Красногорские баггисты или монстроводы, ау?
Столько загибов… А как с обзором?
Раньше дальняя точка трассы была на расстоянии 55 метров, на новой получается около 43 м. 😃
Опять же, как показала практика, прямые под небольшим углом становятся слепыми… многие вылетали на прямой
Основную прямую сделал как везде на трассах, перед подиумом, проблем не должно быть. А дальние - небольшие прямые, на них особо не разгонишься… наверно. 😃
я бы предложил дальний участок трассы зделать выше для обзора, нагребсти туда с дальней кучи песка…
Не надо
- такого дальнего как был раньше теперь нет, если Саша после вчерашних промеров не изменил чего.
- категорически там ничего не нагребать, т.к. у трассы есть уклон и это очень хорошо, естественный водоотвод 😃
я бы предложил дальний участок трассы зделать выше для обзора, нагребсти туда с дальней кучи песка…
У нас уклон получается от подиума, туда и вода будет стекать после дождей, а если поднять уровень дальней части трассы, то и вода будет больше задерживаться. Надо привыкать что машинка не всегда “у ног” ездит, а то будут большие проблемы при выезде в Крыло и другие большие трассы. В крыле, кстати, около 50м - дальняя точка трассы. 😉
- такого дальнего как был раньше теперь нет, если Саша после вчерашних промеров не изменил чего.
всё на рисунке в начале этой страницы. Как тебе траектория? Остаётся трамплинов больших и маленьких понаставить. 😃
А нужны ли такие изыски в дальнем от подиума крае? Может как то так?
или так
И для трамплинов больше, а то со всеми этими поворотами скорости схода с трамплинов небольшие получаются, не прыгнешь от души 😃 Если вспомнить Крыло и Раменки, для качественного прыга нужно метров 10-20… В крыле на дальнем правом трамплине перцы уже в повороте приземляются…
Как тебе траектория?
Саш у трассы есть один главнокомандующий, это ТЫ.
Мы - это физ-мат-помощь.
Есть поговорка, знаешь почему на красной площади нельзя познакомится с девушкой, потому …
Так что, прекращай демагогии, нравится- не нравится, сделай, если что, потом подправим, изменим. Идеально для всех не получится, у всех свои вкусы и предпочтения, нормативов к количеству препятствий тоже нет.
Может как то так?
Ну а зачем на перпендикуляре к подиуму двугорбый трамплин (слева вверху маркером), как такой проходить, если не видишь куда и как приземляться?
Сообщение от АлександрМ Как тебе траектория? Саш у трассы есть один главнокомандующий, это ТЫ. Мы - это физ-мат-помощь. Есть поговорка, знаешь почему на красной площади нельзя познакомится с девушкой, потому … Так что, прекращай демагогии, нравится- не нравится, сделай, если что, потом подправим, изменим
Это так, я и не лезу. Просто темы для раздумий и принятия решения принимающим решение. Просто потом траекторию уже не поправишь без глобальной переделки. Так если, только по мелочи чего, трамплинчик насыпать-сравнять…
Ого, тут все закипело,а я отвлекся на какую-то работу после отпуска! 😃))
А нужны ли такие изыски в дальнем от подиума крае?
Не претендую на истину, но я бы то же упростил дальний угол. Просто “дугу” скоростную там сдалал.
И выпямил правый угол - там можно трамплин сделать.
Типа такого:
Хотя в зигзазах то же есть прелесть - рулежка! 😃
Хотя в зигзазах то же есть прелесть - рулежка! 😃
Оно да, но все таки тут оф-роад, а не туринг 😃 В поворотах на 180 машину до нуля тормозить приходится если это не профильный отсыпаный разворот…
Оно да, но все таки тут оф-роад, а не туринг В поворотах на 180 машину до нуля тормозить приходится если это не профильный отсыпаный разворот…
Да, да!!! Залить асфальтом и все переходим на шоссейки.😃 Вот и посмотрим, кто кого ДВС или МАмба,:)
Надо траггу покупать, а то на моём кирпиче я буду поперёк трассы летать.
а мы дим после реконструкции решили что делить над на классы 😃)
чтобы не мешать 😃)
сначала монстры патом баги траги 😃
не сы ты не в нашем классе те будет вольготна 😃
терь он задумается о смене автотранспорта… чпокать терь некого будет))))
терь он задумается о смене автотранспорта… чпокать терь некого будет))))
почему все кто не боица кирпича могут с ним 😃)
я вот зная о грядущем заранее подготовился макса продал муген уже на томожне, резаки на колеса как на римских колесницах и в бой!
я вот зная о грядущем заранее подготовился макса продал муген уже на томожне, резаки на колеса как на римских колесницах и в бой!
и нафига кто терь с Димой по кличке КИРПИЧ ганять будет тока андрюшка на 18ке 😃
Типа такого:
Во! это мне нравится больше всего.
Во! это мне нравится больше всего.
я ниче не понимаю но мне тоже нравица 😃)))))))
вы же катаете больше всех с димой вам и видней …
а по нашему вашще прямая линия и все 😃)))))
не он терь буит перед трагами и багами проезжать один круг с флагом красногорска на маленькой скорости, все опладируют… звучит сигнал старта все рванули вперед, и саваж после как усядеться пыль лениво съезжает на питстоп.
Вариант 2. переоборудовать саважа в маршала)))
Вариант 2. переоборудовать саважа в маршала)))
Две сервы по мощнее и ковш
А нужны ли такие изыски в дальнем от подиума крае? Может как то так?
Изыски, они же изюменки, как же без них. 😃 Ну могу ещё что то придумать. Но как ты нарисовал, так получается полупрямые “то от тебя то к тебе”, а обычно их делают вдоль подиума. Тогда и трамплины (заход, скат) будут лучше видны. Ещё подумаю над перепланирокой участка.
для качественного прыга нужно метров 10-20…
10-20 до трамплина? кстати ширина траектории на рисунке 3,5м. Можете прикинуть примерные расстояния. 😃
В крыле на дальнем правом трамплине перцы уже в повороте приземляются…
Я сам хочу нормальных трамплинов и скорости, надо всё учесть. 😉
Саш у трассы есть один главнокомандующий, это ТЫ. Мы - это физ-мат-помощь.
Ну я же не мегасуперпупер гонщик, победиль мировых чемпионатов и всё такое. К советам прислушиваюсь. 😃
Это так, я и не лезу. Просто темы для раздумий и принятия решения принимающим решение. Просто потом траекторию уже не поправишь без глобальной переделки. Так если, только по мелочи чего, трамплинчик насыпать-сравнять…
Лезьте, лезьте. В споре рождается истина. Я то по большому счёту хотел траекторию накидать на бумаге, чтобы нам трактор трамплины насыпал сразу, останется их только поправить под наши нужды, а остальное всё изменяемо по ходу действа. Траекторию пока ничем глобальным размечать не будем.
Ого, тут все закипело,а я отвлекся на какую-то работу после отпуска! 😃))
Да, что то ты серьёзно отвлёкся от RC. 😃
Не претендую на истину, но я бы то же упростил дальний угол. Просто “дугу” скоростную там сдалал. И выпямил правый угол - там можно трамплин сделать.
Что то ты сильно упростил трассу.Сладкй жизни не будет, надо учиться рулить. А то у тебя скоростная дуга получилась в 7м шириной. 😃
Хотя в зигзазах то же есть прелесть - рулежка!
Нужно чтобы и быстрый и рулёжный участки были.
В поворотах на 180 машину до нуля тормозить приходится если это не профильный отсыпаный разворот…
У меня вроде только один 180 градусный крутой получился, остальные гладкие. 😃
Да, да!!! Залить асфальтом и все переходим на шоссейки. Вот и посмотрим, кто кого ДВС или МАмба
Шоссейки всех обойдут они как пули на прямой… и не только. 😃
я вот зная о грядущем заранее подготовился макса продал муген уже на томожне, резаки на колеса как на римских колесницах и в бой!
Ну вот, вас уже двое в классе “КИРПИЧ”. 😃
Во! это мне нравится больше всего.
Чёт вас на простоту потянуло. Уж очень домашняя трасса получится, а место у нас пзволяет сделать больше. 😉
я ниче не понимаю но мне тоже нравица ))))))) вы же катаете больше всех с димой вам и видней … а по нашему вашще прямая линия и все
Лёх, для тебя драг заезды будут, по прямой, и трамплин тебе особый насыпем в конце прямой, чтобы машинка как раз за забор автопарка улетала. 😃
Ну вот, вас уже двое в классе “КИРПИЧ”.
Гыы ну тоже гууд димке будет не скучно 😃
Ну вот, вас уже двое в классе “КИРПИЧ”.
да я это, пошутил, вы чё?