Чемпионат России 2012 Оффроад 1/8. пос. Большой Вьяс, Пензенской обл.
Звания лично я считаю пережитком советского времени. Ничего, кроме повышения ЧСВ они не дают.
+100 500!!!
На моей памяти из всех ЧР, в которых я принимал участие в Крылацком, официальным (в полном смысле, этого слова) был только один. Только от этого, ребята ставшие призёрами и Чемпионами России, во всех классах были и остаются, Чемпионами России того или иного года, в любом классе моделей, т.к. участников в каждом классе было больше, чем участников финальных заездов! И в Финалы попасть было крайне сложно.
Август… заманчиво!
был только один
Антох,в каком году?
Антох,в каком году?
Точно не помню, но тогда участникам класса Багги-8Д были присвоены разряды, кто объехал мастера спорта в финале, а это сделали практически все т.к. он по техническим причинам сошел. Я тоже “сбрился”, но ты меня знаешь, починился и в “пекло”, боремся до последнего.
2008 год точно, у меня медалька от “Федерального Агенства по физической культуре и Спорту” , и еще то ли 2009 то ли 2010 точно был официальным.
Стартовый взнос 1250 рублей +500 рублей за вторую модель.
Взнос переводом до 15 августа.
На месте оплата и регистрация не производится.
Платежка в приложении sba.yandex.net/redirect?url=https%3A%2F%2Fmail.yan…
Леонид, как там стройка трассы?
Вот появилась фоточка -> rcopen.com/forum/f74/topic243043/60
При регистрации обязательно указывать все поля отмеченные желтым маркером!
Без этих данных регистрации будут удаляться!
ФИО, Адрес, Город Заполнять КИРИЛЛИЦЕЙ!, т.е. по-русски! Это важно для формирования протоколов.
Важное уточнение.
Главным Организатором соревнований выступает Саранский магазин Хобби Центр, а Главным Спонсором предприниматель из Саранска Владимир Казаков, которому и принадлежит комплекс модельного спорта в состав которого и войдёт строящаяяся трасса для оффроуда 1/10 и 1/8
Съездил в БОЛЬШОЙ Вьяс
Если коротко - Это будет лучший по трассовой инфраструктуре ЧР!!!
Дорога. “Прямым поездом” ехать не надо. Ну разве если вы любите покататься на поездах. Тридцать часов это жесть. Лучше ехать Питер-Москва-Саранск. Получится от 14 часов (если Сапсаном до Москвы).
Место просто отпадное. Два пруда с карпами и сазанами, ВПП для самолётов, Лось, косули, кабаны, волки, лайки. Двухэтажный помост, крытая техзона, шатёр-кафе, туалет, вода, сжатый воздух, опилки, Траявяная трасса для настройки моторов, Трасса на фотках и видео. Земляника, малина, грибы в ассортименте. Еда на трассе по гуманным ценам.
Замечательные люди! Вячеславу Шишкину и Владимиру Казакову огромный респект за приём и за трассу!
По результатом тестовых заездов моих и ЕТ - будет переделана центральная часть - там где люди с граблями, будет “медленная” часть с хитрыми поворотами. Приемный горб большого трамплина досыпят, что бы приземляться на него а не за него. После него насыпят контруклон ддля повышения скорости входа. Также контруклон будет на выходе со стартовой прямой на двойку-тройку.
НАДО ЕХАТЬ ВСЕМ! ЭТО ПРОСТО ПРАЗДНИК КАКОЙ-ТО.
Да, это попа мира, но это такая, очень сексуальная попка…
Трасса с моделью
Трасса супер! Приемный горб большого трамплина досыпать , судя по видео необязательно (лично мое мнение)
Работая аккуратно газом можно попасть на него, а так чем больше газ,тем больше досыпать, так можно и до поворота досыпать. Контруклон тоже не имеет смысла, там радиус маленький и он работать на все 100 не будет.
И еще я бы сейчас подумал, где будут посты маршалов, чтоб они стояли там где надо и не загораживали важные участки поворотов, где нужно наиболее четко видеть и управлять моделью.
Полностью соглашусь с Никитой, досыпать точно не надо, маршалы и их позиции ВОПРОС!!!
Посты маршалов уже расставлены. Я точно не помню- все осталось в записях у Максима.
Не забываем!!!
Ссылка для регистрации: sba.yandex.net/redirect?url=http%3A%2F%2Fwww.myrcm…
Те кто уже зарегистрировался: sba.yandex.net/redirect?url=http%3A%2F%2Fwww.myrcm…
Чем будут разделяться полосы движения?
Cтарт должен происходить с прямой, чтоб у всех были равные условия.
С какого места будут стартовать модели ?
Нужно делать стартовую прямую(на картинке, верхний левый угол, где стоят 2 человека)чтоб она начиналась до поворота .
Будет прямой апендикс, такое на европейских трассах видел и стартовал с них.
Никита, не кипешуй.
- Старт будет с прямой - как раз левая прямая, где стоят два человека.
- Модели будут стартовать от внешней бровки, где через каждые 1,5-2 метра будут стоять таблички от 1 до 12
- Места для маршалов определены.
- Разделение полос стандартное - трубой 110 мм
- На картинках трубы нет, потэтому кажется что дорожки соприкасаются. на самом деле дам больше метра расстояния + канавка.
Трасса огонь, горбик жалко))) был хорош!!!
Уф Теперь я спокоен,:)трассу строили профи
[QUOTE=Alter.spb;3452374]Никита, не кипешуй.
2. Модели будут стартовать от внешней бровки, где через каждые 1,5-2 метра будут стоять таблички от 1 до 12
Лучше от внутренней, чтобы видеть модель и лицо механика 😉
Вы лучше подумайте где жить и за палатками дуйте мистер.
Вы лучше подумайте где жить и за палатками дуйте мистер.
Как где жить, на трассе! Зачем палатки, модель есть!!!😁
Лучше от внутренней, чтобы видеть модель и лицо механика 😉
Если от внутренней, то ты будешь видеть только папину спину.