E-Revo 1:16 (часть 2)
Это все на большом саммите. На ревке титусы были.
Две сервы на мелкую тоже можно поставить, только нужны будут регулируемые тяги для серв.
Можно самому сколхозить из GPM или Traxx ушей для тяг или есть в таком наборе, правда только одна 😃
из GPM или Traxx ушей
Я читал уже, в начале это темы было про то что нужно ставить регуллируемую тягу для сервы,что бы установить вторую серву и сам думал об этом варианте… Но так не хочется колхозить… Кстати есть набор запасных наконечников для GPM тяг… Но серва еще даже нормальная не доехала(blue bird 390 - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…) А вторую надо будет еще месяц ждать… Так что по 2ум сервам я буду ждать,как кто-нибудь сделает и выложит отчет и необходимые материалы… Кстати эта серва должна прийти на днях, как и мотор Pro4…
Кстати, никто не пробовал: toadzrc.com/…/strc-alum-rear-hd-skid-plate-st7037r… и toadzrc.com/…/strc-alum-front-mid-skid-plate-st703… ?
И в чем отличие - toadzrc.com/…/integy-billet-aluminum-servo-guard-s…
от - toadzrc.com/…/integy-aluminum-servo-guard-si-t3404… ?
да одной 390 за глаза для мини.
на большую может и стоит две ставить, но я одной попробую обойтись
Кстати, никто не пробовал
лежат такие новые. буду ставить скоро.
хотя что их пробовать? на родные булки станут скорей всего без проблем.
а вот в GPM одна из дырок под болт была слегка маловата и spacer (цилиндр алюминиевый) от t-bone не хотел вставляться. подточил слегка и все встало как надо.
И в чем отличие
у первых боковинка из карбона зачем-то. мне больше вторые понравились полностью алюминиевые
да одной 390 за глаза для мини.
на большую может и стоит две ставить, но я одной попробую обойтись
Это не чтоб усилие добавить, а чтоб сейвер подольше ходил.
Конечно если проблем нет, то и не надо. Но у меня под конец вес тачки возрос на столько, что сейвер превратился в расходник.
у первых боковинка из карбона зачем-то
Ну боковина из карбона - была бы мне прям в цвет, но… У этих гвардов очень большие дырки снизу, в отличие от вторых… Мне кажется будут попадать мелкие камешки(учитывая что я беру самые короткие рокеры) и могут клинить серву…
а вот в GPM одна из дырок под болт была слегка маловата и spacer (цилиндр алюминиевый) от t-bone не хотел вставляться. подточил слегка и все встало как надо.
Ясно… Не буду их ставить наверное, хотя подожду от тебя фотографий, интересно как выглядят( они же короче чем аналоги от gpm и integy? ). Потом уже определюсь-)
вес тачки возрос на столько, что сейвер превратился в расходник
Блин, я не руководствовался этим при заказе запчастей… Посмотрим Как будет у меня… Хорошо пока что я не заказал еще тело карбоновое… Хотя так хотел, но это сразу +~200гр, по сравнению со стоком…
они же короче чем аналоги от gpm и integy?
с чего это им быть короче?
Не, про выступ спереди(на переднем) и сзади(на заднем). У gpm и integy там выступ подлиньше, но от него нету смысла если использовать t-bone…
Так, на счет масла в диффах… В центральной коробке маслом заливаются только сателиты в центр.дифф.шестерне? на остальные шестерни надо масло лить? внутри оробки значит должно быть сухо? И по поводу задней и передней коробки, кто то мазал там графитовой… А еще варианты? Я так понял в саму коробку никто масло не льет… Что-то я вроде все понимал, до предидущей страницы, а потом вы меня озадачили 😃
Только решился заказать деталюшки, как кто то скупил все серво-сейверы >,…,< хотел попробовать от HR =(
на остальные шестерни надо масло лить?
Надо мазать любой густой смазкой,но желательно,что бы она была липкая.
Я мажу вообще всем,что подруку подвернется(солидол,литол и тд…).
а мне детский крем очень понравился…
по колесам Pro-Line 1/16 Dirt Hawg Mounted on Black Titus E-Revo
в комплекте шли шайбочки под размер гайки
надо их ставить под гайку?
и гайка на них накручивается на меньшее количество витков и норовит открутиться при покатушках
что с этим делать?
на фиксатор резьбы сажать?
по колесам Pro-Line 1/16 Dirt Hawg Mounted on Black Titus E-Revo
в комплекте шли шайбочки под размер гайки
надо их ставить под гайку?
и гайка на них накручивается на меньшее количество витков и норовит открутиться при покатушках
что с этим делать?
на фиксатор резьбы сажать?
Сдаётся мне что их изнутри ставить нужно. Я так и ставил.
Так под них и отверстие изнутри сделано… Зачем правда так сделали, я так и не понял:)
Металлическая шайба вапче под гайку кладется, но на ревской оси не хватает длинны резьбы. Так что лучше без нее. Гайки обязательно flanged - с насечкой и с нейлоновым локером.
Внутри выемка, чтоб ставить уменьшающие проставки(на серебристом титусе видно), так как осевое отверстие в диске больше ревской оси - для универсальности с разными тачками.
Сдаётся мне что их изнутри ставить нужно. Я так и ставил.
не, та шайба во внутреннее углубление не влазит.
Так что лучше без нее
угу
я тоже такие же пластиковые вставки на титусы ставлю.
только вот их нет с ними в комплекте. они от hpi колес.
на НК дали трек где отследить его?
на НК дали трек где отследить его?
Такие вопросы сюда rcopen.com/forum/f23
А так все хорошо отслеживается на gdeposylka.ru или edost.ru
Эх, заказал все таки резину для песка - Pro-Line Sand Paw 2.2", резину саммита мелкого… Что-бы летом развлекаться не только на асфальте )
Pro-Line Sand Paw 2.2",
Вон на видео выше зажигают и по снегу не кисло
Вон на видео выше зажигают и по снегу не кисло
Cудя по видео, зажигают очень даже хорошо… 😃 я собственно и взял из-за таких хороших отзывов, но пока они приедут уже будет весна… А для зимы мне всю электронику герметизировать надо))
А для зимы мне всю электронику герметизировать надо))
Поищи в зарубежных магазинах, вот такую вещь Plastic Dip