Охлаждение для коллекторного мотора
Я тоже на щёточный узел паял трубки, там самое горячо…
Потом забил…
Ну моторы по жизни все греются, вопрос в том, до какой степени греется.
А сложного там ничего нет - главное ввязаться в это дело - а там пойдет само.
А просто Ситников хорошо знает, что там у него (мотора) греется, вот целенаправленно и охлаждает что надо.Поэтому с виду и получается, что мудрено и наворочено, а в самом деле конкретно и рационально.
С уважением.
Ну на 12 вольтах 6 минут если оставить, то очень даже гарячо. На 7в теплый, но ещё же нагрузки будут. Мотор просто высокооборотистый
По сравнению с рубашкой или змеевиком .
Так на фото вариант с рубашкой .
Мотор просто высокооборотистый
А при чем тут “оборотистость” ? Нагрузили тяжелым винтом, дали большее напряжение, чем по характеристикам, вот и греется. Иногда сменить винт и посмотреть, что получится, скорость может даже и добавится а нагрев уйдет т.к. моторчику легче будет работать.
А кстати, мотор какой греется - марка и характеристики?
А при чем тут “оборотистость” ? Нагрузили тяжелым винтом, дали большее напряжение, чем по характеристикам, вот и греется. Иногда сменить винт и посмотреть, что получится, скорость может даже и добавится а нагрев уйдет т.к. моторчику легче будет работать.
А кстати, мотор какой греется - марка и характеристики?
Он даже не был ниразу становлен на катере. Ничего не знаю про мотор. Нашел его, решил поставить его. Если не подойдет то возьму 380-540 мотор
Сегодня скину фото мотора.
Он даже не был ниразу становлен на катере.
Если он нигде не стоит, где для него воду брать? 😃
где для него воду брать?
В кране!😛😁
где для него воду брать?
Коллеги! Обратите внимание - 15 лет парню, Максим только всё начинает - вспомните себя в этом возрасте ( все. кто ответил на его вопрос - в возрасте от 55 минимум до 65 максимум и никого посередине - это ли не настораживает?)((( Вот посмотрел и оторопел - Саша Ситников - давно ли на соревнованиях в Чите встречались с ним - 19 летним парнем - уже 59…
Понятно, чувство юмора - хорошая черта, ну а как отобьете охоту у него общаться, так и будем тут свой век доживать узким кругом? Ладно нам - друг дружку подкалывать - привычные .(((
Все всё знают, все специалисты, мастера… ну и делитесь своими знаниями, опытом - воздастся с торицею!
С уважением к сообществу.
Коллеги! Обратите внимание - 15 лет парню, Максим только всё начинает - вспомните себя в этом возрасте ( все. кто ответил на его вопрос - в возрасте от 55 минимум до 65 максимум и никого посередине - это ли не настораживает?)((( Вот посмотрел и оторопел - Саша Ситников - давно ли на соревнованиях в Чите встречались с ним - 19 летним парнем - уже 59…
Понятно, чувство юмора - хорошая черта, ну а как отобьете охоту у него общаться, так и будем тут свой век доживать узким кругом? Ладно нам - друг дружку подкалывать - привычные .(((
Все всё знают, все специалисты, мастера… ну и делитесь своими знаниями, опытом - воздастся с торицею!
С уважением к сообществу.
😃😃😃😃
Привет всем!
Самый простой вариант из трубки намотанной на корпус мотора.(пост 11 картина №1)
Можно для лучшей теплопроводности заполнить пастой или вытащить из стакана мотора всё(магниты, подшипники),
зачистить, пролудить стакан и трубку, надеть и пропаять.
Ну наше дело предложить, ваше отказаться.
Всем пока, пока, пока.
Привет всем!
Я внуку на катер “дельфин” поставил автомобильные 380 движки
Судя по параллельной теме автор интересуется охлаждением мотора для модели ЭКО мини .
Всем пока, пока, пока.
Привет всем!
Судя по параллельной теме автор интересуется охлаждением мотора для модели ЭКО мини .
Всем пока, пока, пока.
А что мешает к радиаторам приклеить теплопроводящим клеем трубки
коллекторные двигатели на все ЭКО уже не ставят, а автора интересует охлаждение коллекторного двигателя
Привет всем!
Когда писал ответ, фото не было ещё приклеено .
Всем пока, пока, пока.
Ну на 12 вольтах 6 минут если оставить, то очень даже гарячо. На 7в теплый, но ещё же нагрузки будут. Мотор просто высокооборотистый
Может у вас мотор 6 вольтовый
К гадалке не ходи 6 Вольт …
Или если уже юзаный, то коллекторные ламельки подгорели…
Для чистки и обкатки не разбираемых моторчегов есть проверенное временем решение:
- берём стакан с водой(желательно чистой) 😉
- кунаем тудой мотор, предварительно на места вращения вала капаем капельки масла, не подсолнечного 😉
- подаём щадящее напряжение в половину от номинала.
- гоняем его 5 минут, в сторону желаемого в будущем направлении,смотрим как меняется цвет воды-это грязь выходит.
- гоняем его в другую сторону минуту-другую…
- вынимаем продуваем, сушим капаем масло на то что называется подшипниками скольжения.
- радуемся:)
- берём стакан с водой(желательно чистой) 😉
а лучше дистиллированной с аптеки
… может чем тратить время на “пристроить то что нашлось…” купить и поставить “то что нужно”?
Правильные приоритеты надо прививать смолоду…
а лучше дистиллированной с аптеки
Ну, можно и кипячёную, если не тратится 😉
Мы в не Ротшильды…
Ну, можно и кипячёную, если не тратится 😉
Мы в не Ротшильды…
ЕСЛИ В ВОДЕ СОЛИ НАТРИЯ ТО КИПЯЧЕНИЕ НЕ ПОМОЖЕТ;)
Валентин, безпофиг, коллектор прочистится, щётки притруться, а если угольные стоят, то вааще “пятно контакта” будет отменное, искра уйдёт, не так будет резаться ламелька, одни “+”…
Главное продуть и просушив смазать вал иначе станет грузином- Джаржавели