Ищу чертёж фана
Вот жене то, как раз, гоночную надо. Адреналинчик.
Так гоночную и назовите - “адреналин”.
Женщинам положительные эмоции нужны.😁
А вот по фану.
Не лучше было бы его сначала пенопластовый сделать.
Учесть особенности и потом бальзовый.
Я сначала посомневался, что бальзовый этот двигатель потянет.
Но, нет. Потянет. Только на обтяжку не “Oracal”, а легкие пленки надо.
Нормально все будет.
Не лучше было бы его сначала пенопластовый сделать.
Учесть особенности и потом бальзовый.
Объясните пожалуйста,в чем засада?Пенопластовый будет легче или более ремонтопригодным,какие именно особенности Вы имеете в виду?Может я ошибаюсь,но помоему у пены не будет жёсткости,как её не укрепляй.
Ну что, друзья? Пора мне применить “тяжёлую артиллерию”?
Пока, для начала материальчик по уже заявленному самолётику Sbach 3D
rcopen.com/files/000000000000000000000000
Размах крыла 1080 мм. Если размерчик не подходит, масштабируйте.
А вот здесь, собственно, профессиональный чертёж с картинками и мануалами.
Правда, чертёж в pdf, видимо требует конвертации в CAD, чтобы под лазер.
depositfiles.com/files/lhx5x1lod
Если понравится, буду добавлять другие модели. А у меня их много ещё😁
- При наличии комплектующих, самолет сделаете за ~ 1-2 дня. Зависит от того, чем клеить будете.
- Стоимость, в сравнении с бальзовым копеечная.
- Ремонтопригодность очень высокая.
- Если проектировать будете Вы, то особенности планера и учтете. Плечи, площадь…
- Жесткости пены вполне хватит.
- Вес не сравнимо будет легче. Главное, уйдите от стереотипа, что надо делать много деталей для усиления жесткости.
Рассмотрите хотя бы вот этот самолет.
Если вы его режете из листа вспененного или экструдированного пенополистерола и не собираетесь делать “крутую” отделку, настрогать можете таких самолетов, за неделю, десяток, а то и больше. При изготовлении из потолочки, с приданием профиля крылу, объема фюзеляжу и т.д. и т.п., изготовите ~ за неделю. Опять же, чем клеить будете. А вообще, их клеят клеем “ПВА столяр” или “Титан”. Вышеперечисленные материалы еще клеят циакрином для пенопласта. Он продается в модельных магазинах.
При такой производительности, будете ли Вы ремонтировать пенопластовый самолет? Но вообще какая поломка. Если мелочь, то циакрином на поле, можете отремонтировать в секунды. При желании можете сделать обтяжку скотчем. Прочность возрастает очень сильно. Пенопласт армируется скотчем неимоверно. Но не до бесконечности. Крыло усиливается сосновой рейкой, карбоновым профилем (крулым, коробчатым) или ровной сталистой (ОВС) проволокой диаметром ~ 0,5 мм вдоль всего крыла.
Это я все рассказываю примитивно, только что бы в общих чертах ознакомить с ситуацией.
А если решите купить самолет по ссылке, то он не убиваемый. Похоже он из так называемого ЕРР.
Этот пенопласт имеет свойства отскакиветь от планеты при падении как резиновый. Тоже ломается, но приложить самолет к планете надо сильно.
Все!
Прочитал в личке.
Зря у Вас время занял.
Конечно, в этом случае надо делать из бальзы. Тут уж душе не прикажешь.
Да вообще то и “Sbach 3D” как то подкупает. Симпатичный и много обещающий.
При аккуратном изготовлении его архитектура будет классно смотреться.
О о о!
Посмотрел вторую ссылку в депозите.
Так тут все готово.
Импортируйте .pdf в Корел и почти все готово.
И самолет классно смотрится.
Ну что, друзья? Пора мне применить “тяжёлую артиллерию”?
Игорь,огромное спасибо!Только сейчас смог скачать чертёж,это просто супер,с его характеристиками есть возможности для экспериментов с ВМГ,да и вообще я думаю возможности данной модели будут превосходить всё что я пробывал до этого.Всё, решено, выбор остановлен на данной модели.Ещё раз огромное спасибо.С уважением.
- При наличии комплектующих, самолет сделаете за ~ 1-2 дня. Зависит от того, чем клеить будете.
Валерий,большое спасибо за участие в решении моей проблемы.С Вашими доводами согласен на 100%,так как модели данного направления неоднократно использовались,действительно хорошо летают,ремонт не составляет особого труда,как и их изготовление.Я уверен,для тех,кто не прошёл этот этап,выбор такой модели оптимальное решение.С уважением.
Всё, решено, выбор остановлен на данной модели
Знаешь, Алексей, я не зря выдал фразу “тяжёлая артиллерия”. Не надо спешить сильно. Когда выложу остальное, что имею, думаю поплохеет многим. Но хочу, чтобы смаковали по частям, а то можно потерять голову. Дайте срок, усё будет. Для подобного направления моделизма документации в инете мало, но я накопал (скажу честно, разработки не мои, но это не главное). Вечером добавлю ещё, т.к. сейчас убегаю по делам и работе.
Ну это ж надо ж!😃
Так заинтриговать и пропасть, аж до самого вечера.😢
Ну вот ещё добавочка. На этот раз Su-26. Очень популярный самолёт, судя по разным темам. В архиве чертежи и немного фото модельки depositfiles.com/files/7hu5pbltq
Продолжение следует…очень скоро…
Вот специально для комнатников сверхлёгкий Rebelion
depositfiles.com/files/sedumy7i0
При желании что-нибудь можно чуть изменить.
Ну вот ещё добавочка. На этот раз Su-26. Очень популярный самолёт, судя по разным темам. В архиве чертежи и немного фото модельки depositfiles.com/files/7hu5pbltq
Продолжение следует…очень скоро…
Вот специально для комнатников сверхлёгкий Rebelion
depositfiles.com/files/sedumy7i0
При желании что-нибудь можно чуть изменить.
А вот ещё мне очень нравится Raptor depositfiles.com/files/xl4ld8ye8
Ну вот ещё добавочка.
Игорь,Вы выкладываете ссылки,а мой интернет настолько ограничен,что я смогу всё это просмотреть только через несколько дней,а судя по фото … и слюньки текут.Да ещё вопросик,если помните,какой у Вас выходил полётный вес по первой модельке,хотябы приблилизительно.С уважением.
какой у Вас выходил полётный вес по первой
Я сделал вот такой, называется Skeeter. Чертежи позже выложу детальные. Обтягивал толстой плёнкой,т.к. другой не имел. Жёсткость получилась очень хорошая. Вес без шасси получился 135 грамм (то, что на фото).
radikal.ru/F/…/9821982d4917.jpg.html
мой интернет настолько ограничен
Я выкладываю маленькими объёмами, но сумма будет приличная потом на выходе. Просто хочется, чтобы народ скачивал именно то, что больше конкретно подходит им. А так впереди ещё много будет таких чертежей. Там и классика, и будет ещё целая серия так называемых Snoopy. Это очень забавные короткофюзеляжные и очень маневренные. Там и "Су"шки, и “Яки”, и будут ещё бипланы. Ждите, надо готовить к выводу на форум, чтобы мусора поменьше. Некоторые чертежи будут в кадовских форматах. Это мне иностранные коллеги помогли с материалом.
P.S. Забыл упомянуть, что полётная удельная нагрузка у меня получилась на первой модельке 14,2 г на кв.дм.
Я выкладываю маленькими объёмами, но сумма будет приличная потом на выходе. .
Смог скачать чертежи,кое-как посмотрел,ну не могу я разбираться на мониторе,мне нужно пощупать руками.К выходным обещали распечатать на А4,склеивать и переводить из дюймов в родные мм.,всё это прописывать на чертёж(ход мысли правильный?),а то дроби и филькина грамота.До ближайшего модельного магазина 80 км.,на понедельник назначена поездка успеть бы всё перещитать,сколько бальзы и какой,про плёнки пока не думал даже.Игорь,может быть в Ваших Архивах есть пошаговая инструкция для дет. сада по изготовлению модели от чертежа и до готовой.Я собрал на форуме по немногу,но некоторые моменты пока не очень понятны,да и на будующее,не один я начинаю строить.Все модели,что вы выкладываете,я так понимаю можно масштабировать до нужного мне размера,в разумныч пределах?С уважением.
Вы в CorelDRAW работаете?
Вы в CorelDRAW работаете?
Валерий,откровенно говоря,я не силён во всех этих компьютерных программах, все чертежи мне делает брат(у молодёжи это в крови),я только знаю,что в CorelDRAW можно задать нужный масштаб,а как перевести из Pdf,не знаю.С уважением.
Тогда, конечно, надо кому то чертежом заняться.
Если понадобится Corel, скажете, там ни чего сложного нет.
Проще чем на кульмане.
Игорь,может быть в Ваших Архивах есть пошаговая инструкция для дет. сада по изготовлению модели от чертежа и до готовой
Здесь тема про чертежи. На нашем форуме много тем по постройке, зачем повторяться? Есть также масса ссылок на зарубежные сайты и сайты стран из бывшего СССР. Больше читайте и вам станет понятно.
Добавляю одним архивом 8 моделей! Вот их список: Aeron, Burrito, Drako 3D, Electric Shock, Pow 3D, Sbach 300 E342 Fun-Fly, Snoopy CAP 232, Yak 55 фото прилагаются. Почти все на этот раз под ДВС, но при желании можно поставить и соответствующий электродвигатель. Вот ссылка для скачивания
depositfiles.com/files/l82chjbm2
Продолжение следует…
Продолжение следует…
Звучит многообещающе!Сколько же их у Вас?Опять раздумья по выбору.Появился вопрос,что есть dxf и можно ли его перевести Corel.С уважением.
Появился вопрос,что есть dxf
Почитайте здесь про dxf ru.wikipedia.org/wiki/DXF . Это наиболее полная информация.
Если у меня возникает вопрос (на любую тему), я обычно пользуюсь этим www.google.ru. Если ответа не нахожу, тогда обращаюсь по возможности к специалистам. Советую и Вам также действовать. Иначе вопросы будут возникать в геометрической прогрессии.
P.S. А чертежей у меня ещё довольно много по этой теме, боюсь, что ещё и половину не выложил. Ожидайте, всему своё время.
Игорь!
Спасибо большое за Viewer-ы.
Открывал файлы в Компасе и Кореле, Оба почему то корежили .dxf. Текст забивал весь чертеж.
Сейчас скачаю, думаю корректно открывать будет.
Текст забивал весь чертеж.
Не понятно. В автокаде открывается, как на превьюшках. Я пользуюсь прогой ABViewer 6.2. Она быстро открывает кадовские форматы, не то, что автокад, позволяет конвертировать в самые разные форматы, в том числе и в jpg, и редактировать. Здесь на форуме, кажется тут же в разделе “чертежи авиамоделей” предлагали ещё бесплатную прогу. Я не пользовался, но судя по всему, хорошая. Там тема так и называлась, что-то про просмотрщики или в этом роде.
Сейчас скачаю, думаю корректно открывать будет.
Там маленькое разрешение. Чертёж будет размазанным.
У меня автокада нет, мне приходилось в Компасе и Кореле открывать. Это там забивало все.
Как то не получилось с автокадом поработать. Хотя понимаю, что желательно.
Автокадовские то возможности видны на чертежах. Да и Компас, как для меня оказалось, хорошая штука. Не успеваю, как то, все освоить.
Некоторые файлы, почему то, Корел нормально открывает, а некоторые нет. И Компас так же.
Ну это не страшно. Пусть бы файл вообще открылся. Главное, что на чертеже все видно.
Ведь не все же самолеты приходится делать. В основном просматриваю что бы выбрать или получить какую то информацию.
А если что то подлежит изготовлению, я его в Кореле перечерчиваю под свою руку.
И за это время пока черчу, продумываю технологию изготовления. Да и вообще в самолет вживаюсь.
Ещё добавка: подборка Arlechin, Edge 540T(2 варианта), Wombat (некоторые с применением пенопласта)
depositfiles.com/files/gu8kkt6hj
И отдельно Як-54
depositfiles.com/files/8cdxele06
Всё, как всегда, в хорошем качестве.