Search in topic

Асфальтовая OnRoad трасса RCC г. Москва сезон 2016г.

Коллеги , тема посвящена открытой асфальтовой он-роад трассе Москвы RCC ONRoad track!
ТТХ трассы:
-классы моделей 1/5-1/18
-траектория классическая
-длинна трассы по апексам около 250 метров
-покрытие - асфальт мелкозернистый с хорошим зацепом -трасса проливается сиропом или колой

• есть небольшие перепады высот
  -кочек нет, трещин мало
  -подиум на 10 человек
  -пит зона
  -220в
  -компрессор
  -хронометраж - AMB RC

Адрес : Г. Москва ул. Новотетерки д.1 , территория УСЦ Перово
Тренировки возможны по согласованию , с июня по конец сентября, стоимость – 200р

Телефон Администратора: 892663484 двадцать девять

В ближайшее время будет опубликован календарь соревнований планируемых в этом сезоне.
Дополнительную информацию можно получить в группе

Ориентировочный календарь на сезон 2016г.

4 июня – 1 этап OnRoad Summer Сhampionship RCC
11-13июня – LargeScale Touring Moscow Challenge
18 июня – 2 этап OnRoad Summer Сhampionship RCC
25-26 июня – Второй этап Кубка России по шоссейным автомоделям 1/5-1/10
2 июля – 3 этап OnRoad Summer Сhampionship RCC
16 июля – 4 этап OnRoad Summer Сhampionship RCC
30 июля – 5 этап OnRoad Summer Сhampionship RCC
6-7 августа – Чемпионат России OnRoad 1/5
20 августа – 6 этап OnRoad Summer Сhampionship RCC
3 сентября – 7 этап OnRoad Summer Сhampionship RCC
17 сентября – 8 этап OnRoad Summer Сhampionship RCC
24 сентября – Гонка закрытия Туринг сезона Москвы (Все масштабы)

Моно резина для десяток будет или кто на чем?

В чемпионате RCC ограничений по резине не будет. Для кубка России вопрос прорабатывается.

Расширенную пит-зону под навесом планируете сделать?
Будет ли судейство, по каким правилам будете проводить соревнования?
С резиной понятно(
Ближе к чемпионату тех.регламент опубликуйте, пожалуйста.

Расширение Пит зоны будет, наличие навеса под вопросом. Правила и тех. Регламент сейчас проробатываются.

25-26 июня – Второй этап Кубка России по шоссейным автомоделям 1/5-1/10

А первый будет в Тамбове ?

А первый будет в Тамбове ?

Кубок России будет для класса 1/10, 1/5 класс поддержки.

В пятом масштабе прибавление, новая для России модель FSOne

Сезон обещает быть интересным

Сезон обещает быть интересным

Готовлю Mugen , надеюсь соберём кворум в F2 .

Есть предложение - провести в рамках ваших этапов “Чемпионат Москвы по моделям Ф2”. (Вариант - по шоссейным 1:8, но понятно, что Ф-2 окажутся вне конкуренции по сравнению с GT-хами)

• Есть 3 кубка, которые можно выдать по итогам победителям. Есть несколько комплектов медалей…
  Можно было бы проводить и ещё в 2-х классах - Нитро-10 и ГТ-8, но у меня есть только 3 кубка 😉 … если ещё кто-то предоставит кубки (или участники будут довольны медалькам 😁 ), то можно…
  Соответственно вопросы к участникам и организаторам этапов -

1. Регламент проведения этапа - как было - блиц-гонки или обычные квалификации + длинный финал с дозаправками или 3 длинных финала как для электровосьмёрок. (Сложность длинных заездов - искать механиков для дозаправки, у нас народу лишнего на этапах мало - все заняты.)
2. Сколько этапов? - только в рамках OnRoad Summer Сhampionship RCC (т.е. 8 этапов или зачёт “минус худший этап”) или с учётом “гонок поддержки” отдельных этапов 1:5 (если они планируются) - т.е. больше. Понятно, что Второй этап Кубка России по шоссейным автомоделям 1/5-1/10 - отдельное соревнование и в зачёт не пойдёт.

Василий, если соберём хотя бы три модели, можно попробовать поездить для начала без GT. Я за чемпионат в формате блиц-гонки, для финалов нужны механики, а их нет. Надо начать , а там может и народ подтянется.

Друзья, теоретически можно сделать соревнования для всех классов, вопрос лишь в кворуме.

Потихоньку начали приводить в порядок тех зону

Первый выезд в новом сезоне. Сори, но память в телефоне быстро закончилась

Ого! Ну дела. Про оффроад знал, а про сфальт нет. Давно хотел попробывать свой Спринт на треке. Спасибо за инфу!!!

Правила проведения клубных соревнований RCC 2016г.

Технический регламент Класс ТС5

1. Масштаб 1/5
2. Колесная база 510-535 мм
3. Мотор ДВС 2Т 23сс max/
4. Зажигание электромеханическое
5. Привод на заднюю ось
6. Ручной стартер
7. Гироскопы и прочие системы стабилизации запрещены
8. Кузов:
   • Для базы 535 мм – 4-ёх дверные седаны
   • Для базы 510 мм – кузов не регламентирован
9. Минимальный вес модели с пустым баком 10000 гр.
10. Максимальный объем топливного бака 700 мл.
11. Колеса свободные по производителю соответствующие классу ТС5. На один этап соревнований допускается использование только одного комплекта колес. В случае механического повреждения диска колеса во время гоночных заездов (квалификация, финал) допускается замена на новое колесо. Во время свободных тренировок допускается использование колёс не применяемых в основной части соревнований.
12. Первоначальная техническая комиссия проводится перед первой квалификацией. Далее возможны выборочные проверки инициированные судьей соревнований или любым участником.

Правила проведения соревнований

Первый этап: две тренировочных сессии по 5 минут

Второй этап: четыре квалификационных заезда продолжительностью по 10 минут. Три квалификации обязательны к прохождению.

Третий этап: Финал продолжительностью 30 минут
Максимальное количество участников в одном заезде составляет 10 моделей. В случае большего количества участников будет проводиться два финала А и Б.

Штрафные санкции

1. Удар соперника по заднему бамперу
2. Помеха участнику опережающему на круг
3. Вылет на встречную траекторию
4. Крик, брань и тд на подиуме
   Данные нарушения караются:
5. Предупреждение
6. Stop&Go
   Срезка трассы наказывается Stop&Go продолжительностью 10 секунд!!!

По результатам каждого этапа участнику начисляются очки согласно занятому месту в финальном заезде. Первое место – 50 очков, второе – 48, третье – 46 и так далее с шагом в в 2 очка. За первое место по итогам квалификации, участник получает дополнительно 1 очко(TQ+1)