Off-road трасса Moscow Rally Курьяново для моделей 1/10-1/5
Так что только за трассу.
Кстати не только на трассе, если холодно, то можно и в цехе собраться пока есть такая возможность…
Если зимний сезон проводить в несколько этапов, то начинать надо с декабря, а во время новогодних праздников проводить минимум 2-ой, а еще лучше 3-ий этапы.
Ну а в ближайшее время надо определяться с форматом. Так-что господа, не стесняемся и пишем свои предложения!
Если зимний сезон проводить в несколько этапов, то начинать надо с декабря, а во время новогодних праздников проводить минимум 2-ой, а еще лучше 3-ий этапы.
Вот это разумней. А 10 января, если прям пропрет, можно какие разовые кубковые соревы организовать вне чемпионата.
И потом помните, наши зимы бывают снежные и холодные. Если начать 10 января, то может получиться так, что это будет единственная гонка чемпа))) Остальные могут не состояться из-за январско-февральских морозов. А в Марте может резко все потечь. Вы поставите себя в очень узкие временные рамки.
Если зимний сезон проводить в несколько этапов, то начинать надо с декабря, а во время новогодних праздников проводить минимум 2-ой, а еще лучше 3-ий этапы.
Ну а в ближайшее время надо определяться с форматом. Так-что господа, не стесняемся и пишем свои предложения!
Блин…я в Швецию уматываю! с 1 по 11 числа :/
Давайте в другие дни))
Погоды какие нынче стоят, надо шанс не упускать и собираться каждый вечер после работ на часик на батайке, и там уж о деле. А в слякоть, дома на форуме. )))
А чем форум то не устраивает? Все в тепле Да и какое обсуждение будет?
На сколько я помню было предложение от ребят собраться вне Трассы,что бы обсудить некоторые моменты. Я не вижу смысла морозить анус на улице, если есть возможность собраться более в уютном месте. Это не обязательно кафе или сауна. Моё сообщение про сауна-это глум, шутка. Все мы конечно понимает для чего мы хотим собратся, для того что бы обсудить какие-то серьёзные моменты нашей деятельности, то бишь обстановка должно быть деловой. Можно было и в пиццерии или в торговом центре. Там где все могли бы сесть и каждый смог бы выразить свои пожелание и предложение.
Обсуждение от тех кто любит в кафе\сауне сидеть или тех кто реально катает и что то делает на данной трассе?
Я предпологал и счетал что у нас одна команда! а теперь Я в сомнениях.То есть по твоим словам можно понять, что вся наша команда делится на 2 группы 1,алкота которая развлекается на трассе, а другая которая пашет?
А чем форум то не устраивает?
Тем что организаторы хотят сплачени колектива, что бы люди общялись в живую это куда приятней и продуктивней.Не секрет что когда Мы собираемся на трассе,Мы не только катаем,но и общяемся.
Кстати не только на трассе, если холодно, то можно и в цехе собраться
Вот это уже интересней.
Блин…я в Швецию уматываю! с 1 по 11 числа :/
Давайте в другие дни))
😃
Я предпологал и счетал что у нас одна команда! а теперь Я в сомнениях.То есть по твоим словам можно понять, что вся наша команда делится на 2 группы 1,алкота которая развлекается на трассе, а другая которая пашет?
Не знаю что там как делится, но всегда считал что форум гораздо большую аудиторию охватывает 😉 Причем не только тех кто уже ездит, но и тех кто потенциально может приехать если их пожелания так или иначе совпадут с желанием тусовки.
Собираться желающие могут где угодно и когда угодно, а вот решать вопросы по трассе правильней всетаки на форуме или как бы гдето, где это хотя бы тематически обоснованно. На форуме много умных и опытных людей которые могут подсказать если мы гдето дадим маху. Даже если обсератели подтянуться, это всеравно будет полезней чем решение меньшинства поскольку в баталиях рождается более уравновешанное решение чем у нескольких человек
Вот это уже интересней.
Вообщето с начала проекта мы встречались только
а) у Романа Осокина в клубе(но теперь это не вариант похоже)
б) в нашем цехе(клубе)
в) на трассе
г)площадках рядом когда на трассе было не возможно. Но тут надо что бы было все подготовлено. Поскольку нена трассу не взглянешь и не походишь и даже листочка бумаги может не оказаться что бы схемку нарисовать;)
В основном все встречи были достаточно плодотворны и собиралось очень много людей.
Что можно обсуждать например в кафе? Просто трепаться? Особенно странно будет обсуждать трассу и доработки…опять же если кто то материалы подготовит…но что то в этом я сомневаюсь)))
Впрочем можете просто голосануть кто где хочет провести время, а потом выделить наиболее часто встречающийся вариант и его использовать.
например:
трасса - цех-картинг - кафе - сауна - Швеция …
Мой вариант
трасса - цех - картинг(но последнее это с большой натяжкой).
Мой вариант
трасса - цех - сауна и на картинге в Швецию.
Я себе просто хочу представить 10 мужиков сидят в макдональдсе и трепятся про трассу и соревы.
Нам не найти сразу помещение которые всех вместит. Надо делать бронь столиков для нормального общения. А это деньги.
Проще и бюджетнее форум. Но я за личное общение.
или как бы гдето, где это хотя бы тематически обоснованно
Для этого много не надо,нужно место где можно присесть и поговорить.
На форуме много умных и опытных людей которые могут подсказать если мы гдето дадим маху.
Я думаю организаторы прислушиваются и делаю выводы.
а вот решать вопросы по трассе правильней всетаки на форуме
А обсудить все между собой в реальности нельзя? так все таки решение быстрей принимаются.
А обсудить все между собой в реальности нельзя? так все таки решение быстрей принимаются.
Обычно если решения обсуждаются между собой то и катание получается междусобой)))) Называется междусобойчик на котором обычно присутствуют несколько человек, как раз тех принимающих решения, остальным это быстро становиться не интересно поскольку их возможности неучли 😉 Это уже 100раз проходили на разных трассах и эта трасса не исключение. Только открытое обсуждение на форуме и учет мнения большинства давало результат и реальный рост тусовки. Нет смысла наступать на одни и теже грабли каждый год.
ЗЫ Опять же интернет даже в Швеции есть)))))
Только открытое обсуждение на форуме и учет мнения большинства давало результат и рост тусовки.
+1. Многим будет лень ехать или не когда. Вы посмотрите что было 1 числа. Многие приехали почти в первый раз!
Выводы сами сделаете.
Лучше сделать опросник которые будет содержать минимум 40 пунктов и каждый должен на них внятно ответить.
Сижу читаю, складывается ощущение что обсуждать собираетесь " план взятия Бастилии" и любая утечка информации может привести к краху всей операции. Соглашусь с Юрой в том, что форум охватит большую аудиторию и так хоть станет немного понятнее с количеством предполагаемых участников и про какие классы можно будет вести речь.
что форум охватит большую аудиторию и так хоть станет немного понятнее с количеством предполагаемых участников и про какие классы можно будет вести речь.
Об чем и речь. Сначала обсудить
- на форуме глобально стратегию (чемпионат, регламент, классы и т.п. а так же дальнейшее общее развитие трассы).
- Потом на форуме или на трассе обсудить тактику(какие препятствия и куда ставить, тонкости регламента касаемо стартов, засечки и т.п.),
- а уж мелочь типа взятие Бастилии можете обсуждать хоть"в кафе" хоть в сауне))) это например такие вопросы: кто из активистов будет выполнять какие конкретные функции, как конструкции делать и из чего конкретно и т.п.
Не говори))) прям так и есть)))😎.Не будем продолжать эту бессмысленную дискуссию.😵 Пусть решают организаторы.
Парни по существу!
Как Я понял проблем с гаражом решился, остался вопрос по поводу доставки.
Есть идея! Замутить прицеп, у кого на машине есть фаркоп?
Как Я понял проблем с гаражом решился.
Поподробней пожалуйста!
Поподробней пожалуйста!
Андрей Беспалов готов принять.Рание писалось.
Андрей Беспалов готов принять.Рание писалось.
Это вариант, но всеже не окончательный. У него далековато от трассы. Так что пока рассматриваем все предложения потом списком рассмотрим и выберем. Основной, запасной и т.д. К тому же есть разные варианты…одно дело основную мелочь скинуть, другое иметь возможность собраться недалеко от трассы, почистить модели и много всего положить вплоть до материалов, моделей и т.п.
Есть идея! Замутить прицеп, у кого на машине есть фаркоп?
Да, была идея с Тонаром…но фарком есть мало у кого 😦 Порой проще Газель на веревке притащить чем прицеп.
У него далековато от трассы.
Не так уж и долико,и бесплатно!!!
А есть другие предложение?
А есть другие предложение?
Пока подходящих не густо…или далеко или не бесплатно или без гарантий сохранности или не возможен доступ в нужное время.
Юр, у меня свои склады на промышленной.
В выходные никого нет, я смогу сделать угол 1,5 на 4 на открытой площади между бытовкой и контейнером. Крышу сделаем. Пропуск тоже.Мы часто оставляем вещи на улице, но могут и нарезать… Единственное, если это строймат - то он никому не нужен.
Можно поставить закрытый шкаф под инструмент. С 9-18 дам электричество
Хотя, можно и 24 часа сделать
А адресок?
Юра, что с этим предложением?
Ну че фаркоп нету ни у кого на машине?
Промышленная улица это далековато 😦