А где в Питере можно купить двухсторонюю клейкую ленту?
соглашусь - на маленькую яхту можно аккумуляторы поменьше. Да и вес там критичнее. Но всё равно лучше 5 банок. При падении напряжения ниже 3,6В приёмник просто вырубается, и модель становится неуправляемой. При активной рулёжке этот момент может наступить очень неожиданно. Особенно при небольшой ёмкости батареи. На пяти банках напряжение настолько не упадёт.
Хотя, не настаиваю.
мне главное найти способ сдвинуть аккумуляторы к середине а то у меня по любому
дифферент на корму ,какой бы не была лёгкой у меня остальная электроника
мне главное найти способ сдвинуть аккумуляторы к середине
Спайка 2+2 и проблема решена. А паять придется учится, потому как он и моделизмом называется. Главное научиться работать руками. Но ты и так на правильном направлении. Порой инет найди о сайты о пайке. Ничего там сложного нет. Или попроси помощи у старших товарищей, надеюсь в твоем окружении такие найдутся. На самый крайний случай в любом модельном магазине есть “рукастики” которые тебе этот борт спаяют. Тут как договоришься.
На радиорынках, да и просто в магазинах можно найти отличные гидридные промышленные спайки для радиотелефонов из разного количества банок. У них свои разъёмы, но при большом нетерпении они вполне втыкаются в приёмник либо в сервоудлиннитель. Летать так не стоит, а на яхту иногда втыкаю, ни разу пока не отходило. Подпаять-же кусочек провода с серворазъёмом, или переобжать разъём самому намного проще и безопаснее, чем первый раз браться за самостоятельную пайку банок. Преимущество этих сборок в заводской селекции, сборке и контроле уважаемым брендом, при терпимой цене. У меня телефонные почти везде стоят, реальная ёмкость всегда выше заявленной. А самопайные паки из бытовых банок иногда умирают от скоростного заряда, побаиваюсь я их.
Чего вы все, спайка, спайка. Конечно спаянные это хорошо. И потерь меньше, и надежность больше. Но для начала можно воспользоваться обычным контейнером с пружинками. Я так два года отходил на своей яхте. И ни разу не было проблем с аками. А уж как я лодку метал, многие видели.
Надо только не лениться и контакты иногда чистить. Блок для прочности резинками перехватывал. И хороших акков ААА 1000 МАм хватало на денек поплавать. Заряжал медленной, бытовой зарядкой.
мне главное найти способ сдвинуть аккумуляторы к середине а то у меня по любому
дифферент на корму ,какой бы не была лёгкой у меня остальная электроника
В магазине “Источник” на Петроградской селекцируют, паяют и продают хорошие индустриальные акки (SANYO, PANASONIC, MINAMOTO). А не это дерьмо блистерное. И все по цене обычных аккумуляторов.
Закрепить акки можно при помощи ленты-липучки. Одну часть к корпусу клеиш, вторую к аккам. Бывает и самоклейка.
ну сей час то у меня стоят такие 
ну сей час то у меня стоят такие
Хорошие Аки, но сам ты писал что они тяжелые. И еще о проблеме писал, так вот тебе решения и предложили разделить на два и с каждой стороны от твоего контейнера для машинок расположить можно, но самое главное что и поменять их проблем не будет.
Чего вы все, спайка, спайка. Конечно спаянные это хорошо. И потерь меньше, и надежность больше. Но для начала можно воспользоваться обычным контейнером с пружинками.
Леша, тут про вес про экономию а ты… право слово как медведь ввалился.Хоть почитай о чем спич. Да и у парня не Вика, а Ассус. Большая разница в лодках однако наблюдается.
а когда я буду разделять АКИ мне придётся внутри удлиннять провода ?
а когда я буду разделять АКИ мне придётся внутри удлиннять провода ?
Нет, укорачивать.
Короче, пацан. ЗАБЕЙ!!!
1.Это твоя первая посудина.
2.Весьма хреновая, мягко говоря…
3.Засовавай в нее что у тебя есть и на воду! (конкретная лодка, по сути- это всего лишь твой помежуточный этап)
4.По пути и после сам поймешь что к чему. И про зелень подкильную и про все- все-все!
5 И опсля всего реши : твое ли это- Яхты?
Ну в этом тоже смысл есть. соглашусь ,яхта плохая и парится на счёт неё ни надо. Легче купить нормальную викторию и не мучиться ,но делать всё по раздолбайски не хочет ни кто. Даже из этой ХРЕНОВОЙ ПОСУДИНЫ можно сделать что то по приличнее.
но делать всё по раздолбайски не хочет ни кто.
Браво, так держать. И к тому же если есть возможность. Видел Ассус который ходит не плохо и выглядит шикарно. К тому же некоторые решения были применены и там. А иметь лодку для любой лужи при чем в буквальном смысле то же прикольно.
При чем это не мешает иметь еще и правильный метр, но это уже другая история.
Блин не могу больше сдерживаться и все таки скажу. Яхта называется Aussie II ,а читается это как - Осси .Au - соединяясь создает звук “о”. Aussie - переводится как “австралиец”.
Блин не могу больше сдерживаться и все таки скажу. Яхта называется Aussie II ,а читается это как - Осси .Au - соединяясь создает звук “о”. Aussie - переводится как “австралиец”.
😁 Всё правильно, а погоняло у неё- Асус 😁
Какие только названия не придумывали