Судомодельные истории...
Занимался у нас пацанчик, был тогда в первом или втором классе. И росточком маленький, метр с кепкой. Проводили соревнования по яхтам (700 мм) р/у, и его научили, что приемник нужно засунуть в презерватив, на всякий случай. Пошел парнишка в аптеку, приходит, и протягивает нам… НАПАЛЕЧНИК! Аптекарша видно решила, что большего размера ему пока не надо. Животики у нас долго болели…
Было это на Кубке"Моделиста-Конструктора"в Минске в 91году. Последними выступали спортсмены класса Ф-7(Р/У многокомандные копии).
Минские ребята сделали СКР типа"Гангутец", и включили в программу такую команду, как “расстрел плавающей мины”(суть заключалась в том что цилиндр мины набивался порохом, соединялся с корпусом при помощи проводов и был закреплен на борту)
Видно пошло что-то не так. Мина от борта отцепилась, но провод намотало на винты. Ребята недолго думая послали команду"подрыв". Ну она и рванула. 😃 ,
Да так красиво! Зрелище незабываемое. Клубы дыма. Надстройки и палуба подлетели метра на 2.
Корпус ушел под воду кормой вниз. А надстройки остались плавать.
Все поизошло в течении нескольких секунд.
Модель потом достали. Оказалось взрыв проделал большую дырку между валами. А парень занял 3-е место. 😃
Надо было второе дать!
В древнем “М-К” был обзор соревнований, где итальянские, по-моему, моделисты демонстрировали"морской бой" - корабли стреляли, взрывались, тонули, а после шоу как ни в чем не бывало, всплывали!
Ну что, может у кого накопилось свеженького 😃
На кубке Днепра в 2003м году Самарские ребята немного “промокли”, а ближайший киоск находился
совсем рядом…
- девушка , а мне пару флаконов вот этого спирта , да для протирки…, три упаковки самых дешёвых презервативов… и пепси бутылочку…
Девушка долго смотрела с тоской в след…, неизвестно куда удаляющихся джентельменов. 😃
Ростов на Дону 85 или 86 год.
Живем в кемпинге у аэропорта был который.
Нас поселили в центральном корпусе, сначала жили в домиках, а потом наш Тарасенко подсуетился и нас переселили.
А тот кемпинг принадлежал вроде госбезопасности чтоль, и был он как-бы международным.
Вот приходим то-ли со столовки. то-ли со стартов и наш Николаич (А.Н. Рак) решил блестнуть своим немецким. И у рецепшин так полушутя говорит:
- Битте айне кляйне… эээ КЛЮЧИК!
Поржали мы, а потом прилетел злой Тарасенко, оказывается его куда-то там вызвали и мозги промыли… О как.
А еще там был бум с кубиками Рубика. Кто-то из наших на старте увидел у кого-то, тот поделился сокровенным: - делают и продают в Аксае!
Мы рванули туда. Через пару часов все на старте крутили кубики, какие нафик модели 😃 А до кубиков были абрикосы… которые росли на одной из улиц Грамши. Берег в косточках… жуть.
Как-то в начале 90-х годов в городе Армянск (это в Крыму) в бассейне проводились соревнования, в т.ч. по скоростным электричкам (не знаю какой класс). Тогда наша команда (Ялты) была единственная, которая обзавелась мотором с самарий-кобальтовыми магнитами. И была у нас р/аппаратура “Старт”. И то ли уже на старте, то ли на испытаниях, конечно же отказывает р/аппаратура, а мотор включался с помощью микриков на рулевой машинке, т.е. модель просто начала носиться (а носилась она по тем временам оооочень шустро) по всему бассейну и биться об стенки 😃) В итоге через 5-6 ударов пробивается нос, модель уходит под воду, но и там, на дне, продолжает плавать как сумасшедшая! Не знаю как доставали, я тогда еще не ездил на соревнования 😃 На кафеле до сих пор говорят остался след от поцарапавшего его винта 😃
После этого как-то заглох этот класс и не было соревнований по скоростным моделям. Спустя лет 5 появился экспериментальный класс “морской бой”, я реанимировал этот скутер, когда приехали на соревнования, все старожилы подходили, смотрели и говорили - “Это он! Это тот самый скутер! Я корпус узнал!” 😃) Видать тогда наделал он фурора 😃
А второй раз от этой же, отказавшей, аппаратуры, пострадал уже я, когда перед стартами тренировался с копией ф2-ю (до 600 мм.), на дальней петле опять все отказало, мой рыболовный ботик поплыл прямо к стенке и аккурат под трубу, из которой заливалась вода в бассейн! Пока подбежали, модель уже начала тонуть, еле достали…
И был еще прикол, где-то в 2002 году, я уже не мог ехать как участник (соревнования юношеские, а мне исполнилось 18), поехал как тренер. А в том году впервые у нас в Крыму ввели еще яхты нерадиоуправляемые. Мы ими никогда не занимались, но решили что какие-нибудь несчастные баллы в командном зачете лучше чем вообще баранка, и взяли какую-то старую, осталась еще с давних времен, от предыдущего поколения))) За 1 вечер прикрепили какую-то мачту, парус, привязали ваще чуть ли не к гвоздям!)))) В общем яхта была явно не фонтан. Но ничего, поехали. На соревнованиях перед стартами решили 1 раз попробовать запустить. Она четко доплывает до половины акватории, разворачивается и плывет обратно прямо в руки к парню! 😃
Мы думаем, ну все, труба, вон у народа какие крутые яхты, красивые, такие сложные системы, лебедки, супер-регулировки какие-то делают! В итоге 3-е место по ней отхватили 😃 Правда из 7 участников, но если бы видели нашу яхту, вы бы поняли наше тогдашнее удивление 😃 Довольно шустро она проплыла все заезды при всей своей примитивности 😃
… , вон у народа какие крутые яхты, красивые, такие сложные системы, лебедки, супер-регулировки какие-то делают! В итоге 3-е место по ней отхватили 😃 Правда из 7 участников, но если бы видели нашу яхту, вы бы поняли наше тогдашнее удивление 😃 Довольно шустро она проплыла все заезды при всей своей примитивности 😃
А я вот такую, не удержался и сфотал. 😛 Все таки у молодежи есть еще тяга к морским приключениям.
Наконец-то я собрал свою ЭКОшку!По моему мнению,довольно не плохую, накатывал за 8 минут 18 кругов.Приехали на соревнования в Новосиб(май 2007).Я, т.к. мне на тот день уже стукнуло 19, попол в группу спортсменов.Мне ещё на кануне сказали, что будет сложно.Ну, думаю, всё равно поборимся! 😎 . И так ! Старт! Мне по истечении гонки насчитали аж 23 круга!Для меня это был рекорд!НО!Потом, огда посмотрел на списки кто, и сколько накрутил…я просто обалдел! В среднем наездивали по 40-50 кругов! 😵 !! Нда, было весело…Итог : у меня место вроде бы 8 из 12 , хоть не последнее 😁 и то радует(всё же первые в моей жизни соревнования!) + к этому модель вся в Дырках 😃
Мою модель покритиковали : мол старая конструкция, не для фср эко, и плаваешь хреНово…
Теперь будем умнее! иииии
И уходим в класс FSR V 3.5 кубика 😃
Наконец-то я собрал свою ЭКОшку!По моему мнению,довольно не плохую, накатывал за 8 минут 18 кругов.Приехали на соревнования в Новосиб(май 2007).Я, т.к. мне на тот день уже стукнуло 19, попол в группу спортсменов.Мне ещё на кануне сказали, что будет сложно.Ну, думаю, всё равно поборимся! 😎 . И так ! Старт! Мне по истечении гонки насчитали аж 23 круга!Для меня это был рекорд!НО!Потом, огда посмотрел на списки кто, и сколько накрутил…я просто обалдел! В среднем наездивали по 40-50 кругов! 😵 !! Нда, было весело…Итог : у меня место вроде бы 8 из 12 , хоть не последнее 😁 и то радует(всё же первые в моей жизни соревнования!) + к этому модель вся в Дырках 😃
Мою модель покритиковали : мол старая конструкция, не для фср эко, и плаваешь хреНово…Теперь будем умнее! иииии
И уходим в класс FSR V 3.5 кубика 😃
Привет всем!
И что думаешь там проще??? Так и там тебе дырок в корпусе наставят…
Ну а катал не плохо для первого раза, сделай новую модель или приобрети корпус
и не будет таких историй.
Всем пока, пока, пока.
Наконец-то я собрал свою ЭКОшку!По моему мнению,довольно не плохую, накатывал за 8 минут 18 кругов.Приехали на соревнования в Новосиб(май 2007).Я, т.к. мне на тот день уже стукнуло 19, попол в группу спортсменов.Мне ещё на кануне сказали, что будет сложно.Ну, думаю, всё равно поборимся! 😎 . И так ! Старт! Мне по истечении гонки насчитали аж 23 круга!Для меня это был рекорд!НО!Потом, огда посмотрел на списки кто, и сколько накрутил…я просто обалдел! В среднем наездивали по 40-50 кругов! 😵 !! Нда, было весело…Итог : у меня место вроде бы 8 из 12 , хоть не последнее 😁 и то радует(всё же первые в моей жизни соревнования!) + к этому модель вся в Дырках 😃
Мою модель покритиковали : мол старая конструкция, не для фср эко, и плаваешь хреНово…
Ну 40-50 это ты загнул, а вообще не советую сравнивать результаты по кругам, у нас вечно дистанция для ЭКО ставится на угад.
А вот про дырки на майских соревнованиях мне вспоминать обидно 😦 (модель с надписью поБЕДА в третьем заезде отправилась на дно бездонного водоёма), однако это пошло мне на пользу, теперь я почти верю в байку из мультфильма про капитана Врунгеля “как вы яхту назовёте, так она и поплывёт”.
Тоже знаю человека, у которого ничего не получалось в эко (несмотря на мою помощь в покупке всей самой новой и современной начинки) который решил делать FSR V. На самом деле проблем с экохой, гораздо меньше.
Помнится это ты хотел купить в мае у нашего паренька жёлтую модель, поговори с Токсиком, он такие корпуса клепает партиями, купишь хороший корпус за разумные деньги.
Ну 40-50 это ты загнул
Ну а чего 40-50 уже стандартный результат на Exp и St соответственно.
Вот ежель кто с Россеи показал 42 и 54, то я-бы сильно обрадовался!
Так кто? 😜
А по историям - в Днепре легли уставшие спать, поставили комплект 4500grepow на цикл…
Все проснулись по будильнику, вернее по трём…
-смотри , с него слилось всего 4150…
Ну а взрыв одной банки ночью так никто и не услышал… глухие наверно… 😃
PS Зарядник от Шульца …
Привет всем!
И что думаешь там проще??? Так и там тебе дырок в корпусе наставят…
Ну а катал не плохо для первого раза, сделай новую модель или приобрети корпус
и не будет таких историй.Всем пока, пока, пока.
Да я понимаю, что и там заморочек хватит 😛 !Просто - я устал от такого : ждёшь , пока акку зарядятся, приходишь на водоём, прокотился пару минут и все акку сели 😦.+ то перезаряд, то недо.
Главная причина - надоела вазня с акками, да и хочется шума и грома 😁
Ну а после майских соревнований, взвесив все советы, взял и отрезал часть корпуса, точнее 10 см 😵
Лодка стала нааамного легче, да и есть теперь свобода действий над корпусом , в свободное врЯмя 😃
Хочу попробовать себя в двс-ах:), а там уже посмотрим 😛
В 2008 приеду…и посмотрим, чт у меня получится 😃
ДОГАДАЙТЕСЬ!!!
Всем большой привет в этом году.
Читал я тут некоторые рассказы и много что вспомнил. Но если честно не хочется писать про старое , тут есть новое такое что можно и посмеяться.
Ту недавно возле моделки ребята ошивались, как в народе говорят вечно пьяные вечно молодые, постоянно, что ни будь нам приносят. То метал,то и еще какую ни будь гадость.
Вот и этот раз принесли книгу очень старую 1956 года выпуска и просто ее нам подарили , книга называется «Техническое творчество». Я увидел первые моторы дизельки , как делать болванки и все такое подобное для развития она просто находка. Ну естественно там все старое но очень интересно, я был удивлен когда узнал что она из библиотеки.
Вопрос всему честному народу догадайтесь из какой библиотеки ее стащили ,
Честно говорю если догадаетесь будите смеяться до упаду.
😁
Бобруйской, чтоли? 😉
Ну, точно не из ленинки 😁
Мне сейчас 62 г. Эта книга у меня появилась когда мне было 13. Была настольной. Я был лично знаком с некоторыми авторами. Я тогда жил в Новочеркасске и занимался в суд. мод. кр. Дома Пианеров. Тогда зто был один из первых центров автомоделизма.Катинг, авиамоделизм,судомоделинтр.зм.Сильный це
Всем БОЛЬШОЙ привет , даю небольшую подсказку ее уперли из библиотеки какогото учреждения!!!
Местного КГБ?
Всем БОЛЬШОЙ привет , даю небольшую подсказку ее уперли из библиотеки какогото учреждения!!!
СИЗО или психушки!
ОООО Мужики близко близко , но еще не то 😈
немного старенького.
Привет всем.
Все-таки я вспомнил один случай и решил его описать.
Происходило это в городе Невимнномыске, в году точно не могу сказать 89 или 90.
Проходили там соревнования по ФСР.
Приехали туда мы на пару дней раньше. Решили сходить потренироваться. Ну все кто там был, помнят надо идти через парк а потом через мостик который делит одно озеро на два.
Вот мы всей командой и приперлись на тренировку, мы с Бирюковым 15 попускали еще какую-то лодку, а Касьян с Юриком Лемешевым все заводили 3,5 фср. Кода мы отпускались со своими лодками, решили помочь им. Во тут и началось. Мотор просто отказался работать, немного что-то рыкнет и все, что только не делали, в те времена не часто у кого были электростартеры, все дергали шкертами от зубных аппаратов.
Вот и получилось, что стерли пальцы в кровь и я и Юрик, а в это время на мостик пришел товарищ Сорокин с женой, и давай над нами издеваться вот типа Брянские мотор даже завести не могут. Ну Все знают Касьяна ему палец в рот не клади , он и говорит взял бы да помог пацанам, А он: не хочу учитесь сами и все такое подобное, а жена ему говорит помоги и что с тебя будет то? Вот он к нам спустила, а жена его осталась на мостике смотреть. Он разогнал нас и говорит, смотрите, как работают спецы. Пять минут прошло он начал немного ругаться, а стоял у нас моторчик теперь уже зарубежный Белорусский ЗУБР, через 10 минут Сорокин стал высказывать на белорусов что они делают плохие моторы , еще через пять минут он стер пальцы в кровь и высказал на товарищей которые делали этот мотор почти все что у него осталось в лексиконе. С психу все побросал и ушел на мост к жене , она посмеялась и они остались стоять на нем. Каково было наше удевлени когда к нам подошел Юрик Лемешев (это его модель была) он подходит к нам и шепотом говорит ребята я из трубы забыл тряпку вытащить. Досталось ему по полной программе, единственное Касьян сказал только Сорокину не говорите .
😎