Аппаратура в разрезе - регули - моторы - прочее
Парни нет ли у кого инструкции на этот рег?
Или может кто знает как его привязать к аппе. и сделать необходимые настройки вручную без карты.
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Спасибо за ответ.
Андрей, на хоббях по твоей ссылке есть вкладка Files - там лежит мануал! 😃
На английском языке. Настройки как с картой, так и без неё описаны полностью.
парни, что может быть с аппаратурой team losi mini-t на 27MHz? приемник не реагирует, есть 2 комплекта кварцев, мне кажется дело в передатчике, т.к ранюше при включении пульта и подносе его к колонке компа они гудели слегка, щас перестали, да и кстати, возможно при подключении акб я нечаянно переплюсовал, но щас все правильно стоит и индикаторы горят, но ниче не работает, и схемы нет нигде
разобрал, вроде все целое, но греется очень сильно деталь с 3я ногами на ней написано C2690A-Y, что это?
Транзистор.
Нужна помощь регулятор мамба монстр покупался в конце 2009, оторвался провод вкл/выкл, а именно дорожки откуда можно их запитать?
их не надо запитывать. их можно просто соеденить между собой (дорожки идущие к выключателю) и прекрасно обходится без выключателя
в том то и дело что у меня нет этих дорожек их вырвало, откуда их можно выцепить на плате?
Отследить откуда эти дорожки шли, оттуда взять и соеденить накоротко, если не ошибаюсь вроде даже фотки мамб были, чтоб подглядеть.
в том то и дело что у меня нет этих дорожек их вырвало, откуда их можно выцепить на плате?
Привет!
скинь фото платы, покажу что куда припаивать
Мой регулятор в компаунде, у Саши нашел похожую на ней проще будет показать, у меня одной дорожки нет, которая ближе к проводам кулера, то-есть (-)
Голубое и красное родная разводка в плате
жёлтое мой путь решения
в разрыв жёлтого можно подрубить выключатель , если к примеру две дорожки свалили
попался мне в руки БК двигатель не модельной тематики,но размер в принципе такой что можно поставить на 8 масштаб.у него 12 катушек 8 магнитов на катушках по 12 витков провода диаметром примерно 1мм. мощного регуля и тахометра под рукой нет что бы запитать его например от 4S,сейчас заказываю регуль и прибор для замера kV.запитал его от двух банок крутится не быстро но как мне показалось довольно таки мощно.рабочее напряжение у него 14 вольт то есть 4S но думаю 6S тоже выдержит.исходя из данных преведённых выше чего можно ожидать от этого двигателя в плане мощности и оборотов?
Фоты в студию
vkontakte.ru/album95006287_133072036 вскрыл его для наглядности.
А с гидрача
хрен знает какой ток , предохранитель там на 80А стоит
А с гидрача
не ни угадал).
Происходят непонятные дела с аппаратурой управления.
Сегодня , после зимы решил покатать на ДВС (багги 1:8 ЕВ4 S2 тундер тайгер). Но сервы сходят с ума при работе двигателя. Хоотично сами чтото делают. При неработающем двиг. все нормально.
Аппа стоковая на 40 Мгц.
Ранее такого небыло.
Уважаемые, подскажите пожалуйста, как разобрать мотор Turnigy Aerodrive XP B3656-1800?
www.youtube.com/watch?v=XggbNGdTeQo&feature=player…
Я у него “дырочку не могу найти”, куда отвёртку вставить и разобрать. 😦
Уважаемые, подскажите пожалуйста, как разобрать мотор Turnigy Aerodrive XP B3656-1800?
Попробуйте переднюю крышку открутить(откуда выходит вал), вращая ее против часовой стрелки. можно 2 болта вкрутить немного или за отверстия вентиляции крутить.
Юзал кто такую вот БК систему?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYEW7&P…
Какое впечатление/отзывы?
Попробуйте переднюю крышку открутить(откуда выходит вал), вращая ее против часовой стрелки. можно 2 болта вкрутить немного или за отверстия вентиляции крутить.
побовал за вентиляционные крутить - не получается. 😦
Так-же с риди мучался - оказалось задняя крышка приклеена. Просунул тонкую отвёртку в отверстие где провода входят, и без особого труда она отщёлкнулась.
Так-же с риди мучался - оказалось задняя крышка приклеена
Ну вот только экспериментальным путём и можно видимо проверить, как на самом деле. Странно, неужели никто не разбирал такой моторчик или подобный. Они же аналогично должны собираться.
Просто мотор не мой, дали обновить сорванную резьбу, но метчиком на всю длинну не удаётся пройти, обмотки мешают. 😦
Ну вот только экспериментальным путём и можно видимо проверить, как на самом деле. Странно, неужели никто не разбирал такой моторчик или подобный. Они же аналогично должны собираться.
Просто мотор не мой, дали обновить сорванную резьбу, но метчиком на всю длинну не удаётся пройти, обмотки мешают. 😦
Использовать “глухой” комплект (3шт) метчиков. Можно “в тупик” нарезать даже.
Как вариант- сделать из второго метчика на наждаке укороченный.
Крышку снять… Попробовать отмочить растворителем или узкой горелкой прогреть?