Search in topic
В.О. и крен самолета

Вопрос по расчету плеча вертикального оперения (ВО) относительно продольной оси самолета в зависимости от расположения крыла и его поперечного V.
Собственно вопрос: как рассчитать это плечо и форму киля и руля направления, чтобы при отклонении руля направления реакция по крену была нулевая?
Доступные источника по аэродинамике и динамике полета ответа, к сожалению, не дали.

“…при отклонении руля направления реакция по крену была нулевая?”

вряд ли такое возможно, так как при изменение курса всегда будет изменение по крену.
другое дело когда появляющийся крен в этот момент парируется элеронами.
модель без элеронов (с бОльшим V крыла), при изменении курса, будет увеличивать крен и, как следствие, скольжение модели на это крыло.
Оно будет продолжаться до тех пор пока аэродинамические силы не восстановят равенство моментов (если возмущающий момент по курсу исчезнет).

Но на стадии проектирования общего вида (пилотажной или 3D) ведь чем-то руководствуются по выбору вертикального плеча В.О.
Задача: необходимо добиться, чтобы при полете на “ноже” не требовалось большой корректировки элеронами при выполнении вертикальной петли только рулем направления.

я почему-то решил что речь идет о планерах или тренерах.
на пилотажках там обычно V=0 или близко к этому.

Кто знает, поделитесь.
Достаточно ли будет равенства площадей боковой проекции фюзеляжа выше и ниже продольной оси, если центр тяжести, крыло и стабилизатор тоже все расположены на ней.
Ну и естественно площади распределены равномерно, а не так, что спереди у фюзеляжа брюхо вниз, а сзади узкий киль торчит вверх на полметра.

oep:

Кто знает, поделитесь.
Достаточно ли будет равенства площадей боковой проекции фюзеляжа выше и ниже продольной оси, если центр тяжести, крыло и стабилизатор тоже все расположены на ней.
Ну и естественно площади распределены равномерно, а не так, что спереди у фюзеляжа брюхо вниз, а сзади узкий киль торчит вверх на полметра.

Если фюзеляж условно плоский то достаточно. Если обьемный - он ведь на ноже работает как профиль что тоже учитывать надо.