Search in topic

BAIT BOAT для рыбалки

идея проплавала уже все лето,и не по страницам конфы, а по вполне реальной воде и даже имеет имя “Крокодил”
можно корпуса сделать из сплошной трубы,и соединить между собой любым доступным способом

Занятное сооружение. Поскольку бункеров не видать, он, видимо, используется как буксир для унитаза с прикормом?😁
А если серьезно, то, по моему, здесь сильно затруднено т. наз. техническое обслуживание. Кроме того, даже в таком виде осадка приличная, т. е. если добавить бункера с прикормом, он ваще в подводный режим перейдет. Не?

Стоп, Вы не написали что Вам больше нравится моно-корпус, Вы утверждаете что катамаран не ходит…аргументы?

Нет не написал, но если желаешь, то да, мне он нравится больше. Просто потому что больше нравится причин ни одной приводить не считаю нужным.
Аргументы? - Я уже приводил #17479 что практически любая китайская игрушка без всяких переделок при питании 7.2В ходит 15-20км/ч при ее “полетной” массе в 1.5-1,7 кг и габаритах до L750*W200*H150 мм. При простом увеличении питания до 3S становится совсем малоузнаваемой, но греется не подетски, что после замены двигателей на БК приходит в норму и как средство для перевозки датчика эхолота лично меня вполне устраивает. Во всяком случае требуется не более 10 минут чтобы простучать рельеф дна незнакомого водоема на доступной для облова и чуть дальше площеди, в несколько соток.

Где можно глянуть на Ваш катер?

Посмотри как умеет перемещаться, даже без какой либо переделки, любой китайский катер, габариты я только что указал, как правило на двух RS380(400) моторах, какой не возьми, уверен что это будет аналог с мелкими отклонениями друг от друга. Штатное потребление двумя моторами на швартовых не превышало 7-10А, на полном ходу порядка 5А. После замены моторов на мелкие БК 2040-2000кв, и разумеется аппаратуры, помимо заднего хода, верхние обороты выросли, а вместе с ними и потребление на швартовых до 15А на мотор, с теми же винтами. Управляемость монокорпуса двумя моторами меня и раньше почти устраивала, но после установки рулевого пера катер научился крутиться совсем вокруг собственного носа. Видео нет и пожалуй не предвидится, тк нет ни чего сверхестественного(фотки были в теме про переделку “пиранья от пилотаж”. Родится ли когда то катамаран не знаю, разве что для завоза видео камеры, но совершенно не уверен что он будет востребован, учитывая плохую прозрачность воды в околопитерских водоемах.

Кстати, чтоб не искать, тут пример езды одного из китайцев на родных моторах

Есть два человека, которые здесь не пишут, но читают. Пишут они мне в личку. Так они перешли при управлении коллекторными двигателями с пропорционального ШИМа на дигитальное.

Это они так шутят, или решили впихнуть невпихуемое?😁

Поскольку бункеров не видать, он, видимо, используется как буксир для унитаза с прикормом?

здесь сильно затруднено т. наз. техническое обслуживание.

читайте конфу, все было, что, и для чего, и как 😎

или решили впихнуть невпихуемое?

опять читаем тему, и смех сразу пропадет…

опять читаем

Не многовато ли требований? 😂

опять читаем тему, и смех сразу пропадет…

Наоборот - усиливается. Если вдуматься, конечно. Пропорциональный это алгоритм управления, а дигитальный, в переводе на русский это цифровой, это способ обработки и передачи информации. И как он будет обрабатывать зависит от алгоритма управления, которых туева хуча, от простейшего - релейного и до ПИД (пропорционально-интегрально-дифференциального), а то и далее. Поэтому такой переход в принципе не возможен, это или шутка, или бред.

Наоборот - усиливается. Если вдуматься, конечно. Пропорциональный это алгоритм управления, а дигитальный, в переводе на русский это цифровой, это способ обработки и передачи информации. И как он будет обрабатывать зависит от алгоритма управления, которых туева хуча, от простейшего - релейного и до ПИД (пропорционально-интегрально-дифференциального), а то и далее. Поэтому такой переход в принципе не возможен, это или шутка, или бред.

Забудьте эту тему этот “бред” как вы выразились не для вас. У людей эта тема уже реализована и дала очень хорошие результаты. Никто не виноват что вы читать не хотите, А жевать одно и тоже еще на 30 страниц вам вряд ли кто захочет.

они перешли при управлении коллекторными двигателями с пропорционального ШИМа на дигитальное

Юстас-Алексу
Тут грань для понимания настолько тонких материй, что господа желают слышать подробностей о том в каком смысле ШИМ не стал одним из способов дигитального управления (Цифро-аналогового полагаю), и соответственно каким же именно образом стали использовать цифру для пропорциональого управления. Что именно изменилось. Иначе стали работать каналы связи или совсем по другому пути пошли когда стали использовать преобразование цифрового сигнала в ток электромотора. Просто кратенько поясни людЯм, что же имелось ввиду под секретной шифровкой “с ШИМа на дигитальное”, потому как у некоторых уже ассоциации странные всплывают, короче договариваемся о терминологии и сразу многие поймут в чем суть, остальным либо придется как то разьяснить, либо ввиду отсутствия в продаже само станет уже не интересно.

Это они так шутят, или решили впихнуть невпихуемое?

Они не шутят, просто года полтора-два назад, Олег (Oluch) описывал принципы управления моторами несколько отличающиеся от традиционного, модельного ШИМ

Просто кратенько поясни людЯм, что же имелось ввиду под секретной шифровкой “с ШИМа на дигитальное”

Кратенько поясняю 😃)))))))))
Идея не нова - раньше так и только так управляли моделями. Суть в том, что радиосигнал передаётся только во время исполнения команды на включение реле. Не важно это электрическое реле или электронное. Для коллекторных двигателей (КД) вреден ШИМ. Природа КД в том, что для их питания нужен постоянный ток, а не импульсный. При некоторых скоростях вращения, в зависимости от ширины питающего импульса, возникает резонанс и ток может возрастать в 5-6 раз более, чем рабочий. Потому и горят ключи.
На самом деле для наших корабликов вовсе не требуется пропорциональное управление. Нужно две, максимум три скорости и реверс для маневрирования и остановки в заданной точке лова. Я предложил использовать для управления двигателями дешёвые ИИП, которые имеют защиту от коротких и превышения заданного тока. Они прекрасно работают уже у тех кто решил их применить. После небольшой доработки, выходное напряжение тоже можно регулировать дистанционно.
Сегодня есть дешёвые дистанционные радио реле для включения/выключения света на 12(16) независимых команд. Есть два вида дешифраторов - обычные реле на 10А или с транзисторами на выходе, которыми можно управлять мощными ключами. Стоит всё это 15-20$. Дистанция от 300 до 3000 метров. Работают эти реле в триггерном режиме. Нажимаете кнопку на пульте управления один раз - срабатывает, второй раз - отпускает. 12(16) независимых команд хватает на любые фантазии для управления корабликом. Там всё просто как грабли. Есть возможность программировать дешифратор на разные режимы. Один из них такой - 4 команды исполняются только когда нажата кнопка на пульте, а остальные в триггерном режиме. Есть ещё два режима программирования - либо все в триггерном режиме, либо все только при удержании кнопки.
Использование такого радио реле с ИИП позволяет организовать принципиально другое управление лодкой, но это только для КД. Я считаю, что пожиратели тока на БК на наших тихоходах вовсе не нужны, как и пропорциональное управление, которое вполне успешно можно заменить дигитальным.
ru.aliexpress.com/item/…/32355835150.html
ru.aliexpress.com/item/…/32257797117.html
ru.aliexpress.com/item/…/32475809395.html
ru.aliexpress.com/item/…/32279772054.html
ru.aliexpress.com/item/…/32460330084.html

Наоборот - усиливается. Если вдуматься, конечно. Пропорциональный это алгоритм управления, а дигитальный, в переводе на русский это цифровой, это способ обработки и передачи информации.
…
Поэтому такой переход в принципе не возможен, это или шутка, или бред.

Коротенько введу Вас в курс дела. Вы (исключительно по незнанию) покусились на самое святое 😈 Кроме собственно любителей карповых корабликов, тут сложилась секта свидетелей дигитального питания. Пастором выступает Oluch, а главным религиозным атрибутом является его кораблик, о котором все слышали, но никто не видел, ибо погиб он мученической смертью под гребным винтом окаянного вандала. В данный момент все с нетерпением ожидают второго пришествия упомянутого кораблика.
Всем почитателям ШИМа обещаны вечные муки в виде непрерывной покупки китайских моторов и регуляторов на Алиэкспрессе 😃

Не многовато ли требований?

или снова жевать одно и тоже будем? 😎

А жевать одно и тоже еще на 30 страниц вам вряд ли кто захочет.

и я про тоже…

Вот ещё интересное предложение(с точки зрения цены) 4-х канального радиоуправления ru.aliexpress.com/item/…/32699867811.html Вроде бы не в тему, но косвенное отношение к нашим корабликам имеет: на его основе я делаю пейджер для 4-х сигнализаторов поклевки.

покусились на самое святое

нет тут ничего святого,все очень прозаично,возможно сделать управление ДВУМЯ! К-моторами меньше чем за 20$ с защитой по току и установкой любого напряжения питания моторов, лично мной испытано на столе мое видение этой системы под любые батареи от 2 до 6S, зимой будет больше свободного времени, интегрирую ее в Крокодила,Причина перехода у меня только одна, так как мне нужно освободить второй пульт управления для скоростных лодок,на который у меня есть 7 приемников,и которые нужно использовать по назначению, “Крокодил” это вспомогательный тягач и используется только в аварийных случаях потому нередко простаивает, как и Аппа

Кратенько поясняю )))))))))

после краткой проповеди Пастором , свидетели Шима-иегово, вступили в дигитальную секту , всего лишь за 1 написанный пост!
При чем пастор был трезв! 😁😁😁😁😁

Пропорциональный это алгоритм управления, а дигитальный, в переводе на русский это цифровой, это способ обработки и передачи информации.

возможно человек выразился не так, возможно под дигитальным имелось ввиду цифровое управление в которых регулирование идет уровнями 0 и 1

но человеку который видел паяльник только издалека, легче всего купить готовый комплект обычной аппы с регулями и не парится 😃

Кратенько поясняю )))))))))

Олег показал бы свою лодку а то так и будет 😃

При чем пастор был трезв!

он, видимо, используется как буксир для унитаза с прикормом?

видишь, снова новенькому понравился передвижной унитаз, хотя там кроме труб ничего и нет 😎😁

так что не бойся смехунов! 😃

Олег показал бы свою лодку а то так и будет

Да пусть глумятся - мне не жалко и это меня совершенно не напрягает. Вот когда они иссякнут, тогда я возможно и покажу, а пока ещё рано - ребята не нарадовались своему “остроумию” 😃
Да и какой смысл показывать тем кто привык ездить на Запорожце Ролс Рой? Не оценят… да мне этого собственно и не надо. Я для себя делал, а не для того чтобы выставлять на всеобщий показ и “гордиться”… 😛

rcopen.com/files/582ece4a99707300776492b3

Ну и кто захочет и сможет изготовить такой пульт управления?

Я вот только одного не могу понять, нахрена переходить на 433МГЦ или 315 МГц. Это чистота забита до немогу. При всех прочих плюсах есть вариант ловить кораблик по озеру или по реке. Но самое главное я не представляю себя с пультом от телевизора. И ржущих рядом рыбаков, которые шепчутся и тыкают в мою сторону. О смотри опять мультики переключает.

Кстати, чтоб не искать[/URL]

Для начала давайте не будем приходить на «ты» …
Я хотел бы увидеть Ваш кораблик для рыбалки, а не игрушку, кстати, у моего сына точно такой же корпус лодки как у Вас, хороший корпус)
Если Вас устраивает игрушка и Вам достаточно таскать за ней датчик эхолота то тогда ок, ваше дело…

Коротенько введу Вас в курс дела. Вы (исключительно по незнанию) покусились на самое святое 😈 Кроме собственно любителей карповых корабликов, тут сложилась секта свидетелей дигитального питания. Пастором выступает Oluch, а главным религиозным атрибутом является его кораблик, о котором все слышали, но никто не видел, ибо погиб он мученической смертью под гребным винтом окаянного вандала. В данный момент все с нетерпением ожидают второго пришествия упомянутого кораблика.
Всем почитателям ШИМа обещаны вечные муки в виде непрерывной покупки китайских моторов и регуляторов на Алиэкспрессе 😃

Я чуть не умер-АГОНЬ😁😁😁

Да и какой смысл показывать тем кто привык ездить на Запорожце Ролс Рой?

Не ну Вы не горячитесь. Прям таки Rolls-Royce.

Не оценят…

Так Вы покажите я оценю вот честное слово.

Я для себя делал, а не для того чтобы выставлять на всеобщий показ и “гордиться”…

Блин так тут процентов 98 делают для себя. Так что теперь прятать под одеяло. Тогда и на рыбалку нужно ночью выезжать что бы не кто кораблик не видел.

Я вот только одного не могу понять, нахрена переходить на 433МГЦ или 315 МГц. Это чистота забита до немогу. При всех прочих плюсах есть вариант ловить кораблик по озеру или по реке. Но самое главное я не представляю себя с пультом от телевизора. И ржущих рядом рыбаков, которые шепчутся и тыкают в мою сторону. О смотри опять мультики переключает.

Сегодня воистину пятница)))

Обращаюсь ко всем участникам темы-ребята ну если Вы взялись, что то утверждать, будьте любезны, приведите аргумент в пользу своего утверждения, желательно подтвержденный фактическими данными.

Сообщение от Oluch
Кратенько поясняю )))))))))
Олег показал бы свою лодку а то так и будет

Сообщение от Kosta23rus
При чем пастор был трезв!

Писал не про лодку, а про теорию в немного юморном варианте, доступно написано, но если жахнуть 4*50 коньяку, то может и докторскую за пару постов написать))),
но учитывая ваш пост

Олег показал бы свою лодку а то так и будет

,
вы наверное сами не откажитесь посмотреть на любой из двухRolls-Royce))), а вот я с удовольствием посмотрю)

Народ на форуме оживился, видимо вода из жидкого состояния превратилась в твердое))))

Но самое главное я не представляю себя с пультом от телевизора. И ржущих рядом рыбаков, которые шепчутся и тыкают в мою сторону. О смотри опять мультики переключает.

Вам функционал нужен или то как на это посмотрят другие? Мне лично на мнения других просто наплевать.

Пульт от телевизора 😃))))))))))

Сверху слева:
Зелёная - включение хода.
Синие - влево, вправо.
Красная - назад.
Жёлтая - вторая скорость.
Справа внизу:
Белая - ходовые огни.
Жёлтая - сонар.
Два красные - бункеры.
Три зелёные - сброс крючков.

Имеется 4 значения мощности передатчика:

1. 0,1W
2. 0,15W
3. 0,25W
4. 0,5W
   Устойчивый приём-передача в зависимости от выбранной мощности от 200 до 2500 метров.
   Приёмник слушает только свой парный передатчик. Кодировка “свой-чужой” 7 бит.

Я вот только одного не могу понять, нахрена переходить на 433МГЦ или 315 МГц. Это чистота забита до немогу.

где она забита? за городом на реке? тем более 315 мгц запрещена у нас , берите ее, там тихо как в гробу… 😃

Но самое главное я не представляю себя с пультом от телевизора.

у этого пульта есть одно преимущество, он очень компактен, и можно положить в нагрудный карман, а вот TURNIGY будет проблематично 😃

а вот TURNIGY будет проблематично 😃

Судя по фото, с антенной он в карман не влезет, хотя у каждого свои карманы)))
Та и зачем пульты по карманам прятать, есть столик вот на него и кладите ну на крайняк, пусть на шнурке на шее болтается. Последний пульт который я в руках держал весил грам. 200-300 с батарейками, на шнурке вообще не ощущается та и антенки нет…
Ошибся 392 грамма)

Мне лично на мнения других просто наплевать.

Олег при всем уважении к Вам не нужно плевать на мнение других потому как всего Вы знать просто не можете. Если Вы не нуждаетесь во мнении то Вам должно быть все равно что мы делаем и как. Вы просто можете стоять в стороне и хихикать. Но на мой взгляд Вы находитесь в социуме и коль Вы что то говорите то хотя бы нужно это чем то подтвердить а то получается что на словах ты Лев толстой а не деле …!!! ну по тексту. Без обид.
За фото спасибо, хоть что то показали.

Вам функционал нужен или то как на это посмотрят другие?

Функционал нужен но если это страшно брать в руки или стыдно показать та зачем этот функционал нужен. Простой пример, мы же в жены берем дам исходя из личных вкусов и обвертки, (если женщина не только красивая но и умная. То спать с ней не только приятно но и интересно) с тем же успехом можно взять в жены обезьяну. Какая разница функционал то есть!!!

где она забита? за городом на реке?

К сожалению у нас не те просторы. И я не раз наблюдал как на 433 люди становились в ступор не понимая что происходит с пароходом.

у этого пульта есть одно преимущество, он очень компактен, и можно положить в нагрудный карман, а вот TURNIGY будет проблематично

Аргумент! не аргумент. Если это очень важный момент то тогда да, тогда я пасс.