BAIT BOAT для рыбалки
а размеры именно поплавков!
акки какие
высота поплавков до бункера 150
ширина поплавка вверху 100
высота поплавка внизу 80
акки свинцовые 12в 9ач, есть в наличии шаровые, потом поменяю на лифепо 4с1п 14.8в 10-15ач
акки свинцовые 12в 9ач, есть в наличии шаровые, потом поменяю на лифепо 4с1п 14.8в 10-15ач
Если делать то сразу с теми аками которые будут стоять, иначе могут возникнуть проблемы с огрузкой.
800-450-250
Размеры хорошие, у меня практически такие.
Если делать то сразу с теми аками которые будут стоять, иначе могут возникнуть проблемы с огрузкой.
Я буду строить первый пароход как эксперементальный, потом учту недочеты, более правильный подход к комплектующим, ну и опыт уже какой нибудь будет.
Да и акки лифепо 14.8 в 15 ач по весу практически такие же как 12в9ач свинцовые
Если уж спор зашел о шпаклевке (разъедает или нет), то было бы уместным указывать марку. А то может быть действительно, одна разъедает, а другая нет. Напишите, пожалуйста, какие использовали марки. Думаю, всем новичкам будет полезна такая информация. Спасибо.
Доброго времени суток. Я пользую автомобильную шпаклевку NOVOL-PROFESIONAL. универсальная шпаклевка, она разъедает полистирол.
высота поплавков до бункера 150
ширина поплавка вверху 100
высота поплавка внизу 80
акки свинцовые 12в 9ач, есть в наличии шаровые, потом поменяю на лифепо 4с1п 14.8в 10-15ач
Размеры хорошие для свинцовых аков, для полимеров нужно меньше , полимеры гораздо легче, водоизмещение меньше, надводная часть больше при ветре или волне управляемость хуже. Сделай этот для свинца, а для полимеров другой поменьше, полегче и маневреней.Будет супер, на все случаи жизни.
Да я так и думал
У меня их три один для карповой ловли, второй для толстолобовой, а третий аэроглиссер с системой сброса снасти и для эхолота.Глиссер делал сыну для покатушек летом , зимой , дома по полу пыли ганять.Второй для ловли толстолоба с безколекторным мотором ,ВВД и рулем в виде кольца.С верхним откидным бункером.Достаточно маневрен,развороты практически на месте, хорошая скорость на ходу. Третий карпятник катамаран с двумя колекторниками 755 тые, винты 39х40, рулевыми кольцами, два свинца 14 ампер-часов, один бункер 230х90х96 с одним мехонизмом сброса.Общий вес без прикорма 5,860 кг.Забыл размеры 530х300х187.
высота поплавков до бункера 150
ширина поплавка вверху 100
высота поплавка внизу 80
акки свинцовые 12в 9ач, есть в наличии шаровые, потом поменяю на лифепо 4с1п 14.8в 10-15ач
у меня ширина поплавка 11см, длина -74см, высота - до бункера 10см. бункер -высота 5см.
огрузка отличная.
нормально должно получиться. только я бы сделал корпус по проще (дело каждого), тяжело будет и долго придется выводить корпус.
я бы с задней части убрал как бы выемку, и в передней части немного упростил.
Третий карпятник катамаран с двумя колекторниками 755 тые, винты 39х40, рулевыми кольцами
сколько ампер потребляет мотор в воде, случайно не мерял?
и какое количество оборотов на движке?
ток холостого хода на моторе???
два свинца 14 ампер-часов, вес без прикорма 5,860 кг. размеры 530х300х187.
акки 12в?? и вес 5860??
Да и акки лифепо 14.8 в 15 ач по весу практически такие же как 12в9ач свинцовые
Не многовато ли 14,8 вольт. Реги нужны будут с запасом вольт на 16-18, а я таких не встречал.
акки 12в?? и вес 5860??
ага, в космосе! только акки 5,2кг весят. моторы-600-900грамм. провода лампочки регули -250гр. и конечно же корпус от 3кг. итого 9кг. упрощенный расчет (±)
Доброго времени суток. Я пользую автомобильную шпаклевку NOVOL-PROFESIONAL. универсальная шпаклевка, она разъедает полистирол.
да как так то. Я многими работал и все хорошо. Еще раз повторю, пенопласт плавится от растворителя а в шпатлевки его практически нет. Есть у Вас возможность снять фото?? Я просто не сталкивался с таким.
У меня их три один для карповой ловли, второй для толстолобовой, а третий аэроглиссер с системой сброса снасти и для эхолота.Глиссер делал сыну для покатушек летом , зимой , дома по полу пыли ганять.Второй для ловли толстолоба с безколекторным мотором ,ВВД и рулем в виде кольца.С верхним откидным бункером.Достаточно маневрен,развороты практически на месте, хорошая скорость на ходу. Третий карпятник катамаран с двумя колекторниками 755 тые, винты 39х40, рулевыми кольцами, два свинца 14 ампер-часов, один бункер 230х90х96 с одним мехонизмом сброса.Общий вес без прикорма 5,860 кг.Забыл размеры 530х300х187.
Не могли бы Вы выложить фото или своих судов очень хочется посмотреть?
Не могли бы Вы выложить фото или своих судов очень хочется посмотреть?
+1
у меня ширина поплавка 11см, длина -74см, высота - до бункера 10см. бункер -высота 5см.
огрузка отличная.нормально должно получиться. только я бы сделал корпус по проще (дело каждого), тяжело будет и долго придется выводить корпус.
я бы с задней части убрал как бы выемку, и в передней части немного упростил.сколько ампер потребляет мотор в воде, случайно не мерял?
и какое количество оборотов на движке?
ток холостого хода на моторе???
Точно не мерял, но приблизительно 3-3,5 при 20000 об.у них ток холостого помоиму 0,8, нужно будет померять.
акки 12в?? и вес 5860??
да аки 3,6 кг , корпус мой стеклопластик легкий и прочный.
ага, в космосе! только акки 5,2кг весят. моторы-600-900грамм. провода лампочки регули -250гр. и конечно же корпус от 3кг. итого 9кг. упрощенный расчет (±)
Аки весят 3,6, а если вы корпус из фанеры делаете то ваш вес будет запредельный. моторы весят 618 грм,регуль 80 грм, корпус правда не мерял нужды небыло. но скоро доделаю еще один под заказ обязательно взвешу.
Не могли бы Вы выложить фото или своих судов очень хочется посмотреть?
глисер можно посмотре на моем канале в ютубе, набери Артур Мельник первый без аватара, сч ВВД на выходных сфотаю и выложу \ завтра ухожу на воду \. катамаран продал, но скоро будет еще сфотаю-выложу обязательно со всеми размерами и весом.
На моем канале есть копийная яхта, ее корпус весит 1,87 кг размеры длинна-1350мм, ширина-300мм, высота 320мм.
там есть скоростная лодочка вес корпуса 93грмма длинна-600мм, ширина-250мм, высота-100мм,угол килеватости на транце 45градусов, на соревнованиях они бьются как семечки, она была двух и досихпор ганяет племянник моего друга.Это для сравнения по поводу крепости и веса корпуса в космосе.
Артур, подскажите какое волокно применяете сколько слоев какая смола с вакуумной или без может еще какие-то моменты?
- … для обеспечения всех функций кораблика достаточно 4-х канальной аппаратуры, однако советуют все таки брать 6-ти канальную, 2.4 Мгц.
Объясните как 4-6 канальной аппаратурой управлять 2-ия моторами, 2-мя бункерами, 2-мя сбросами, топовыми огнями, вкл\выкл света.
- Считают лишним брать крутые апппы с дисплеями и внутренне телеметрией.
Бред, что плохого в том что видишь ток, напряжение борта не на берегу а в реальном плаванье.
- Считают что лучше чтобы все настройки выполнялись бы самой аппой, а не компьютером (но это не принципиально).
Второй бред, раз аппаратура настраивается с РС, значит ее можно настроить и руками с пульта.
- Ну и самое главное, для моего случая - АППАРАТУРА УПРАВЛЕНИЯ ДОЛЖНА ИМЕТЬ (ПРИЕМНИК) ВЫХОД РРМ. Тогда остается возможность использования родной электроники для света и эл. магнитов.
Для этого покупается вот такая приблуда и вопрос закрыт. Пользуйте любой приемник. www.rctimer.com/product-1185.html
Для этого покупается вот такая приблуда и вопрос закрыт. Пользуйте любой приемник. www.rctimer.com/product-1185.html
Владимир можно по подробнее о Rctimer PPM . Как она работает и что может делать. Описание на нее скудное.
Артур, подскажите какое волокно применяете сколько слоев какая смола с вакуумной или без может еще какие-то моменты?
Доброго времени суток. Смола Larit 285 с отвердителем Lange Ritter, смола из средних по стоимости 95гр 200грамм, ткань первый слой 100-120 и два слоя 210-250.В районе моторной установки, аков, линя скулы и бортовая линия усиливаю тонкими полосками ткани 310-350.Без вакуума хорошей закаткой закаткой, в труднодоступных местах забиваю кистью это одно место кармавая часть тонеля. Остальное закатка валиками. Под рукой всегда несколько иголок от шприцов для пузырьков воздуха, если такое возникнет. Скоростные делаю из карбоно-кевлара 210,легкий,прочный и дорогой.Можно применять полиэфирные смолы со стекломатом, но они очень токсичны.Полиэфирные применяю для строительства больших лодок.Можно применить полистироловую технологию, это из тонкого полистирола делается корпус, потом два слоя ткани 270-350 со смолой снаружи, ивнутри два слоя 200-220ой, по типу сендвича. Получается крепкий корпус и большой непотопляемый поплавок. Применяю это для постройки больших лодок.Технологий много есть из чего выбрать.
Владимир можно по подробнее о Rctimer PPM
Андрей, вам это было бы нужно если бы использовался контролер как у corso.
Задуман для того что бы не тянуть через всю модель 10 проводов (при 8 каналах), а только три. В контроллере должен стоять декодер, который сделает из суммы последовательных сигналов опять 8 каналов. Для себя считаю что применение на кораблях не целесообразно, для применения на авиа моделях да.
Иногда вес проводов в несколько раз превышает вес небольшой платки
Огромное спасибо, Артур! Я планировал делать в матрице первый слой ткань 300, потом мат 400-600, и еще один слой ткани 300, все под вакуум.
А для изготовления матрицы сколько слоев какой плотности нужно брать ткань
Смола Larit 285 с отвердителем Lange Ritter,
А почему эпоксидная а не полиэфирная??? Или только из соображений безопасности. Хотя тут еще вопрос что опасней полиэфир или эпоксид. Если эпоксид не имеет запаха еще не значит что он не токсичен, в любом случаи нужно применять меры безопасности. И уж точно не применять дома на кухни.
Андрей, вам это было бы нужно если бы использовался контролер как у corso.
Понял спасибо. Я думал может можно с помощью Rctimer PPM расширить количество каналов.