Зеленоградская регата 2011. 1-й Этап
Этот термин позаимствован из предыдущего регламента ДимДимыча.
Отвечаю на ваш сарказм. Стаксель и грот могут быть на хоббийной яхте расположены на одинаковой высоте и это не причуда дикого хоббита, такие яхты есть в природе. Ну так вот, верхняя кромка фаловой дощечки самого высокого паруса и есть тот самый «верхний кончик паруса».
По существу регаты вопросы будут? Приезжайте, погоняемся.
Учитывая ваши замечания, внесу поправку в текст позже. Этот отредактировать уже нельзя.
Приезжайте, погоняемся.
Ок! Принято. Спасибо за понимание. Если востановлю Ешку приеду. Ничего личного в сообщении не было.
P.S. Правила обмера можно прислать в личку? А то яхточка может и не пролесть в класс. Крайний раз видел регату в 2006 году в Казани у Головина на акватории.
Легенда проезда на «Зеленоградскую регату»
- Двигаемся по Ленинградскому шоссе (трасса М10) от МКАД в область, примерно 20 км.
- Видим слева «МАКДОНАЛЬДС» (примерно 41км Ленинградского шоссе), под стрелку поворачиваем налево. Вы на «Панфиловском проспекте»
- Двигаемся до кругового движения и через круг поворачиваем налево, Вы на «Центральном проспекте».
- Едем по «Центральному проспекту» справа видим магазин «1000 мелочей» проезжаем чуть дальше и разворачиваемся в обратную сторону.
- Справа видим высокое здание, поворачиваем направо. Проезжаем мимо этой высотки, она остается справа.
- Проезжаем под двумя мостами, СРАЗУ !!! за вторым поворачиваем направо в горку.
- Озеро находится прямо перед Вами. Вам надо ехать прямо. ВНИМАНИЕ !!! там есть ступеньки, их надо объезжать слева!
- Спускаемся к озеру и поворачиваем направо, через 50 метров Вы на месте.
Я конечно извиняюсь, но не проще ли ехать через московский проспект, поворачивая с ленинградки налево через мост, так гораздо ближе, и ехать далее практически прямо, упрётесь в тот самый поворот за двумя мостами, которые в этом случае будут справа.
P.S. Кругового движения из третьего пункта уже несколько месяцев как нету, теперь там обычный перекрёсток с дополнительными стрелками.
Я конечно извиняюсь,
Так давайте новую легенду со всеми обновлениями!
Как с заездом с Пятницкого, со стороны области? Новый мост на ул. Радио всё ещё цел?
P.S. Правила обмера можно прислать в личку? А то яхточка может и не пролесть в класс.
Позволю себе ответить публично. Яхты перед стартом просто измеряются рулеткой, все цифры Володя дал в первом посте. Лодки F-5E проходят по длине корпуса в открытый метровый класс. Для допуска по общей высоте потребуется лишь укоротить грот, или скроить новый комплект.
Новая легенда! 😃
Ленинградское шоссе
Едем до новой Зеленоградской развязки примерно 36-й км или ровно 18 км от МКАДа
Заезжаем на развязку и попадаем на Московский проспект. По нему едем до Савелкинского проезда, затем чтобы не нарушать ПДД, поворачиваем направо на этот самый проезд. Справа от вас на весь проезд будет дом “флейта” (на ножках), слева торговый комплекс. Доезжаем до Центрального проспекта, делаем разворот вокруг острова, в который вы упретесь, возвращаетесь на Савелкинский проезд и далее по старой схеме - до мостов и сразу за вторым направо. Далее по дорожке к воде.
С Пятницкого ш.
Проезжаем Брехово, и сворачиваем у стройрынка направо на Кутузовское шоссе. С него попадете на круговое движение и вам как-бы дальше прямо на второй круг и дальше по ул. Радио по мосту через жел.дорогу. Едите дальше направо по Солнечной аллее и до “круга” (на самом деле это треугольник 😃) второй съезд направо - попадаете на Центральный проспект. Проезжаете над прудом и на первом правом повороте (за управой Зеленограда) выезжаете на Савелкинский проезд. Далее по старой схеме - до мостов и сразу за вторым направо. Далее по дорожке к воде.
По нему едем до Савелкинского проезда, затем чтобы не нарушать ПДД, поворачиваем направо на этот самый проезд.
Как вариант, если инспектор не стоит прямо на повороте: поворачиваем налево, останавливаемся, сдаём задним ходом 20 метров. Поворот налево, и далее по дорожке к воде.
Нарушение спорно (задний ход на перекрёстке, или прощёлкали поворот?), помех не создаём, экономим километр.
Там ещё вроде как можно через парковку проехать, чуть дальше, выезд будет как раз на петлю объезда ступенек.
На парковке всегда закрыты ворота, что к пруду.
нарисовал вкладыш для медалей.
Нормально?
На ККК смахивает, может номера присобачить или разнести паруса!
ИХМО, раз спрашиваешь.
латы дорисую 😃 И RUS напишу 😃
ВНИМАНИЕ! Голосование про 14 или 15 мая.
в связи с поступлением звонков про воскресенье, прошу отметиться о желании участвовать в регате (конкретно в 1-м этапе) и желаемый день Сб или Вс
На основании заявок будет принято решение о дне гонок.
И так:
Дрючков Владимир
ММ №112
Вс
Дрючков Ярослав
ММ №111
Вс
а я уже думал, что пропущу первый этап. За 15 мая!
Овсянников Михаил, ММ050
Миша, ММ??!! уже начинаю боятся за призы 😃
Паша, ты тоже дрожать начинай! 😃
Я считаю, что приехать на этап проще в воскресенье утром, так как пробки практически исключены. Напротив, по субботам утром - пробки всегда присутствуют. Короче говоря - я за 15 мая.
Ещё одно предложение - разделить заезды 1000 и остальных (ММ + 800). За метрами ММ не видно вообще. В случае полной потери визуального контакта с моделью последней управлять невозможно!
MM 014RUS 2.4GHz
Климов Алексей 800
ВС
А вообще то мне все равно 😉 В субботу буду на пруду.
записал:
Климов Алексей
Open 800 №4
Вс
😃
Коротков Андрей
Open 800 (оппа, не ожидали да? 😃 ) №76
аппа 2,4
Сб
Полностью поддерживаю раздельные старты с метровками, ну или хотябы отпустить их пораньше они все равно круг проходят быстро…
Можно считать время общее, метровки отпускать на минуту раньше, а потом по минуте вычитать для ММ и 800
Если ветер будет хороший, то можно вообще им отдельный заезд делать.
Если кислый, то старт с разницей в минуту.
На регату езжу от Истры, поэтому моё мнение можно не учитывать. Но я его ещё раз выскажу.
В двух словах: “кто рано встаёт, тот и пьёт шампанское” Просыпаюсь в 6 утра, спокойно собираюсь и выезжаю ещё по утренней прохладе. В 8-9 уже на берегу. Даже если ехать из Москвы в субботу, дачники почти не мешают.
Никакого разумного объяснения, кроме желания спать в день соревнований от выбора воскресенья не вижу. Это подтверждается регулярными задержками воскресных стартов из за участников, умудрившихся дождаться пробок. Зато воскресный послеобеденный мандраж виден невооружённым глазом, окончание этапа всегда скомкано нехорошим предвкушением дороги домой.
Мой голос не считайте, я за субботу.
Если ветер будет хороший, то можно вообще им отдельный заезд делать.
Если кислый, то старт с разницей в минуту.
вот и порешали 😉
На регату езжу от Истры, поэтому моё мнение можно не учитывать. Но я его ещё раз выскажу.
В двух словах: “кто рано встаёт, тот и пьёт шампанское” Просыпаюсь в 6 утра, спокойно собираюсь и выезжаю ещё по утренней прохладе. В 8-9 уже на берегу. Даже если ехать из Москвы в субботу, дачники почти не мешают.
Никакого разумного объяснения, кроме желания спать в день соревнований от выбора воскресенья не вижу. Это подтверждается регулярными задержками воскресных стартов из за участников, умудрившихся дождаться пробок. Зато воскресный послеобеденный мандраж виден невооружённым глазом, окончание этапа всегда скомкано нехорошим предвкушением дороги домой.
Мой голос не считайте, я за субботу.
Ну а почему не учитывать, по моему вполне разумное и толковое обоснование!
З.Ы. ты гоняешся или нет? Я на сюрмонте в этом сезоне!