам огромная благодарность, кораблик вроде получился на славу и скорость и красота и функционал, вроде все что задумал еще в мае этого года наконец осуществил, если бы не разочарование ответами тех поддержки продавца carplounge а точней полное ее отсутствие то 100 % был бы рад и доволен а теперь компания carplounge для меня закрыта, не хочу и не буду обращаться к carplounge точно.
Испытания так сказать не полные и через 1-2 недели думаю уже полностью проведу испытания и выложу видео если интересно.
Не большой ВИДЕО отчет.
Всем привет, решил пустить свой кораблик из ПВХ под матрицу для кораблика из стекловолокна, подскажите пожалуйста, (если можно поп пунктам) как красить? сколько споев тркани ложыть? чем предварительно обработать (или обклеять) чтоб потом отодрать матрицу, и сколько и чего примерно купить? зарание благдарен. размеры корпуса д75 в23 ш45
решил пустить свой кораблик из ПВХ под матрицу для кораблика из стекловолокна,
Боюсь что у Вас возникнут трудности с матрицей. Нужно учитывать форму кораблика. У вас она не очень подходит под матрицу. Для матрицы нужны плавные линии без прямых углов.
нужны плавные линии без прямых углов.
прямых углов не будет я доделаю. а хотя что я там доделаю)) надо поднять корабль на 5 см с 17 до хоть 23см, переделать под 2 винта а не 4)) и тогда просто обклеить в 2 слоя стекловолокна для прочности
и тогда просто обклеить в 2 слоя стекловолокна для прочности
Так если переделывать то может лучше с нуля начать и из плотного пенопласта матрицу сделать с учетом всех выявленных недостатков.
Так если переделывать то может лучше с нуля начать и из плотного пенопласта матрицу сделать с учетом всех выявленных недостатков.
так я вот и собирался до клеить где надо пенопласта и снимать из “этого” форму, вопрос чем обработать чтоб потом форма отстала от стекловолокна
А кто нибудь автопилот уже замутил а, если да то отпишите плиз или ссыль где кто видел где почитать, задумался над автопилот серьезно я. тем более зимой делать будет нечего.
А кто нибудь автопилот уже замутил а, если да то отпишите плиз или ссыль где кто видел где почитать, задумался над автопилот серьезно я. тем более зимой делать будет нечего.
кораблик из ПВХ
а какой вес получился кораблика на данный момент постройки??? только без веса акков!
Для этого нужна старая серва у которой например сломался редуктор, а плата осталась целой. Аккуратно вынимаем плату отпаиваем двигатель, на его место припаиваем провода на светодиод и сопротивление на 50 Ом. А в место переменного резистора припаиваем 2 сопротивления по 20 Ом. И все, включатель готов!
Фишка остается та-же, и включается в любой свободный канал приемника, а на передатчике выставляется на нужный тумблер. Включил тумблер - на моделе включился свет, выключил тумблер - на модели выключился свет!
Миниатюры
Парни вопрос, раскурочил серву и не пойму куда резисторы впаивать в место переменного резистора. на какие контакты паять.
построил катоморан
проблема сильно греются регуляторы и один двигатель
двигателя-Диапазон рабочего напряжения: 2,4 - 7,2 В
Cкорость без нагрузки: ~ 11700 об./мин.
регуляторы-Рабочий ток 30А
Пиковый ток: forward 320 A reverse 240 A Brake 250A
Входное напряжение: NiMh 4-6S (4.8- 7.2 V) . LiPo 2S (7.2V)
BEC output : 5.6V, 2A
акамулятор-Pb 6v 14ah
винты менял поставил самые маленькие ползает как черепаха, греется больше всего пара на которой подсоеденен ВЕС
вопрос такой - если зделать водяное охлождение будет ли забор воды при малой скорости? или мне надо чтото другое делать?
если зделать водяное охлождение будет ли забор воды при малой скорости? или мне надо чтото другое делать?
Нет не будет. скорость или давление винтов создает давление в охлаждающую систему. А на малой скорости это не работает нужно ставить насос от омывателя лобового стекла. Ну мне кажется что это не выход нужно искать причину почему греется мотор и реги. Какие реги у Вас и моторы? киньте ссылки на них. И что с дейвудами как они работают ( крутятся легко или нет) как моторы установлены? и какое потребление по амперам у моторов на холостом ходу?.
Дейдвуд крутится легко, соединение вал корданчик двиготель. Двиготеля tranzit.zp.ua/product_554.html
Регуляторы …org.ua/…/320a-brushed-brush-speed-controller-esc-…
ток по меряю завтра.
куда резисторы впаивать в место переменного резистора. на какие контакты паять.
А в место переменного резистора припаиваем 2 сопротивления по 20 Ом.
вот так
Понял спасибо. Получается относительно платы. Два крайних и к центру две ноги вместе?? Правильно??
Двиготеля
Двигатель тот который Вы выбрали берет нормальный ток 10-12А, а максимально до 45. Как что возможно у Вас и греется все. Это движки заявленны как 6 вольтовые но могут работать от 12-14 вольт. Но оборотов при таком вольтаже около 22000.
Парни вопрос поставил резисторы
Но возникла проблема. При подключении к приемнику светодиод светится и тухнет только тогда когда я стик передвигаю влево имитируя открытия бункера. Как сделать что бы светодиод включался при включении стика. И можно ли подключить два светодиода на одни мозги что бы при передвижении стика в право или влево светодиоды включались соответственно команде.
Померил тостером на провода которые иду от мотора сервы приходит питание постоянно и меняется с плюса на минус при включении стика. Я что то неправильно припаял. Ведь по логике питания быть не должно и появляться оно должно при включении стика.