Бесколлекторные моторы и ESC для авто. Выбор, ремонт, тюнинг.
3200кв на 3 банки, 4000кв на 2 банки, что там напрягаться?
За подшипником на моторе имеется ввиду?
да, в моторе
Или может поднапрячься и взять вот это aliexpress.ru/item/327808124...c00l0LYMJ&mp=1 (
ну на 120А безопаснее, регуль будет с запасом по току, это важно при торможении, а не при разгоне, мотор будет тормозить в акум всей силой, в слабом регуле может быть прорыв токов наружу в виде дыма)
у меня на багги 2 разных акума и тот что мощнее, вытормаживает модель ьс блокировкой, а тот что слабее, колеса не блокирует…
акум берите генс 6800. другие не настолько хороши, за такие деньге
3200кв на 3 банки, 4000кв на 2 банки, что там напрягаться?
Я уже если честно запутался, если из моторов брать, 3660 и 3650, брать на 4000KV, или если 3660 можно на 3200 взять, с учетом что на сентоне 3BLX стоит такой с завода и он на нем едет 100 км/ч на 3S. Что пиньон менять, это понятно. С завода стоит 17 на коллекторной на бесколлекторе 20.
Вот хар-ки стокового мотора аррмы коллекторной:
BLX 3660kV
SPECIFICATION
Motor Type Brushless
Motor kV (# of Turns for brushed) 3200V
Poles 4 Pole
Motor Length 60mm / 2.36"
Diameter 30mm / 1.18"
Shaft Length 18.5mm / 0.73"
Shaft Diameter 5mm / 0.2"
Motor Mounting Hole Diameter M3
Motor Cable Length (Including Connector) 45mm / 1.77"
Motor Connector Diameter 4mm / 0.16"
Motor Weight 289g / 9.18 oz
BLX 3660kV
3660 идет с валом 5 мм
3650 идет с валом 3.17
чего вы вообще хотите?
берите по вашим средствам, и такую, какую ставят на заводе, чтобы хватило мощности
3660 идет с валом 5 мм
3650 идет с валом 3.17
чего вы вообще хотите?
берите по вашим средствам, и такую, какую ставят на заводе, чтобы хватило мощности
Спасибо))
Привет. Всем такой вопрос. Есть текин рх8 ген 3 новый. Стоит настройка типа мотора тормоз с задержкой. Но эта задержка срабатывает очень странно. Шась может стоять несколько секунд стоять и не ехать назад. Что это может быть, норма это или нет? Спасибо
модель остановили, подождать пару сек, нажать задний ход, сразу нажатие на задний ход-не будет ехать можно нажимать хоть 20 раз, без паузы не сработает
…без паузы не сработает
Эту паузу можно убрать через hotwire?
Эту паузу можно убрать через hotwire?
нет, это заложено в самой прошивке и является необходимым, чтобы модель не ехала назад, при использовании на соревнованиях, или просто при нажатии повторном на тормоз, модель не поехала назад
нет
Понял, спасибо большое
сделал видео по ремонту ротора, с переделкой магнитов
Добрый день, давно не был на форуме, даже учётка пропала)))
Подскажите пожалуйста.
Имеется модель HSP 94188 (Monster) ДВС. Решил сделать конверсию в электро.Модель достаточно крепкая у меня уже 7 лет, вся в алюминьке почти ничего не ломалось.
Модель имеет центральный редуктор с слиппером (не дифф), проблема не знаю передатку.
Заказал мотор, но мне кажется я заказал не то что нужно.
Заказал combo SurpassHobby 4500 kv и ESC 60а. Правда я плохо изучил мат часть и увидел потом , что мотор 75a но надеюсь не сгорит регуль.(до сих пор еще не до конца понимаю)
Расчитывал таким образом, на штатной системе ДВС по паспорту давал 28 000 оборотов хотелось немного побыстрей поэтому и взял 4500. 4500*7.4 = 33 300 должен быть побыстрей, но читаю форум пишут что у высоко оборотистых моторов слабая тяга.
Штатный колокол 16 зубов заказал 17 пиньон.
Пиьен пришёл , но тоже не посмотрел что там не 48p а M1.Пришлось другой заказывать, взял комплект 15,16,17,18,19 зубов, но и тут проблема возникла, что М1 идут только 5мм вал, пришлось ещё переходник брать потому что мотор 3,17.
Как думаете такая система поедет или всетаки лучьше другой мотор взять? А этот отдам ребенку на Бронтозавра.
Будет ли нормальная тяга с места?
И может ли модель с центральным расположением мотора встать на дыбы вообще.
Приветствую. Первый раз сталкиваюсь с проблемой. Мотор инранер queen hobby 3660 3300 или 3600 KV. Не раскручивается до нормальных оборотов. Разобрал: все чинно благородно, никаких повреждений не вижу.
а как вы определяете обороты?
а как вы определяете обороты?
Ну речь не о погрешность в тысячу две, он просто еле крутился и грелся. Поменял подшипники, собрал начал быстро вращаться, даже не знаю как это объяснить.
всем привет
с большими электромоделями не сталкивался. ДВС надоел.
вытащил из загашников две багги 4х4 Vector 1:8 от Pilotage-rc, они же hong nor
одну оставил как есть, вторую, ради эксперимента, решил переделать.
оригинальный расчетный вес версии с двс около 3.5 кг
вот пытаюсь понять по мотору + регулю.
потенциально предполагаю катать на 3s, есть в наличии пачка HRB 5000mah 50C от катамарана. можно и что-то другое выбрать…
регуль есть возможность взять недорого hobbywing wp-sc8, 120a
у регуля написано < 4000kv на 3s, <3000 yf 4s
а вот с мотором не понятно.
багги распотрошил - на центральном диффе спур 51 зуб (диам ~53мм), на пиньоне (точнее на колоколе) 14 зубов.
не хочется вкладывать миллионы в регули и моторы, если честно
из того, что можно взять и не ждать с али до нового года
№1 совсем недорого неизвестный б/у 3672 -2300kv
есть здоровые, существенно дороже:
№2 новый ezrun 4274 - 2200kv
№3 чутка б/у leopard 4274 - 2000kv
или надо смотреть на более оборотистые? не очень понимаю итоговое передаточное число на колеса ) а прямо сейчас что-то под руку не попадаются с оборотами больше 2200
цели состязаться не стоит, цель сугубо развлекательная. и еще важная цель - не спалить регуль.
что скажете по комбинации 3s + wp-sc8 + один и тех моторов?
еще предстоит пиньон выбрать/купить, думаю может начать с 15т
спасибо
У меня сгорел регуль на емакс,ищу что нибудь бюджетное,как думаете это пойдет,кто нибудь пользовался этим?banggood.com/120A-Brushless-ESC-T-or-XT60-Plug-wit…
давно не был, захожу, а форум молчит(
Товарищи, подскажите, наткнулся на разъемы MT60 для соединения мотора с регулем. В характеристиках у них пиковый ток 100А указан, не маловато ли их будет для моторов 2000-2250kv и регулей HW quicrun 150A. Катаю только на 4S. Или может есть что-то посолиднее?
Они для 1/10. Лучше пайки напрямую мотора к регулю еще ничего не придумано.
Всем привет!
Подскажите по регу hobbywing ezrun-25a-sl. При подключении горит только красный свтодиод, мотор не пикает, на стики не реагирует. БЕК работает нормально, серву крутит. Калиброваться не хочет, карта программирования не видит его. Внутри ничего горелого нет, всё идеально.
Есть вариант восстановить работоспособность?