Чемпионат и Кубок России в г.Брянске
ВНИМАНИЕ - ПРАВИЛА проведения соревнований в FSR ECO mini.
- Соревнования проводятся в классе mini standart :
1.1. mini standart – модель произвольной конструкции с одним или более электромоторами , погруженным винтом (винтами) и массой с номерным знаком (табличкой) не более 650 гр.
1.2. Разрешается применение только серийных коллекторных электродвигателей с ферритовыми магнитами и несъёмной задней крышкой, длина корпуса без втулок до 40 мм. и до 30мм в диаметре. Применение шарикоподшипников запрещено. Перематывать двигатель запрещено.
1.3. В качестве силовой батареи можно использовать NiCd или NiMh аккумуляторы любых типоразмеров и емкости в количестве не более 7-ми шт.
1.4. Все модели должны быть оснащены чекой безопасности в соответствии с правилами NAVIGA .
1.5. Все модели должны иметь электронный регулятор оборотов двигателя и возможность дистанционного выключения последнего.
1.6. Номерной знак (табличка) должен иметь размер не менее 60х60мм с размером цифры не менее 45мм по высоте, и крепиться на любом несъёмном элементе корпуса.
1.7. Время гонки составляет 8 минут.
1.8. Одновременно в группе могут принимать старт не более шести спортсменов.
1.9. Остальные правила проведения соревнований и определение победителя соответствуют правилам FSR ECO.
1.10. Дистанция и направление движения при старте - оговариваются организаторами отдельно.
2.Особые условия:
Победитель соревнований обязан продать Двигатель на аукционе из числа участников класса со стартовой цены - 200 рублей. 😈
Замечания и предложения принимаются до 9 мая т.г.
Извините, господа!
Но мне это напоминает сказку про Чипполино! За что мы ещё должны платить? За дождь с градом! Да пошли они в ж… И Касьян и Бирюков . Привет всем радеющим за спорт!!!
Ну и конечно рассуждайте что это за класс Мини Эсо ! Удачи!!!
Извините, господа!
Но мне это напоминает сказку про Чипполино! За что мы ещё должны платить? За дождь с градом! Да пошли они в ж… И Касьян и Бирюков . Привет всем радеющим за спорт!!!Ну и конечно рассуждайте что это за класс Мини Эсо ! Удачи!!!
(К сожалению не учёл что для некоторых это всё таки в основном работа .у меня несколько другие ориентиры, извините ещё раз!!!)
Извините, господа!
Но мне это напоминает сказку про Чипполино! За что мы ещё должны платить? За дождь с градом! Да пошли они в И Касьян и Бирюков .
Полностью согласен. Ещё и Дунаева прихватили б.
Да пошли они в ж… И Касьян и Бирюков . Привет всем радеющим за спорт!!!
Дааааа, дядя Г…, дядя Г…, а я всегда был о вАС гораздо лучшего мнения. 😦
Да ладно вам хлопцы…
Поедем потихоньку. Начнём как есть, а там определитесь…
обещаем пару тройку моделек подвезти…
[quote=Birykov;510459]
ВНИМАНИЕ - ПРАВИЛА проведения соревнований в FSR ECO mini.
1.7. Время гонки составляет 8 минут.
Вопрос-откуда вылезло время гонки 8 минут? Немноговато? Вроде был разговор об 5-6 минутах. При использование аккум интелект 1400(используют в основном их) хватит на гонку с трудом, Моторчики кушают примерно 8-13 А.
ДАААА!!! Гена ты явно погаречился. Да и старые коллеги тебя поняли. Но вспомни как мы лет эток 20-25 тому проталкивали новые классы. Ну а деньги сейчас куда же без них.С приветом всем!
Дааааа, дядя Г…, дядя Г…, а я всегда был о вАС гораздо лучшего мнения. 😦
Приношу свои извинения за хамство .Лично Владимиру Касьяну и Юрию Бирюкову. А также всему Уважаемому форуму.
Вряд ли такому поведению есть оправдание .
Но хотел бы сказать что составлять такие положения можно только тогда когда есть у всех хорошая административная поддержка ( как при социализме). Что касается Брянска то мы и не сомневались, что там она до сих пор есть .
Но если мы пойдём и дальше в этом направлении ( провести соревнования и хорошо на них заработать за счёт поборов) , то я думаю что скоро на чемпионате России останется только команда Брянской области . Опять как в соц времена создаются особые условия командам , а индивидуалов спортсменов за борт. Всё таки надо учитывать что есть люди, которые за свой счёт будут приезжать . А то с одной стороны федерация берёт деньги неизвестно за что , с другой стороны и организаторы наглеют.
Непонятно почему не сделать командный зачёт по 8 моделям в каких угодно классах. Хоть восемь моделей в одном классе. Этот вопрос уже обсуждался в федерации лет 20 назад. И даже что то получилось
Нет, снова возвращаемся к команде и уравниловке. Невозможно сегодня заниматься различными классами моделей в одинаковой степени . Если есть один человек , то он в состоянии за собой вести людей только в том классе в котором он выступает. Да и техника у него одного класса.
Непонятно почему не сделать командный зачёт по 8 моделям в каких угодно классах. Хоть восемь моделей в одном классе.
Ну в общем у нас получается почти так…
Ну нету в Питере ни судей которые за свой счёт готовы были-бы помочь, ни
спортсменов, кто может нормально в Ф1 и Ф3. И команда сразу в Ауте…
Так и вопрос - зачем возить балласт?
Мы на кубке Питера специально сделали зачёт не по лучшим результатам команды (в каждом классе),
а именно по лучшим шести результатам, по баллам абсолютно!
По положению в классе допускались 3 человека от команды + победитель прошлого года.
так чтоб выиграть в такой раскладке- достаточно закрыть 2а класса.
8 минут гонки - отсюда:
8 минут гонки - отсюда:
Ну давно это писалось…
На России 2006го и на кубке в Питере катали по шесть минут, дабы
сильно время от Украинских коллег не отличалось.
Ну давно это писалось…
На России 2006го и на кубке в Питере катали по шесть минут, дабы
сильно время от Украинских коллег не отличалось.
Ну 6, значит 6. Не вопрос. Принимается время гонки в мини 6 минут.
А что с AMB, будем завязываться?
Индивидуальных чипов много на руках?
Заложим прокат чипов. Опять будет … как вчера. 😃
В Чехии есть класс мини ЕКО - 400 . Создан для детей .
Вначале гонка была шесть минут . Появились новые аккумуляторы , все подняли ток . В итоге начали сыпаться 400 моторы (стандартные ). Пришлось поднять время до 8 минут . Моторчики стали работать на меньших токах и они перестали сыпаться так быстро.
В Чехии есть класс мини ЕКО - 400 . Создан для детей .
Вначале гонка была шесть минут . Появились новые аккумуляторы , все подняли ток . В итоге начали сыпаться 400 моторы (стандартные ). Пришлось поднять время до 8 минут . Моторчики стали работать на меньших токах и они перестали сыпаться так быстро.
Григорич, ну тут просто не у всех есть доступ к свежим баночкам нынешней “даты розлива”…
А так по любому - шесть минут все доедут…
Мне лично всёравно 6 или 8 . 😊
Ну 6, значит 6. Не вопрос. Принимается время гонки в мини 6 минут.
А что с AMB, будем завязываться?
Ну уж из тех многих, кто сейчас в Коломне…, винты точат - точно траспондеры имеют… 😁
Надо…, надо…
Заложим прокат чипов. Опять будет … как вчера. 😃
Млин!
Именно об этом в местном положении писать и НУЖНО!
Прокат (большого , стандартного) -ххх уе.
Прокат номерного -ххх уе.
Покупка на месте номерного - ххх уе.
уе=ххх р.
И всем понятно!
ВОПРОС—круги (FSR ЭСО)
В случаи промоха буя, круги снимаются или все по старому(вокруг буя)
ВОПРОС—круги (FSR ЭСО)
В случаи промоха буя, круги снимаются или все по старому(вокруг буя)
Пока немцы, хоть и приняли на прошлом ЧМ коллегией стран, что ежель промазал, то повторно обходить буй нельзя-
на европу 2007 написали , что “будем катать по старым правилам”…
ТЕ тут я даж и не знаю чего и как… 😃
Ну вот и 9 мая. Всех с праздничком!
Спасибо всем за добрые слова. 😁
По ECO мини в Правила больше предложений не поступило, значит так и будем гонять. 😃
P.S. Ни Касьян, ни Дунаев, ни тем более Бирюков к судейским поборам не малейшего отношения не имеют.
Все вопросы к организаторам по указанным в Положении телефонам и на берегу водоема.
(Может в отдельной теме обговорить меню на банкет…) 😈
ВНИМАНИЕ - ПРАВИЛА проведения соревнований в FSR ECO mini.
1.2. Разрешается применение только серийных коллекторных электродвигателей с ферритовыми магнитами и несъёмной задней крышкой, длина корпуса без втулок до 40 мм. и до 30мм в диаметре. Применение шарикоподшипников запрещено. Перематывать двигатель запрещено.
Да, вот сейчас один крупный Самарский завод согласился для меня выпустить ограниченную партию (мелкую серию) коллекторных электродвигателей с несъемной крашкой на базе 400 мотора в кол-ве 10 штук. Стоймость мотора 27 рублей 40 коп.(самые дешевые) 😁 Тех. документация и разработка моя, и даже делать буду его я, но как мастер и сотрудник завода прямо на заводе. Все чеки, договора, сертификаты мне подготовят и крышку опламбируют и даже упаковка будет. Все, мотор заводской и серииный.
И пуск кто докажет, что не по правилам. 😃
А если скажу, то и магниты будут не ферритовые, и ни кто этого не докажет. Крашка же не съемная. А если мотор нельзя разобрать, то как проверить магниты и намотку? И заводские пломбы срывать нельзя.
(Может в отдельной теме обговорить меню на банкет…) 😈
С этого и надо было начинать 😃
Вот тут сегодня был на школьных соревнованиях и наблюдал вот такую картину- эко мини (7 банок,время гонки 8 минут ) на последних пару минут гонки модели просто доползали. Аккум были или 1400 интелект(реальная отдача в среднем .1100) или пальчики которые проседали в плоть до отключения.
Выложите, пожалуйста, карту города, с маршрутом, как доехать с трассы и с вокзала до места регистрации.