Болталка о яхтах
Идея рабочая, но требует “ювелирной” тщательности в изготовлении, что б получить хороший результат.
Не уверен что рабочая идея.
Первое - обводы корпуса - катерные, они должны обладать повышенным трением до чисел Фруда 0.45 - “всяко”, а это может мешать выходу на “глиссирующие” скорости;
Второе - бульба. Тут она “толстая и короткая” судя по рисунку. Мои первые эксперименты показали что форма бульбы играет ключевую роль с т.з. суммарной величины трения в отношении к восстанавливающему моменту. Наилучший вариант - “узкие крылья”. Была австралийская яхта, кажись с такими, но их потом запретили. Даже в приведенном выше “вылизанном” по трению корпусе, бульба всего лишь 12% относительной толщины при киле в 8% дает рост сопротивления больше 2-х раз.
Третье. Симметричное (жесткое) крыло с мягким закрылком … “тянущие” свойства весьма относительны. Требуется проверка. Чисто жесткое крыло должно быть лучше.
Как-то так, думаю.
впервые вижу такую форму, вроде обтекатель крепления штага или хвост модный
Да на этом наплыве ещё расположена пробка для слива воды. Действительно, любопытное “архитектурное украшение”.
Может, таким образом усилено крепление ахтерштага?
Да на этом наплыве ещё расположена пробка для слива воды. Действительно, любопытное “архитектурное украшение”.
Может, таким образом усилено крепление ахтерштага?
Да прикол это!))) Мыслите шире. Там же нарисована уточка, желтая. А это ее хвост. Развлекаются люди)) Чего вы все такие серьезные?
Похоже на то, да уж…
Тогда спереди должен быть клюв.
Меня другое интересует . В чем смысл ярко выраженной скулы ?
Вроде как срез не нужной ширины следовательно уменьшение веса, думаю меньше воды будет обтекать, сам решил также провести модернизацию своей модели…
Обнаружил у французов неплохой ролик об изготовлении профилированных парусов для RG-65.
Повторение - мать учения. Стр.4, пост 135. Здесь же, в этой же теме. К большому сожалению супруга умудрилась стереть большую часть моих закладок, в том числе и на этот сайт. Буду благодарен, если скинете ссылку. И, не буду утверждать, вроде на этом же сайте, была заметка об изготовлении стапеля. Тоже попала в число стертых закладок. Хорошо хоть эскизы на бумаге успел сделать, по ним и делал.
Да, обмишурился! Но “мать ученья”, думаю, не в обиде.😉
По хорошему это видео надо бы забить в FAQ, чтобы не тратить время на поиски. Ссылки на этот сайт нет? Если есть поделитесь пожалуйста. А повторить такую вещь не грех. Не все просматривают тему с самого начала.
К сожалению не запомнил как вышел на этот ролик.
Была тема про то, как пузо на парусе делать, там полно было советов и видеоуроков …
Пока искал одно, набрёл на эту занятную парочку.
Посмотрел ролик и надолго завис на ссылках по тримаранам. Обалденно увлекательно. Самому захотелось попробовать.
всем судомоделистам -привет,нам в яхт-клуб одну метровую яхту подарили,одна в поле-не воин,решил по быстрому слепить ей конкурентку,была ф5м ,благо после продажи остался борт,лебедку найду или слеплю из эл.отверткки,старая кончилась,с парусами после виндсерфинга и удочек дешевых не вижу проблем,даже пленки добыл у цветочников на серию яхт за 120р двух цветв шикардосных,зашел в судомоделку на консультацию,попал в сказку-корпус метровый подарили,пытались еще и паруса из спинакерной ткани именуемой зетта всучить на хлипкой мачте,но я убежал,дома и так барахла хватает, рассмотрев и сняв балласт из металла весом 1,8 кг, встал в стопор,киль переклеен на 10 см в корму хоть и имеет обратную стреловидность,ось руль вклеена на расстоянии 22см от кормы и очень узкий 40х90 имеющий сужение до 20мм к хвосту, надо делать новый киль и руль,киль под размер 380,съемный,хочется еще и с регулировкой,под мачту ползун уже нашел,думаю 10 см хода мачты мне хватит на мои эксперименты,еще видел у Петра укр-30 крылья на пере руля,хочу внедрить,опыта, думаю, с настройками должно хватить пока не запретили на ешке
корпус имеет названия на борту #LLADRO# TAG Heuer# может кто знаком с таким или знает с какой яхты слепили эту полукопию
вот наткнулся на видео-очень похож корпус на последние Петра
всем судомоделистам -привет,нам в яхт-клуб одну метровую яхту подарили,одна в поле-не воин,решил по быстрому слепить ей конкурентку,была ф5м ,благо после продажи остался борт,лебедку найду или слеплю из эл.отверткки,старая кончилась,с парусами после виндсерфинга и удочек дешевых не вижу проблем,даже пленки добыл у цветочников на серию яхт за 120р двух цветв шикардосных,зашел в судомоделку на консультацию,попал в сказку-корпус метровый подарили,пытались еще и паруса из спинакерной ткани именуемой зетта всучить на хлипкой мачте,но я убежал,дома и так барахла хватает, рассмотрев и сняв балласт из металла весом 1,8 кг, встал в стопор,киль переклеен на 10 см в корму хоть и имеет обратную стреловидность,ось руль вклеена на расстоянии 22см от кормы и очень узкий 40х90 имеющий сужение до 20мм к хвосту, надо делать новый киль и руль,киль под размер 380,съемный,хочется еще и с регулировкой,под мачту ползун уже нашел,думаю 10 см хода мачты мне хватит на мои эксперименты,еще видел у Петра укр-30 крылья на пере руля,хочу внедрить,опыта, думаю, с настройками должно хватить пока не запретили на ешке
корпус имеет названия на борту #LLADRO# TAG Heuer# может кто знаком с таким или знает с какой яхты слепили эту полукопию
вот наткнулся на видео-очень похож корпус на последние Петра
чем дальше в лес,тем толще партизаны-обводы моего мне нравятся,узкая корма на лавировки как у гота
так увеличив площадь в два раза а о ив три,смогли добиться таого