Помогите в правильном решении!
Здраствуйте! Помогите с советом! Достался мне катер с электродвигателем, решил переделать его на рыболовный! Переделал, все функционирует! Но так как поставил акомы большей емкости и естественно веса, и плюс вес прикормки то не устраивает скорость его движения, вот и возник вопрос как достич нужной? Путем переделки или покупки винта, или же двигателя? Катер был сделан еще в те времена, двигатель стоит МУ-30, а винт двух лопасной 50мм и пробовал трех лопасной с таким же диаметром и эффект тот же, длинна катера900мм, ширина300мм, высота борта150мм, вес около 9кг! Ну и естественно хотелось бы при минимальном бюджете, и самое главное что ни чего в этом не соображаю!
для начала фото посудины…
В водоизмещающем режиме увеличение скорости в двое потребует увеличения мощности минимум вчетверо (может не точно, но тенденция такова), ОЧЕНЬ много зависит от обводов. И 9 кг это очень не мало… О каких скоростях идет речь?
Насчет фото пока что проблематично! Я сам из луганска и вынужден был покинуть город по причине войны! А все с собой забрать не получаеться, но думаю скоро забрать! Ну разве что на бумаге набросать примерно и сфоткать! А скорость хотелось бы 2-3 м/с, ну и что бы хотя бы маленькое течение мог приодолеть и не большие волны!
для начала фото посудины…
В водоизмещающем режиме увеличение скорости в двое потребует увеличения мощности минимум вчетверо (может не точно, но тенденция такова), ОЧЕНЬ много зависит от обводов. И 9 кг это очень не мало… О каких скоростях идет речь?
Что такое обводы? И за счет чего увеличить мощность? Двигателя если я правильно понял? Тот который стоит там, узнал только то что обороты 5500, 24 вольта, 4 ампер!
600 или 700 двиг, винт для буксира от 40мм до 70мм и усё.
600 или 700 двиг, винт для буксира от 40мм до 70мм и усё.
Если правильно понял увеличить обороты?
Если правильно понял увеличить обороты?
600 или 700 двиг, винт для буксира от 40мм до 70мм и усё.
600 , 700 - это очевидно типоразмер коллекторного двигателя .
40 , 70 - это наверно диаметр винта .
Обводы , это форма корпуса судна . tapemark.narod.ru/vodnik/1_10.html
На Ваш вопрос лучше ответят здесь - rcopen.com/forum/f68/topic138133
600 , 700 - это очевидно типоразмер коллекторного двигателя .
40 , 70 - это наверно диаметр винта .
Обводы , это форма корпуса судна . tapemark.narod.ru/vodnik/1_10.html
На Ваш вопрос лучше ответят здесь - rcopen.com/forum/f68/topic138133
Обводы на моем точно такие как на данной ссылке! Винт у меня диаметроом 5см получаеться нужно заменить двигатель на более оборотистый? Что значат эти цифры 600-700 двигателя?
кораблик у меня 125см. длины, вес 15кг., 600двиг. Джонсон от 6-12 вольт, 17000 оборотов, напрямую, винты 40мм., 3х лопастные, сейчас поставил 700 Джонсон также до 14вольт, до 17000 об., правда винты 5 лопастные, 40мм., за собой ещё лодку с мужиком тянет моторы чуть теплые, аккумы кислотные с бесперебойника, 4 штуки по 4,5Ам ходовые, и ещё 4,5Ам на остальную фигню, скорость набирает хорошую.
кораблик у меня 125см. длины, вес 15кг., 600двиг. Джонсон от 6-12 вольт, 17000 оборотов, напрямую, винты 40мм., 3х лопастные, сейчас поставил 700 Джонсон также до 14вольт, до 17000 об., правда винты 5 лопастные, 40мм., за собой ещё лодку с мужиком тянет моторы чуть теплые, аккумы кислотные с бесперебойника, 4 штуки по 4,5Ам ходовые, и ещё 4,5Ам на остальную фигню, скорость набирает хорошую.
А форма вашего катамаран? На сколько времени работы хватает? И как правильно регулятор скорости к таким моторам подобрать?
Что значат эти цифры 600-700 двигателя?
Типы коллекторных электродвигателей, применяющихся на разных видах моделей[править | править вики-текст]
Во-первых, двигатели разделяются по классам в зависимости от размеров (длина корпуса в миллиметрах × 10):
«130 класс»
«280 класс»
«300 класс»
«370 класс»
«540 класс»
Во-вторых, бывают двигатели с закрытым и с открытым щёточным узлом. Закрытый щёточный узел означает что двигатель неразборный и его нельзя обслуживать. У двигателей с открытым узлом снимается задняя крышка, можно снимать щётки и извлекать якорь. Если у двигателя имеются щётки, то подвижная часть двигателя называется якорем, если щёток нет, то ротором, бесколлекторный двигатель — это трехфазный двигатель миниатюрного размера.
Классификация двигателей[править | править вики-текст]
В автомоделях по спортивной классификации двигатели бывают следующих классов:
«Стандарт»
«Сток»
«Модифид»
ru.wikipedia.org/wiki/Модельный_электродвигатель
Один двигатель и четырех лопасной винт 50мм даст мне нужную тягу и скорость или нужно о двух задуматься?
А форма вашего катамаран? На сколько времени работы хватает? И как правильно регулятор скорости к таким моторам подобрать?
Двигатели на вашем я так понял с шуруповерта или чего то подобного?
кораблик называется “NORDERNEY” фирмы Robbi. хватает где то на час, если ходить минут по 5-10. потом перекур 3-5минут, регулятор всегда должен быть с запасом процентов 30, хотя-бы, в итоге и моторы теплые, и регуль холодный, а под винт на 50 ставь 700 и без головной боли.
кораблик называется “NORDERNEY” фирмы Robbi. хватает где то на час, если ходить минут по 5-10. потом перекур 3-5минут, регулятор всегда должен быть с запасом процентов 30, хотя-бы, в итоге и моторы теплые, и регуль холодный, а под винт на 50 ставь 700 и без головной боли.
Сбасибо! Займусь поиском мотора и регулятора!