авто в СВАО (с 01.01.2010)
HPI Nitro star серии К
аааааа,блин,точно…была у них литера…но сейчас я уже не вспомню,о чём они,никогда не придавали этому значения…у меня вроде “R” была,двиг с пурпурной башкой…у меня тачка с кикком заводилась лучше всех,у кого были ротостартеры и столы)) отрегулируй двиг и будет тебе счастье))
вот мой
да он настроен!!!и шпарит так что колокола только и успевай менять…хочу я попробовать с ротостартером…нечего меня переубеждать…непонравится -поставлю дрыгалку.
ну да,родной двиг!))) проблем с ним никогда не было…ни с кикком,ни вообще))даже на моей памяти парни меняли обратно с ротостартера обратно на кикк,так как ротостартер запарывал обгонку…обратись в магазин микромашина,там ребята всё подскажут))
слухай,до меня только что дошло!!! литера “К” означает двиг с кикк стартером,а “R” с ротостартером,значит у меня тож “К” была))))) всё гениальное просто))))
возможно)
У тебя F серия, как и у меня. Купи такую штуку под рото www.rcdrive.ru/unit.php?unit=3255. Уточни, есть ли болтики к ней в комплекте. Если нет, то вот такие купи www.rcdrive.ru/unit.php?unit=3852
Серия К с внутренней обгонкой ставится на комплект саважа для сборки (KIT). А у нас (RTR) серия F.
Будешь крышку под рото ставить, ставь на фиксатор и не затягивай сильно.
значит этот неподайдёт к моему?- www.xmodels.ru/catalog/47/4645/
www.hpieurope.com/piw.php?partNo=87130&lang=en - вот такой должен быть, но ты на месте уточни (на фотке они одинаковые). www.xmodels.ru/catalog/0/4428/
Хотя я у них уже так защиту взял, а она для обычного саважа оказалась и на Х не встает (они утверждали обратное).
www.rcdrive.ru/unit.php?unit=1522 - здесь есть
такого плана, можно без лишних пропилов-где акки,просто в люмине вырезать
вот как сейчас-плассмаска
да тут делать то нечего…с днищем там посложнее так как посадочных много под болты,а так всё выполнимо
да тут делать то нечего…с днищем там посложнее так как посадочных много под болты,а так всё выполнимо
мне вот тогда интересна цена рычагов,нужно 4 комплекта (верх+низ)…хотяб приблизительно. есл что готов предоставить-оригинал из пластика.
мне вот тогда интересна цена рычагов,нужно 4 комплекта (верх+низ)…хотяб приблизительно. есл что готов предоставить-оригинал из пластика.
на черта они тебе нужны??
ладно корыто. А рычаги нах?
балкхеды купи на ебае алюм, а рычаги РПМ… и все
он у тебя не то что не закозлит, от земли не оторвешь 😃
тема в космос ушла…
когда встречаемся?
когда встречаемся?
ориентир думаю воскресенье. в 12=)) если вызовут на работу смогу в 21.30
После тщательного осмотра, из-за субботних покатушек накрылись серва и регулятор, серва по всей видимости сдоохла окончательно, а вот у регулятора пропал задний ход. Серва есть запасная, а вот регулятор придется заказывать. Если до субботы реанимирую, надо бы у реала на сигнальном встретится, а то на пруду все закапываются. Как смотрите?
Был вчера у Реала, однозначно надо ехать туда! Практически чистый лед и высокая обочина из мягкого снега, улететь за границу трассы очень сложно. Покатался пару баков пока обгонка не накрылась…
реал эт где такой?)))
Блин и я вчера у реала катался) ток ближе к вечеру, лёд конечно там отменный, но не только моделисты знают об этом, и на обычных машинах там катаются не хуже) А вот сегодня после второго бака что то начала глохнуть, пытался перенастроить, вроде вышло, но стартует как то неочень, видать с низкими оборотами намудрил)) Надо бы настройку от знающего человека, в пилотаж больше не поеду, дорого блин(((
Реал это Сигнальный проезд д.17 и там рядом освещаемые стоянки)
А разве они стали освещаемыми? Или ты имеешь в виду освещение от Реала?
Ну которая дальняя там работает пара фонариков, не совсем хорошо, но работает))) ну а которая ближе к реалу освещена самим реалом вполне нормально))
А то я там только по выходным, а вечером осенью был и света кроме своих же фар не было. Приходи в выходные, покатаемся.
Попытаюсь прийти, если не захочу сменить машинку, чёт саваж как то не очень впечатлил, ну или может так настроен каряво)) Кто бы его смог навтроить нормально, а то запарывать двиг не очень хочется. Недавно меняный как никак, должен ещё бегать и бегать)) больше склоняюсь к покупке jato 3.3 или revo 3.3, тока за сколько бы свой саважик продать(если продавать вообще) воть фотка s2.ipicture.ru/uploads/20110124/A2yAznF9.jpg кратко о нём: корпуса дифференциалов металлические,новые подшипники,двигатель соответственно тоже новенький, остальное сток)
Не отчаивайся! ДВС по любому придется настраивать. Надо будет на наши опкатушки спецов притащить… Мне бы тоже помощь не помешала (хотя 10-12 литров прошел настроив один раз и забыв, но то было на асфальте, а по снегу сложнее настроить, буксует и все тут)