Проектирование самолета в SolidWorks
Беда с выкосом двига+центровка.
Как у вас все просто 😃
А эта деталюха осталась твердым телом или поверхностью стала?
Если твердым телом, то надо поменять прозрачность именно этой грани. Поверните деталь таким образом, чтобы можно было выбрать именно прозрачную грань (типа как бы сбоку смотреть на деталь - в торец, чтобы прозрачная грань была на белом фоне, тогда ее получится выбрать и поменять ей прозрачность).
Получилось:)!Действительно это было связано с “прозрачностью” Внёс изменения на обеих боковинах нажав при этом на плоскость не с боку,а с торца боковины(плоскости)… Но всё равно остаётся загадкой ПОЧЕМУ так получилось!.. Ведь ни какую прозрачность не на каком этапе,я не заказывал😁!..
Да Солид он такой, иногда непонятные вещи выдает…
Цитата Сообщение от yrok39 Посмотреть сообщение Беда с выкосом двига+центровка. Как у вас все просто
Нет,не просто. Однако это основная и наиболее вероятная (распространённая) причина…
Поверните деталь таким образом, чтобы можно было выбрать именно прозрачную грань (типа как бы сбоку смотреть на деталь - в торец, чтобы прозрачная грань была на белом фоне, тогда ее получится выбрать и поменять ей прозрачность).
Об этой “хитромудрости”,догадался! Только вот боковины обрели свою толщину именно после того, как нажал вот сюда:
Коллеги, вопросов парочка.
Как в чертеже сделать так, чтобы на объемном виде детали (тригонометрия) при выборе отверстия автоматом ставился диаметр, а не радиус? Что то никак не могу добиться от Солида этого.
Как отзеркались деталь в сборке чтобы она зеркалилась как в детали (к примеру если в детали зеркалить тело относительно плоскости справа, то деталь зеркалится именно зеркально, а в сборке она как бы переворачивается и получается справа, но вверх ногами)? Объясню суть проблемы. Сборка из сборок: фюзеляж со всей требухой, крыло с начинкой и т.д. Пытаюсь крыло отзеркалить относительно плоскости справа (и относительно справа сборки и относительно справа фюзеляжа и относительно справа крыла, хотя все эти три “справа” совпадают). Крыло зеркалится вверх ногами, а с начинкой ваще беда творится 😃
Никаких галочек при этом процессе нигде найти не могу, которые отвечают за этот процесс 😃
Никаких галочек при этом процессе нигде найти не могу, которые отвечают за этот процесс
а они есть )
а они есть )
😃 Да, Сергей спасибо. Я тоже сегодня утром на свежую голову их нашел. Кто бы знал, что для того чтобы эта кнопочка появилась надо было нажать маленькая стрелочку в верхнем правом углу диалога.
А что с размерами в чертежах? Как заставить Солид диаметры ставить на виде тригонометрии?
Правой кнопкой на размере>параметры отображения>отобразить как диаметр
Вопрос наверное в настройках.
Есть эскиз нервюры. Эскиз гладкий и ровненький. В параметрах отображения бегунки сдвинуты к максимальному качеству.
Если из этого эскиза вытянуть бобышку, то тело выходит угловатое. Особенно угловатость заметна на лобике.
Самое интересное, если с этого тела создавать чертеж, то чертеж создается аналогично угловатый.
Приходится перед созданием чертежа удалять тело, и делать чертеж с эскиза. Потом восстанавливать. Уж очень неудобно.
странно. лично я такого не замечал никогда. можете на примере показать?
Вопросы по настройкам:
- При сохранении сборки раньше появлялся диалог типа сохранить детали в отдельные файлы или сохранить в сборку. Поставил галку “сохранять во внешние файлы” и галку “не задавать больше” в итоге имеем сохранение в сборку и не задавние вопроса. Приходится каждый раз при создании детали кликать ПКМ и выбирать “Сохранить деталь во внешнем файле”.
В идеале как заставить солид сохранять детали во внешних файлах по дефолту? Ну или хотя бы вернуть то диалоговое окно? - При создании нового документа (сборка, деталь, чертеж) как сделать так, что бы галочка “Исходные точки” была всегда выключена?
можете на примере показать
Собственно пример элементарный. Рисуем эскиз овала 30*150. При увеличении эскиз будет гладкий.
Вытягиваем из этого эскиза бобышку - грани бобышки выходят угловастые.
это в отображении настраивается.
на чертеже тоже угловатое ??
Да, перенесли деталь в чертеж dxf, открыли в другой программе - чертеж угловатый.
т.е. вы создали чертёж, сохранили его как dxf и там, где должны быть окружности, получились ломаные линии ? я правильно понял. не могли бы вы в таком случае скинуть деталь, чертёж с неё полученный и dxf ?
Вполне вероятно, что в этой программе нужно найти функцию “Перестроить”. У меня так с Брикскадом было. Файл из автокада он видел с искажениями. После нажатия этой кнопки все пришло в норму.
т.е. вы создали чертёж
Сергей, вопрос наверное больше к вам 😃
В Солид когда делаешь чертежи при нанесении размеров есть возможность указывать допуски по отверстиям или валам. Можно выбирать из списка, к примеру А10, С12 ну и т.д. Каждая категория определяет точность обработки и имеет свое предустановленное значение. Так вот, по опыту: какие допуски необходимо выставлять к примеру для отверстия во втулке, в которой будет вращаться вал, или какие допуски для отверстия в которые вал должен запрессовываться? С отверстиями и валами для нарекания резьбы вроде понятно, а вот в случае трения (отверстие во втулке из латуни, к примеру, и стальной вал) чего то не могу разобраться… 😦
по опыту: какие допуски необходимо выставлять к примеру для отверстия во втулке, в которой будет вращаться вал, или какие допуски для отверстия в которые вал должен запрессовываться? С отверстиями и валами для нарекания резьбы вроде понятно, а вот в случае трения (отверстие во втулке из латуни, к примеру, и стальной вал) чего то не могу разобраться…
Да… Эх пацаны, такии бы интересные проблемы… Мне бы разобраться с перемычками,да порезать бы нервюрки;) … Завидую… …
а зачем перемычки в солиде делать. в том же арткаме их за 5 минут расставить можно.
Так вот, по опыту: какие допуски необходимо выставлять к примеру для отверстия во втулке, в которой будет вращаться вал, или какие допуски для отверстия в которые вал должен запрессовываться?
какой диаметр ? запрессовываться на горячую или на холодную ?
Именно не для прессовки, а трение. То есть вал входит в отверстие детали. Эта деталь вращается на валу. Какие обычно указывают допуски для вала и для отверстия в детали? Чтобы вращение было без люфтов?