Напряжение питания приемников
Итак…попробовал…
Приемник без проблем работает на свежезаряженном литии (8.4 вольта)
Ну что ж. Бум знать на будущее…
Кстати…хотел сразу Вам сказать…
Свежезаряженные гидриды тоже ведь не 6в дают…около 7.4)
Дык, про это в курсе.
а можно помимо регулятора скорости который уже 6в в приёмник подаёт, втыкать в раъём bat и аккум?
Ну что бы серва не забирала весь заряд?
То есть не забирала?
ИМХО,бредовая идея…если напряжение батареи будет меньше напряжения ВЕСа - она его убъет…
chapaevv - суровые вы там, в Новосибирске… 😃
Питайте электрику либо от БЭК, либо от отдельного аккума…
Зачем усложнять себе жизнь???
Вот я про что:
При поворотах снижается скорость и как бы начинает теряться сигнал.
Как будто не хватает энергии для сервы, или она всё забирает у приёмника…
И можно ли в приёмник в гнездо “BAT” подсоединять аккум на 5V, ну чтобы хватало энергии для сервы или это черевато чем то?
(регуль www.rcdrive.ru/unit.php?unit=5323&pPage=1 питает приёмник через канал 2)
серва на 17 кг. www.rcdrive.ru/unit.php?unit=4847&pPage=9 (не реклама)
chapaevv - суровые вы там, в Новосибирске… 😃
Питайте электрику либо от БЭК, либо от отдельного аккума…
Зачем усложнять себе жизнь???
а есть что нить вроде схемки, куда что циплять? Приёмник и сервы на 1-й аккум, а регуль на 2-й аккум.?
Ну по каналам - это надо инструкцию к приёмнику читать.
Я бы сделал так (2 варианта):
- Питание от аккума ходового подаём на регулятор;
- Для питания приёмника и серв в разъём ВАТ втыкаем отдельный аккум;
- В колодке от регулятора к приёмнику отцепляем плюсовой провод и втыкаем колодку в приёмник.
Второй вариант отличается от первого тем, что вместо отдельного акка на электронику, питаем её через отдельный БЭК от силового аккумулятора. Естесственно, также в колодке регулятора отцепляем плюсовой провод.
Собственно я себе на катере сделал по второму варианту. Источник один - ходовые ЛиПо 2S. На приёмник отдельный БЭК, а на регуляторе и так нет встроенного БЭКа. Поэтому плюсовой провод можно и “кусь-кусь”… Хотя я его и не откусывал 😃 Проверка “на спичечных коробках”, т.е. не на модели, а на столе - показала полную работоспособность данной схемы.
- Для питания приёмника и серв в разъём ВАТ втыкаем отдельный аккум;
обычный ставить на 7,4В ? или на 5V?
envisible
Итак…попробовал…
Приемник без проблем работает на свежезаряженном литии (8.4 вольта)
пойду пробывать, за одно посмотрю какой дымок у приёмника)
Напряжение питания приёмника смотри мануал к нему. Не рекомендую больше 6В ставить отдельный аккум, если приёмыш без БЭКа.
Приемник без проблем работает на свежезаряженном литии (8.4 вольта)
Смотри, возможна лотерея. Проверь паспортные данные. У меня Санва старенькая имеет БЭК, другая аппа - нет.
Может хватит оффтопить??
Вроде тема не про то как подключать питание в приемник и наличие/отсутствие ВЕСа.
P.S. SYM, Вам вроде рид-онли давали до 18го…Сняли?особенный чтоли…
Ну чегловек спросил - я ответил. Низзя? Молчу-молчу…
особенный чтоли…
Сие нам не ведомо.
Напряжение питания приёмника смотри мануал к нему. Не рекомендую больше 6В ставить отдельный аккум, если приёмыш без БЭКа.
Смотри, возможна лотерея. Проверь паспортные данные. У меня Санва старенькая имеет БЭК, другая аппа - нет.
всё работает отлично пока…😁