Search in topic
"Кубок России Багги 8" - RCRacer-Крыласткое 9-11 мая 2013 года

SUPER_mONSTER:

Я думаю что под “обычной ситуацией” имелось ввиду очередные нововведения которые не подтверждены ничем кроме желания излагаемого.

Петр, если вы внимательно изучите правила рекомендованные EFRA что в классе 1/10, что в классе 1/8 , то найдете данный пунк, к сожалению носом ткнуть не могу, так как знаю это правила так как стараюсь посещать даже клубные гонки в европе , где кстати оно тоже работает.

Леня, сломай себе свои очки!!! К нашему сожалению ребята не знают многих общепринятых павил. Просто возьми и объясни , что к чему, а то Осокина начинаешь давать, через сообщения.

Vладимир:

тобиш маршал с позиции 12 имеет все шансы отмаршалить весь этап ))

может просто ведущий мероприятия объявит “МАРШАЛЫ МОГУТ ПОКИНУТЬ СВОИ ПОЗИЦИИ”

Ну если объявит, то можешь конечно уйти.
А на моей памяти в том году на ЧР так было. При плотном графике заездов это, пожалуй, единственный способ обеспечить присутствие маршалов на заездах, а не так, чтоб орать - “маршалы, пожалуйста, выйдите на трассу”. И если кто не выйдет, то тот, кто второй заезд отстоял, уж наверно не забудет к судье подойти и высказаться. И наказание воспоследует 😃

Если после окончания заезда в течении минуты не появляется маршал, просто поднимите желетку вверх над головой, судья по списку посмотрит кого именно не хватает и по громкой связи объявит нарушителя и влепит ему +10 секунд или что еще правильнее влепит баранку в лучший заезд.

Во избижание таких мер, пилот спускается с подиума и идет маршалить, а не ставить батарейку на зарядку или еще что, просто уважает других участников и все свои проблемы и задачи тешает после того как отстоит маршалом .

Еще раз – где это прописано в правилах???
В наших, выложенных в данной теме.
Гошан, у тебя какие-то двойные стандарты…
Ты любишь указывать другим организаторам на несоблюдение ими правил, а в этой теме ты что, сменил угол? 😉

Snarky:

При плотном графике

При плотном еще объяснимо, а в нашем случае (не по правилам, а по форумному) получается, что маршалить следующий заезд надо выходить не позднее, чем за минуту до старта. А маршал предыдущего заезда в это время будет курить бамбук на своей маршальской позиции. И ждать, с недержанием, когда ж его сменят. Чего ему там делать??? Какой глубинный смысл???

4revo:

Еще раз – где это прописано в правилах???
В наших, выложенных в данной теме.
Гошан, у тебя какие-то двойные стандарты…
Ты любишь указывать другим организаторам на несоблюдение ими правил, а в этой теме ты что, сменил угол? 😉

Сань, а где в правилах написано, что маршал уходит сразу с своей позиции после окончания заезда?)

Про какие двойные стандарты идет речь?

Сань, если ты привык ездить по своим правилам, и стандартам, где то там, то это не значит что все будут делать так же!

Перед началом соревнований организатор на открытии указывает на тонкости в судействе и устно проговаривает все нарушения не описанные в правилах!!!

Советую тебе почаще ехдить на ЧР, там эта практика уже существует.

Ну на ЧР-ах я был.
Начиная с самого первого.
И езжу по правилам не своим, а по которым проводятся мероприятия.

Еще раз: где в правилах прописано то, о чем ты говоришь???
Двойные стандарты? Ты большой любитель доказывать другим организаторам, что у них или не прописаны правила, или они их не соблюдают.
Сейчас же ты пишешь совсем другое – правила как правила, устно на открытии что-то нам объяснят.
А чего тогда соблюдать-то – написанное и сказанное? (я подчеркнул правильный ответ 😉 )

Какие могут быть протесты/претензии к судейству к каким-то коллизиям, какие могут быть санкции к участникам, если правила только “озвучены”?

Сань, где написано что ты можешь покинуть маршельскую позицию после окончания заезда? Где это в правилах выложенных тут?

И не что то вам объяснят, а положения которые придется соблюдать и они будут действовать на всех участников соревнований, а не выборочно, как это делают организаторы соревнований , о которых ты говоришь.

Гошан, торопишься отвечать, поэтому ответа не получается. В итоге ты задаешь те же вопросы, что и я 😃 😉

Сань, если ты для себя не нашел ответ, то думаю дальше продолжать обсуждения смысла нет))) и отвечать тоже)

Ребят, ну хватит вам!
Саня прав по своему, Гоша по своему! Но это всё от не совершенства правил. Создать совершенные правила, практически не возможно, так же как и привязать правила ЕФРА к нашей действительности. По этому Гоша и говорит о дополнениях, изменениях в данных правилах, которые доносятся до участников в устной форме на построении (только это должен делать не организатор, а главный судья, т.к часто у нас бывает что орг. знает правила, а вот судья как-бы не в курсе, “и понеслась”).
Давайте просто “расслабимся”, и отлично погоняем, держа в голове лишь одно: Выходить вовремя на старт, с правильно приклеенным номером. Ехать корректно, без вылета на “встречку”, выносов впереди идущей модели. Отъездил, отнес модель и пошёл себе спокойно “маршалить”. Отстоял своё и свободен до следующего заезда.
Всё!
Остальное на совести организаторов и судей.

Кстати, кто судьи?

Жень, а как участникам утром поступать с машинами 1:1?

Саш, извини за непрописанные правила. Мы с Гошей видимо уже привыкли, что когда нас просят мы выполняем. Данное пожелание прошу выполнять, судья на помосте освободит Вас с позиции за минуту до начала заезда, поставив баранку невышедшему участнику.
Если позволит погода, то между заездами будем сметать пыль. Нет - будем тонуть…

Про машины 1:1 - нами запрошено 40 мест - пока нет ответа. Ждем до конца рабочих дней.

Самое главное хорошо покататься!
Можно со своими столами! Мы купим и поставим палатки! Если есть свои - пишите!
Думаю, что резервирование мест, будет правильным при оплате стартового взноса, а также членам клуба и иногородним участникам.
В большом шатре 48 мест.

Думаю с машинами 1:1 вообще не проблема, подъехал разгрузился, убрал авто с площадки подальше.

Тонуть не получится. Сегодня завезли 10м3 опилок. Немного изменили ими траекторию.
Напоминаю что:
9мая - регистрация и размещение до 12-00, далее практики с засечкой до вечера.
10 мая - практика на время 9-30 (обязательно маршалить), далее квалификации! ВСЕ Квалификации!!
11 мая - финальные заезды с 10-00. Неквалифицировавшиеся не допускаются.