Как изготовить мотор-колесо?
Т.е. все таки без редуктора никак?
Нагрузка на двигатель и на регулятор будет большая, а редуктор поможет.(www.robotgear.com.au/Product.aspx/Details/300) у авиамоделистов и судомоделях много разных двигателей с редукторами (www.ebay.de/sch/RC-Modellbau-/9153/i.html?_nkw=Get…) не реклама.
Нагрузка на двигатель и на регулятор будет большая, а редуктор поможет.(www.robotgear.com.au/Product.aspx/Details/300) у авиамоделистов и судомоделях много разных двигателей с редукторами (www.ebay.de/sch/RC-Modellbau-/9153/i.html?_nkw=Get…) не реклама.
Теперь все-же понятнее во что все упрется (токи). Тогда все-таки остался вопрос из этого собрать мотор-колесо. Если не выйдет, то тогда уже компоновка…
может использовать самолетный двигатель с малым количеством кв
hobbyking.com/…/__18169__Turnigy_Aerodrive_SK3_425…
на корпус винтами крепим колесо
но зачем изобретать велосипед проще и дешевле такой вариант не будет
Тут оправдал опасения Золотой938, что если повесить колесо на вал эл. двигателя, то энергопотребление будет весьма хорошим, а тяга не факт, так что только если через редуктор. По этому, пока все-таки тема закрыта. Вот только как тему закрыть?
да нет если взять двигатель к примеру на 400кв он будет обладать небольшими оборотами и большой тягой (обчно в машинках с редукоторм успользуют раз в 10 более оборотистые
Хм, тогда вариант… И колесо отчасти проще подвесить,ибо передачи вращения не нужны никакие
да но нужнно 2 регулятора как минимум
да и гдето старая статья была толи в моделист конструкторе толи еще где о машинке с электродвигателем на каждое колесо
Каждое колесо ведущее - 4 мотора, 4 регуля, затратное дело, но по итогу получается достаточно тяговитое и проходимое. В данном случае надо еще и независимая подвеска. Спасибо за рекомендации, а то я сие дело чуть не похоронил уже. Наверное этот вариант на второй заход оставлю, после того, как все-таки модель одолею по типовой схеме. В случае имотор колес если двиги нормально загерметизировать, тогда им будет и вода не страшна, т.к. еще и бесколлекторник, и будет адова проходимость.
для начала стоит сделать
задняя ось цельнаая с шестернекой на нее передаеться 1м мотором
передние колеса не ведущие тяги для аоворота напрямую к серве самое простое что может быть)
наподобие такого
hobbyking.com/…/__19245__Turnigy_F1_1_18_Mini_Go_K… не реклама
Изначально будет просто, на подобии обычных узлов, ибо компоненты к ним можно просто заказать, а остальное уже позже
И еще тогда тут такой вопросик. Как правильно серву выбрать? Для рулевого. Скажем так, изходя из массы модели в 3 кг
Можно посмотреть как пример (miniature-construction-world.co.uk/volvo-gryphin.h…) (www.cranesetc.co.uk/library/…/110523review.htm) не реклама.
Вот ещё проект, самопал (letsmakerobots.com/node/14156)
для информации: у Traxass есть регули на 2 двигателя - Traxxas EVX-2, поэтому нужно будет только 2 регулятора, только они коллекторные, но влагозащищенные!
ставился на Traxxas E-Revo
да для коллекторных двигателей можно хоть 10 двигателей подключить к 1му регулю паралельно если мощность позволит) там принцип работы другой
Спасибо, проясняется все больше и больше. К началу февраля, думаю, уже проект набросаю, и будет готов к критике
да для коллекторных двигателей можно хоть 10 двигателей подключить к 1му регулю паралельно если мощность позволит) там принцип работы другой
В БК в общем-то тоже можно, но для них очень важно точное совпадение роторов по намагниченности.
может использовать самолетный двигатель с малым количеством кв www.hobbyking.com/hobbyking/s...ner_Motor.html на корпус винтами крепим колесо
Тогда подшипники двигателя будут нести нагрузку ещё и от колеса, или я ошибаюсь?
Тогда лучше вал через подшипник пропускать, что бы лишней нагрузки на мотор не было
Советую момент от двигателя на колесо передавать через планетарный редуктор (такие редуктора применяются в шуруповёртах и электроотвёртках , продаются как запчасти для шуруповёртов , можно купить мотор-редуктор ).
Нагрузка в таком случае будет приложена к оси редуктора