Трасса в Раменках 2015.
Это какую сеточку нужно натянуть, и как, чтобы не достать столба?
К столбу крепится с внутренней стороны. Сечение 2-5 мм (если есть конечно такие). При касании макс. повреждения это срезанные пины у колёс.
Либо найти альтернативу пластику, чтобы не ломалось так сильно - например может быть куски металлочерепицы. Я не знаю на сколько она устойчива к ударам, но загородить столб мне кажется должно подойти.
Длинными досками, метр от земли зашить, и всё.
Доска будет ещё хуже! Проходили такое на Дмитровке!
Т.е. если монолитно - то должен быть изгиб небольшой “вокруг” столба…
По доске скользить вроде по идее должно, и всё. Ну а тогда какие варианты рабочие? Убирать столбы, которые идут не по линии трамплинов, и со всей пролетарской ненавистью, натягивать сетку на оставшиеся столбы предварительно их укрепив (залить в бетон)?
А можно мне предложить? Я про столбы и сетку. У меня такая вот идея. Набросал по-быстрому. При таком креплении сетки модель не будет доставать до столба.
На горнолыжных трассах к столбам находящимся на трассе прикрепляют маты. Может тоже что-то подобное прикрепить, чтоб удар смягчало. утеплитель для труб например.
Изготовление столбов беру на себя. Количество практически не ограниченно. А вот сетку надо искать или покупать.
Ну сеть рыболовная с двухсантиметровой ячейкой будет стоить копейки, за тысячу метров 40 можно взять. Алексей в вашем рисунке один недочет, снизу сетку к трубе крепить не надо, снизу вставляем прут арматура или что то типа того, чуть врыть в землю его и кольями зафиксировать из той же арматуры или еще чего, а сверху как раз как у вас на риснуке, таким образом будет натяг и место для амортизации, главное снизу покрепче закрепить, иначе будут в эту же трубу влетать и убиваться. Но все конечно по месту надо смотреть.
Что то крепить к земле не очень практично, выскочить или отвалиться. Да и получиться что модели будут долбится об туже арматуру, которой вы хотите закрепить нижний край сетки. Крепление на столбе проще, красивше и прослужит в разы дольше.
вы не поняли, сетку на излом, внутрь прут, прут врываете в землю на штык хотя бы, и берете ту же арматуру буквой П грубо говоря и длинной хотя бы 30-40 см и вбиваете, после этого засыпаете землей, на выходе у вас просто торчит сетка из земли и тянется на верх, никакой арматуры, и вырывать врятли будет, вы же в нее не будете кидать стол журнальный, тут уж сетка быстрее порвется.
Модель на скосте, да ещё в полёте, по хуже журнального стола будет.
Решение есть простое, нужны колёса от картов. Кто сможет достать?
Лёш, ты сможеш ещё скоб для крепления гофры сделать?
Я уже сделал, просто не стал зимой привозить.
Я уже сделал, просто не стал зимой привозить.
Надо много, просто мы хотим всю гофру снимать с трассы чтобы было место где развернуться. Потом надо её крепить, да и со скобами легче менять траекторию перед этапами.
нужны колёса от картов. Кто сможет достать?
Ты и сможешь 😈
Ты и сможешь
Олег, я сейчас совсем без машины пока.
Если надо будет забрать кучу колёс от карта, я смогу подсобить транспортным средством… подстилку в багажник найти и грузи хоть бочками
Я в понедельник узнаю, есть картингист знакомый 😃
Я в том смысле наддеть на столбы эти колёса, и будет самон то, и торчать на траектории не будут.
А если на них одеть туже дренажную трубу и засыпать внутрь песок? Ну если с покрышками от картов не получиться, как вариант? Хотя мне кажется, что покрышки, что труба, “срубаться” будет. Что-то, чтобы в скользящий удар уходило, хотелось бы.