BAIT BOAT для рыбалки
и вперед браконьерить
Да уж… Чем больше таких систем жизнеобеспечения, тем меньше толку от этой ветки форума 😠
а цена этих чудес… но в целом понял. Спасибо!
Цены этих чудес вполне земные banned link и navixhobby.appee.com/product.php?prodid=189 и количеством банок можно сделать нужное напряжение
Вот спасибо,
Да не за что, чем больше человек знает, тем интереснее вопросы задает 😉
Решение нашел на этом же форуме у авиамоделистов,двигатель безопилы косилки,вес не более 2 кг…К этому двигателю цепляю подходящий генератор,
Ви сейчас наверное будете смеяться, но подобную связку использовал один знакомый рыбак. На резиновой лодке был приспособлен электродвигатель с аккумулятором, но не большим, тяжелым и не дешевым тяговым, а совсем маленьким, простым стартерным от мотоцикла… Этого аккумулятора хватило бы минуты на 3 работы мотора. НО если бы он не “заряжался” от бензинового генератора … вот так и пользовался 2 сезона пока не пришел к выводу что нормальная лодка с хорошим мотором и настоящим создает гораздо меньше проблем в эксплуатации. не смотря на отдельные “преимущества”
Цены этих чудес вполне земные
Спасибо! в заметку!!! 😁
Можно тогда уже и ДВСный катер изваять. ДВС на привод винта, а аккум на сервы для руления и сброса, а также приемник. Одного аккума при таком раскладе должно хватать на очень долго и можно с относительно небольшой токоотдачей использовать. Такого проекта правда я здесь не припомню.
По поводу критичности бесшумности можно поспорить, т.к. если бы шум ДВС так плохо влиял на рыбу, то никто на троллинг не ходил бы, ну как минимум под ДВСом точно.
З.Ы. Одни мои дальние знакомые долго на заморачивались. Купили за 300$ китайскую бензинку для завоза кормаков. О плюсах и минусах у меня информации нет, но факт имеет место быть. Единственное, что меня в ней смущает - если заглохнет посреди водоема - баста… даже на вздутом аккуме можно худо бедно доковылять до берега, а ДВС или пашет или нет.
электичка может так-же замёрзнуть посреди “океана”. я вчера проводил заплыв №2, заметил что иногда мотор останавливается, убираю газ, через 10-20 секунд снова начинает работать. похоже батарея не держит ток. вобщем заплыл метров на 100 и заглох. леску для страховки забыл привязать, пришлось почти час ждать пока баржу прибило к камышам. больше времени не было, уехал, вечером добыл надувную лодку и сутреца “ходил” на спасение.
дурная голова ногам покоя не даётB-)
ну троллинг это конечно хорошо, но для белой рыбы… И ещё я ловил на водоеме где глубина 1-1,5 м. максимум (таких мест максимум 2-3 шт да и то глубоко в камыше) 2-2,5 м. а при таких глубинах ДВС чуть проигрывает… Это моё субъективное мнение.
P.S. Это платник карп там есть до 5-7 кг. для нашего “региона” это очень не плохо…
Конечная цель,выходит за рамки этого форума.(мое жизнеобеспечение в 0.8-1км от берега,на глубине до 12м. вот такой вот камикадзе)
Красиво было бы завести отдельную ветку форума для обсуждения такого приспособления, чтобы не месить его в BaitBoat-ы …
Единственное, что меня в ней смущает - если заглохнет посреди водоема - баста… даже на вздутом аккуме можно худо бедно доковылять до берега, а ДВС или пашет или нет.
У автомобилистов точно есть готовые электрические стартеры для своих моделек… там моторчик типа 500 с редуктором заводит ДВС-ку по команде с пульта, подробностей не знаю, мне такую “тачку” показывали в магазине, со словами “ни чего дергать не надо…”
У автомобилистов точно есть готовые электрические стартеры для своих моделек… там моторчик типа 500 с редуктором заводит ДВС-ку по команде с пульта, подробностей не знаю, мне такую “тачку” показывали в магазине, со словами “ни чего дергать не надо…”
Да, можно не дергать, но батарея не на автомобильчике, нет смысла так сильно утяжелять.
У меня уже два года удачно эксплуатируется MFR от киоши, так если заглохнет, то бегом к ней с батарейкой 7.2V NiMh 3300
но батарея не на автомобильчике, нет смысла так сильно утяжелять.
про какое там утяжеление речь? граммов 60-80 батарейка выйдет на 800-1000 ма. вполне даст до 20 ампер столько тамошнему электромотору даже не и не снится…
если заглохнет, то бегом к ней с батарейкой 7.2V NiMh 3300
Как раз акцент был на то что заводится с пульта. “вообще можно не подходить”. С оказией переспрошу…
Красиво было бы завести отдельную ветку форума для обсуждения такого приспособления, чтобы не месить его в BaitBoat-ы …
100%, так как это ближе к подводной охоте без акваланга, но для длительной подачи воздуха и света на глубину до 20 метров, нужно небольшое плавсредство.
Я сталкивался с таким вариантом уже, кстати я тогда предлагал сделать человеку типа раздатки, для перехода на привод движителя(я тогда этого слова не знал) и можно без труда вернуться к берегу или наоборот выйти в море.
но для длительной подачи воздуха и света на глубину до 20 метров, нужно небольшое плавсредство.
ну да, установленный на плоту воздушный компрессор подающий сжатый СО прямо от двигателя к дыхательному аппарату ныряльщика 😉
про какое там утяжеление речь? граммов 60-80 батарейка выйдет на 800-1000 ма. вполне даст до 20 ампер столько тамошнему электромотору даже не и не снится…
Не встречал я раньше подобного.
ну да, установленный на плоту воздушный компрессор подающий сжатый СО прямо от двигателя к дыхательному аппарату ныряльщика
😃, человек ведь честно признался - камикадзе!
Не встречал я раньше подобного.
а я как то всю эту ДВС-ную тему совсем никак не рассматривал лет 30 )) (а вообще то пора уже, выбор то теперь богатый) … поэтому за что купил, за то и продаю 😉 попробую сегодня заскочить в тот же самый маг.
но для белой рыбы
В принципе, со звуком тоже можно решить. Мы же не на спорт соревнование катер выставляем - значит прямоток не нужен. Т.е. можно и потерять немного мощности ради того, чтоб нормально заглушить выхлоп. Полагаю, что на заказ можно изваять глушитель, а точнее саундмодератор, который и громкость снизит, и звук в другую тональность переведет… Огнестрел с пневматикой же глушат. Иногда даже очень эффективно. Видимо и ДВС можно.
согласен, я не люблю ДВС просто, ну я очень далек от них 😃 в машине вот там да, а в моделировании…
Под ДВС, если такой типа с мопеда 55сс, чтоб с навесным, стартером, генератором и аккумом был, надо неслабую скорлупу изваять - размером чуть меньше, чем каяк наверно… А с модельным ДВСом надо и стартер и гену самому городить… С другой стороны мопедный двигатель надо ещё под водномоторное использование конвертировать, чтоб он не 2 моточаса до клина прожил. Охлаждение блока, масла, выхлоп из нержавеки, впуск, чтоб воду не сербнул… Та ещё песня!
Думаю фигня с ДВСом для этих целей, да и вообще чего изобретать, за 300-400 баксов взяли готовый вариант, добавили туда готовый компрессор для накачки шин, добавили аккумуляторов и вперед. Вот вариант www.seadooseascooter.com/aquamate.html
А с модельным ДВСом надо и стартер и гену самому городить…
и не забывать про ужасно короткий моторесурс…
уж лучше бензопилу или мотокосу разобрать у них и цены полегче и ресурс как то не так короток. вообще не очень понятно зачем все это городить если есть в продаже не дорогие, готовые мото генераторы, мото компрессоры, мото помпы, моточерти в мотоступе. Главное, Aqva даже основную идею применения не сформулировал, а мы уже ему советы раздаем )))
Как же не сформулировал?
мое жизнеобеспечение в 0.8-1км от берега,на глубине до 12м. вот такой вот камикадзе
Правда я на секунду подумал про батискаф, а потом догнал, дайвинг или охота под водой без акваланга.
Думаю фигня с ДВСом для этих целей
Если цель завоз приманок - то согласен на 100500 ДВС не интересен. А вод для Ваших целей, т.е. для RC Fishing, очень интересно - т.к. энерговооруженность по сравнению с электричкой возрастает в разы. Плюс канистрочка бензина - и рыбачь целый день, а не воз аккумуляторов + зарядка в машине и заряжай постоянно.
Как же не сформулировал?
Под такой формулировкой можно понять гораздо боьше )) тут и воздух, и тепло, и свет, и приготовление пищи, и удаление отходов, сон опять же … а как иначе? телевизор наверное не помешает.
Думаю вряд ли он говорил насчет банального получения 50 литров/мин воздуха под давлением в 2 атмосферы да еще и вперемешку с машинным маслом… 😉
Да я как бы и для своих целей подумываю. Мне не очень понравилась тема на рыбалке постоянно заряжать аккумуляторы (у меня их три по 4А) когда надо 6-7 прутов завозить с перезабросами. Бензину подлил и нормал, погнали дальше.
дайвинг или охота под водой без акваланга.
больше всего похоже именно на это, возвращаясь в концу 19 века. именно так когда то погружались водолазы при этом использовали специальные водолазные боты, с компрессором, катушкой шлангов и тросов… и глубины были даже побольше, но аппетит приходит в заместо еды…
Да я как бы и для своих целей подумываю. Мне не очень понравилась тема на рыбалке постоянно заряжать аккумуляторы (у меня их три по 4А) когда надо 6-7 прутов завозить с перезабросами. Бензину подлил и нормал, погнали дальше.
Вот поэтому предпочтительнее малокушающие моторы в паре с породистыми аккумуляторами…
А учитывая что заряжаться от машины совсем не комильфо, то вот этот прибор upmart.ru/…/benzinoviy-generator-invertorniy-gener… позволяет не бегать к машине, тарахтит не громко, но зараза такой 14кг - несколько тяжеловат и занимает без того не лишнее место в багажнике, поэтому чаще обслуживает дачу. Хотя покупался для китайской надувной лодки с 12В мотором …
Автомобильный компрессор безмаслянный, с моторесурсом 1000 ч. стоит до 50$ с параметрами:
Производительность: 60 литров/минута
Максимальное давление: 10 Атм
Потребляемый ток: 18 А при 12 V
Среднее потребление человеком под водой около 30 л/мин(при борьбе с акулой,он удваивается 😉 ), поэтому примерно батареи в 12 А/Ч хватит на час непрерывного погружения, а дальше умножаем.
Как плавследство в этом случае достаточно запаски, а если не противно вдыхать резиновый привкус, то еще и рессивером может служить 😃
Можно добавить освежителя воздуха в запаску, а можно и более веселое закачать 😃
Главное, что 100% можно откосить от браконьерства при осмотре багажника!