Готовь сани летом.
Ну вот и можно сказать закончился сезон. Тишина на форуме. Но не пора бы задуматься о будущем сезоне и выработать свое направление для дальнейшего существования. Яхстменов в Москве стало за этот год стало зачительно больше благодаря Зелноградской регате. Огромное спасибо организатору данной регаты. Ищу единомышленников в Москве для постройки полноразмерных, конкурентноспособных метровиков, на которых выступить на более высокого уровня соревнованиях, чем те которые проводятся в Москве. Так сказать задаться целью других посмотреть и себя показать.
Более живое общение (чем интернет) всегда лучше. На соревнованиях где выступают спортсмены всегда есть что посмотреть, чему научится. Короче хватит вариться в своем котле.
Если кого моя тема заинтересовала звоните, пишите, а лучше давайте встретимся за чашкой чая и поговорим. Место для встеречи найду.
Уважаемые модераторы, прошу Вас если данная тема не поразделу не перемещайте её, т.к данный раздел чисто для яхтсменов и к ним приближенным.
Сергей, привет.
Создать полноценный метровик можно. Тем более, что появился Робби Винд Стар.
Но вот только зачем?
В Москве пока на них гонять негде. Регаты по полным правилам не проводятся. Ну один-два раза за сезон можно куда-нибудь съездить. Это, конечно, прикольно, но требует много времени, да и затратно по деньгам. А отдачи - никакой. На победы мы вряд ли можем рассчитывать, а чем ехать статистами, уж лучше тут погонять в свое удовольствие.
Для большинства из нас все-таки это Хобби, а не Спорт. Звания и разряды нам не нужны, мы гоняем в свое удовольствие.
Да и очень условно это, где настоящие яхты, а где нет. Вот завтра Дим Димыч возьмет, да и зарегистрирует свою Федерацию радиомодельного парусного спорта и начнет раздавать спортивные разряды. Имеет полное право. Федерация - организация общественная и может быть учреждена любым желающим. Вот и получается, что в Москве сложилась своя “Федерация”, которая гоняет по своим правилам и получает от этого удовольствие.
Но тема поднята актуальная. Я бы задался вопросом, как мы планируем развиваться в 2008 г. Вопрос этот к нашим уважаемым организаторам соревнований: ДД и Д&Д. Планируются ли какие-либо нововведения в Правила, или все останется по-прежнему? Придут ли две регаты к единым требованиям к допуску лодок к классам?
Вот это действительно было бы интересно узнать уже сейчас, чтобы начать готовить свои телеги зимой.
Ну что, господа организаторы!!! Отвлекитесь от своих насущных дел и уделите этому вопросу немножко своего времени!!!
[quote=neviDimka;637923]
Сергей, привет.
Создать полноценный метровик можно. Тем более, что появился Робби Винд Стар.
Но вот только зачем?
В Москве пока на них гонять негде. Регаты по полным правилам не проводятся. Ну один-два раза за сезон можно куда-нибудь съездить. Это, конечно, прикольно, но требует много времени, да и затратно по деньгам. А отдачи - никакой. На победы мы вряд ли можем рассчитывать, а чем ехать статистами, уж лучше тут погонять в свое удовольствие.
Для большинства из нас все-таки это Хобби, а не Спорт. Звания и разряды нам не нужны, мы гоняем в свое удовольствие.
Да и очень условно это, где настоящие яхты, а где нет. Вот завтра Дим Димыч возьмет, да и зарегистрирует свою Федерацию радиомодельного парусного спорта и начнет раздавать спортивные разряды. Имеет полное право. Федерация - организация общественная и может быть учреждена любым желающим. Вот и получается, что в Москве сложилась своя “Федерация”, которая гоняет по своим правилам и получает от этого удовольствие.
Но тема поднята актуальная. Я бы задался вопросом, как мы планируем развиваться в 2008 г. Вопрос этот к нашим уважаемым организаторам соревнований: ДД и Д&Д. Планируются ли какие-либо нововведения в Правила, или все останется по-прежнему? Придут ли две регаты к единым требованиям к допуску лодок к классам?
Вот это действительно было бы интересно узнать уже сейчас, чтобы начать готовить свои телеги зимой.
Ну что, господа организаторы!!! Отвлекитесь от своих насущных дел и уделите этому вопросу немножко своего времени!!!
[/quot
Ты тоже прав Дима. Каждый из нас прежде всего гоняется ради удовольствия. Но плох тот солдат который не хочет стать генералом. Т.е каждый из нас будет все равно стараться поднять свой уровень развития и свои достижения участвуя в той же Зеленоградской регате. Я предлагаю заинтересованным попробовать обсудить программу максимум, т.е. подумать об участии например в Кубке победы проводимом в г.Казани на 9 мая. Вечером сел в поезд, день отгонялся в метровике , ночь и ты в Москве. Зато информации получишь больше чем в интернете. Я предлагаю объединиться человек 5, с целью один делает кили , другой кили, третий матрицу ( например с того же “Сиа винда”),
совместно проработать чертежи для палубного железа и заказать где нибудь (например у меня на работе), кто-то сможет хорошо сделать паруса, проще скинуться и оптом материал на паруса, ну и т.д. В результате экономия средств , времени, меньше головной боли которые разумнее использовать на тренировки и т.п. Мое редложение остается в силе.
Мое мнение по-прежнему довольно скептическое. Но если ты найдешь заинтересованных, то на первое оргсобрание я бы пришел: послушать, что вырисовывается (если, конечно, ты не возражаешь).
Мое мнение по-прежнему довольно скептическое. Но если ты найдешь заинтересованных, то на первое оргсобрание я бы пришел: послушать, что вырисовывается (если, конечно, ты не возражаешь).
Буду рад видеть.
Ищу единомышленников в Москве для постройки полноразмерных, конкурентноспособных метровиков, на которых выступить на более высокого уровня соревнованиях, чем те которые проводятся в Москве. Так сказать задаться целью других посмотреть и себя показать.
Если кого моя тема заинтересовала звоните, пишите, а лучше давайте встретимся за чашкой чая и поговорим. Место для встеречи найду.
Мне идея нравится! Согласен присоединится. 😋
В конце концов “толпой” оно интересней. Так же, с удовольствием, приму участие в подготовке лодок, благо кое какой опыт уже наработан. Да и честно сказать, устал делать только для себя, становится не интересно. К тому же, если удастся к следующему сезону подготовить лодки, и нас наберется необходимое количество, то возможно, организаторы не станут возражать против еще одного класса 1М Sport, ну или что ни будь в этом роде.
Единственное смущает единообразие лодок, хотя, что мешает заложить 2 - 3 корпуса?
Да и еще одно, наличие подходящего места, где можно было бы нормально работать. До сих пор не делал метровку только по причине отсутствия места. Конечно мачты, парус можно и дома сделать, даже киль, а вот склеить корпус (болван) проблема.
Думаю M-Alex, KVA, возможно тоже к данной теме останутся не равнодушны.
Побазарить?Отчего же нет 😉
Только спортивные метровки это достаточно хлопотно.Я когда выбирал класс Виктория,в первую очередь определялся удобством зксплуатации.Лодка без проблем помещается в машину в собраном виде.Можно даже на общественном транспорте добиратся.Ну и гонять с большим количеством народа интереснее.
Так что я считаю,что метровки Зеленоградской регаты дробить еще на два класса нестоит.Построить самому лодку можно,но при этом очень желательно иметь опыт модернизации покупных.Даже Макс,с его усидчивостью,запорол несколько проектов 😉.Так,что первые лодки будут явно хуже покупных,и это может отбить желание.
ЗЫ. И очень хотелось бы услышать регламент соревнований на следующий год.
Построить самому лодку можно,но при этом очень желательно иметь опыт модернизации покупных.
По поводу модернизации, я предпочел бы снять корку с корпуса Сиавинда и дальше делать как считаю нужным.
По поводу модернизации, я предпочел бы снять корку с корпуса Сиавинда и дальше делать как считаю нужным.
А я бы сделал из Вояджера полноценный метровик: удлинил бы мачту, поставил потяжелее бульбу.
😃
Но это все имеет смысл, если в Москве будут постоянно проводится соревнования полноценных метровиков. А мутить ради 2 стартов за сезон смысла нет, лично мне так кажется.
ЗЫ: Сиавинд лодка не плохая, но для метровика не подойдет, т.к. корпус рассчитан на водоизмещение 3 кг и требуемые для метровиков 4 кг его просто утопят.
А я бы сделал из Вояджера полноценный метровик: удлинил бы мачту, поставил потяжелее бульбу.
[croped]
ЗЫ: Сиавинд лодка не плохая, но для метровика не подойдет, т.к. корпус рассчитан на водоизмещение 3 кг и требуемые для метровиков 4 кг его просто утопят.
Тоже самое относится и к Вояджеру. Водоизмещение малО. Я присматриваюсь как бы ему задницу сгладить… ☕
Тоже самое относится и к Вояджеру. Водоизмещение малО. Я присматриваюсь как бы ему задницу сгладить… ☕
Наверное Вы правы. Хотя он и побольше СиаВинда, но на полноценный метровик не тянет. Не подойдет прежде всего ограничение по весу.
Наверное Вы правы. Хотя он и побольше СиаВинда, но на полноценный метровик не тянет. Не подойдет прежде всего ограничение по весу.
Никуда они не денутся. 3- 4 кило. Бульба весит 2000-2300 гр. Остальной вес наберется. У меня и широкий метровик и узкий есть. Все нормально не тонут. Только Я заметил что многие спортсмены в частности из Казани строят под свою акваторию, учитывают ветра, течения, соответственно разные волны. Если большая волна - обычно строят более широкие яхты. А на соревнованиях в России очень редко взвешивают модели и клеймят паруса. И как правило если придраться на соревнованиях можно любую яхту снять с гонок. Некоторые этим пользуются, кагда решается вопрос о месте на соревнованиях. Какаой-то один размер не в норме можно выносить протест.
ЗЫ: Сиавинд лодка не плохая, но для метровика не подойдет, т.к. корпус рассчитан на водоизмещение 3 кг и требуемые для метровиков 4 кг его просто утопят.
Извиняюсь за вмешательтсво 😃 , если речь идет о метровке F5E, то правилами вес не ограничен (только длина киля с бульбом макс. 38 см). Ограничение веса в мин 4кг касается метровых яхт по ISAF, по каким правилам гоняются в Казани не знаю, а проАстрахань говорили, кто ездил, что там взвешивают.