Аппаратура в разрезе - регули - моторы - прочее
Нижняя строчка - номер партии. Что будет? А сам как думаешь?
Да ничего не будет.Такой же, 5301 но другой даты выпуска и партии.
Спасибо, буду заказывать!!!
Пробный запуск делать с автолампочкой 50Вт 12В в разрыв цепи питания
А это для чего? Чтоб если что лампочка сгорела?
производитель не рекомендует максимальные обороты без нагрузки
Ну нагрузку я уже научился делать, главное пласкогубцами за валы не хвататься😁
производитель не рекомендует максимальные обороты без нагрузки. (это про грабли)
Согласен, но за 2сек не порвет и не перегреет. Для спокойствия используем 2S.
А это для чего? Чтоб если что лампочка сгорела?
Лампочка будет ограничивать ток. Если КЗ в регуле- она просто загорится и не даст току выжечь ФЕТы.
Лампочка будет ограничивать ток. Если КЗ в регуле- она просто загорится и не даст току выжечь ФЕТы.
О понял, хороший метод! Блин еще постигать и постигать.
Товарищи еще вопрос по мамбе в5.
Что за кондер отмечен?
О понял, хороший метод!
Метод с огромной бородой - работает уже у меня чёрти сколько лет
Метод с огромной бородой - работает уже у меня чёрти сколько лет
Эт вот такая?
Эт вот такая?
Можно, но паять неудобно.
ВАЗовская круглая лампочка фары 50\55Вт на мощные регули, 21Вт от стоп-сигнала или поворотника на послабее.
Паять намного проще.
Чтот я не пойму тогда про какую реч идет, та что с стоп сигнала или поворотника (21вт) это самые крупные авто лампочки, которые я видел, крупнее ток в фарах раньше были, сейчас их уже не встретишь, везде гологенки, что за лампа такая 50вт.?
крупнее ток в фарах раньше были, сейчас их уже не встретишь, везде гологенки, что за лампа такая 50вт.?
В точку, фары ВАЗ 2101…2107, все грузовики СССР\РФ с круглыми фарами.
Не ужели еще продаются?
Не ужели еще продаются?
Конечно, ММВЗ, УАЗ, ЗИЛ-131, УРАЛ-4320 до сих пор производятся и катаются. 😃
Видел даже китайский вариант таких ламп.
Завязываем не по теме.
Всех с наступающим НГ! 😃
Поздравляю всех форумчан с НОВЫМ ГОДОМ!!!😃😃😃
всех с Новым Годом !
заказал систему для шорта 4WD : Novak Pulse Brushless ESC/Ballistic Vented 550 4WD SC Racing System
кто нить реально юзал её ? хотелось бы услышать отзывы о ней …
Подскажите что за детальки (похожие на электролиты) стоят на rx-8? и можно ли это починить?
Подскажите что за детальки (похожие на электролиты) стоят на rx-8? и можно ли это починить? Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения Название: IMG_1063.jpg Просмотров: 0 Размер: 51.6 Кб ID: 735596 Нажмите на изображение для увеличения Название: IMAG0376.jpg Просмотров: 0 Размер: 55.8 Кб ID: 735597
Переполюсовка? Уж больно страшно выглядит.
Переполюсовка? Уж больно страшно выглядит.
Похоже в саркофаге замкнул на корпус!
Надутые
это кондёры 220мф 35в
А плате кирдык
она 6 слойная и по фото прогорела полностью
Надутые
это кондёры 220мф 35в
А плате кирдык
она 6 слойная и по фото прогорела полностью
Ясно (спасибо за ответ!), ну тогда буду думать над новым или б/у регулем!
покатавшись пол часа столкнулся с очень странным фактом…
из под капота пошёл белый дым, потом рег потерял приёмник.
думал только внешний бек, заменил оказалось что и приёмник тоже сгорел, поставил другой , вроде всё ок… начал движение проехал 5 метров - опять встала, снова сгорел бек. поставил ещё один и тот также сгорел!
что происходит??? почему сгорает бек как только начинаешь активно давить на курок?
что происходит???
Красный провод от регуля до приемника разорван?
да конечно… до первого дыма таких проблем небыло
1 Мёртвые кондёры по питанию рега (в реге )
2 плохой контакт силовых разъемов
3 дохлая батарея
4 короткое замыкание мотора
5 пробой мотора на шасси и чего либо с шасью
… проехал 5 метров - опять встала, снова сгорел бек. поставил ещё один и тот также сгорел!
Возможно проблема в РЕГУЛЕ!
А так же…
1 Гермечен ли бек?
2 Исправна ли сервомашинка?
3 Нет ли самодельного “света” воткнутого в свободный канал приёмника?
3 Сколько “S” в батарее, какое рабочее напряжение бек-а?
4 Сколько заявленных ампер у бек-а?
5 Марка сервомашинки?
1 Мёртвые кондёры по питанию рега (в реге )
не исключено . чтобы добавить другие внешние обязательно ли выпаивать неисправные из рега?
плохой контакт силовых разъемов
как было так и осталось, так что исключено.
3 дохлая батарея
не понятно как влияет на бек ну дохлые ну и чего) с чего беки то горят), но акумы впорядке.
4 короткое замыкание мотора
мотор крутит и вроде все с ним ок, и опять не понятно как влияет на бек ( внешний) . должен же рег пыхнуть , но он работает…
5 пробой мотора на шасси и чего либо с шасью
не исключено но оч маловероятно, и если даже так то что в таком случае убивает бек он же не замкнут с шаськой.
1 Гермечен ли бек?
2 Исправна ли сервомашинка?
3 Нет ли самодельного “света” воткнутого в свободный канал приёмника?
3 Сколько “S” в батарее, какое рабочее напряжение бек-а?
4 Сколько заявленных ампер у бек-а?
5 Марка сервомашинки?
не от воды горят последние беки, первый не исключено. серва крутит, с S и А всё норм.