E-Revo 1:16 (часть 2)
Ребят, человек же пишет, что ему
надоело ездить с рывками на маленьких оборотах
Ему ж сенсорный нужен, вроде, не? =)
ну тогда и мотор же нужен другой, вопрос об этом не стоял, а сенсорный 380-го размера мне не попадался, это тогда мотораму и все-все менять
Ну, тогда надо бы уточнить, чтоб товарисч не разочаровался потом, что безсенсорный рег и двиг = дерготня в любом случае. Чуть меньше/чуть больше, но трясти на малых оборотах всё равно будет. =)
Я лично теперь коплю на ЭТО. 😁
возьми лучше второй, все равно надо проверять (перегермечивать), тогда смысл переплачивать?
мне sv2 обошелся в 1750 р, а этот почти на штуку больше будет
все равно надо проверять (перегермечивать)
Не хочу! Не буду! 😁
Блин, есть хоть что-то, что не надо проверять и перегермечивать?
Castle ж, вроде, норм конторка?
тем более, там на слове ватерпруф стоит маленькая звездочка, а ниже описание, что устройство не работает при погружении в жидкость, это только для повышенной влажности
А фотки у них, что прям хочется к нему туды занырнуть. Кругом обман. =(
Что есть на свете по-настоящему ватерпруф?!
маректинг, х*ле… вот как на фотках, и если все это будет работать - то тогда да, вот это точно ватерпруф… Поэтому буду заливать сам ,чтоб точн знать, на кого пенять, в штатах там бы по-любому поменяли, а с нами они не связываются…
И видели все фотки, кажется Евгений выкладывал, мамба вторая, так там слой изоляции ну очень тонюсенький, жалко-что-ли?
Дмитрий.
Суть проблемы в том, что на форуме обсуждался косяк стоковых регуляторов из последней партии (видать и мне повезло)
Нажимаешь плавно на газ а ревка стоит и дергаеться пока курок не нажмешь на 1/4-1/3 хода. (злит такая хня) + тормозов можно сказать нет.
Именно по этой причине хочу заменить регуль, но остаться пока на стоковом двигателе.
на sv3 сам заглядываюсь, но торопиться не буду, подожду посмотрю как у народа он работать будет
и да, ни один производитель никогда в здравом уме не будет употреблять в описании девайса слово ‘waterproof’ без звездочки, и уж тем более не будет гарантировать работоспособность в полностью погруженном состоянии.
😆
:)что такое люфтB-)
спасибо😁
ок спасибо
спасибо
сори что за провода по всей машинке из какойто белой хрени
во
А что за вольтметр такой и где купить
косяк стоковых регуляторов
Мож я неевнимательно читал, но мне казалось, что дерганье на второй версии трекстаровского регуля… Ну а то, что на стоке нет тормозов - это уже принимается как аксиома…
Поэтому целесообразно взять предложенный Юрием регуль, он уже проверен временем, по отзывам неплохой вариант. Только надо герметить
Блин, есть хоть что-то, что не надо проверять и перегермечивать?
родные регули тракса полностью залиты эпоксидкой, поэтому с ними ничего делать не нужно.
Между прочим чтобы ползать медленно но верно, совсем не нужен безколлекторник, просто перекиньте шестерёнку в коробке и мощи сразу хватит и для краулинга и для погонять на дыбах (по крайней мере у саммита с 550 мотором, с вашим 330 может и не прокатит). А если брать безколлекторник, то только сенсорный и !!! с выходом под штекер сенсоров в движке !!!, я лохонулся и не обратил внимание на отсутствие штекера в движке, хотя в описании было написано что сенсорный.
безколлекторник, то только сенсорный
это уже каждому - свое. Лично с моей манерой езды разницы нет, сенсорный он или нет, а вот мороки сенсорный регуль мне доставил прилично
а вот мороки сенсорный регуль мне доставил прилично
а можно по-подробнее об этом?
герметить его тяжело ввиду того, что вывод под сенсор находится в нижней части регуля, и просто в кирпич его не зальешь.
замазывать герметиком - это ненадежно и неэстетично, он рано или поздно отвалится и начнет пропускать, и когда это наступит - неизвестно… Хочется надежности и безотказности: зарядил - поехал, я для себя решил, что сенсор мне не нужен
а сенсоры в движке к воде нормально относятся? Движок же не загерметишь. А что мешало вместе с воткнутым кабелем штекер эпоксом залить на регуле?
весь движок герметить и не надо, как советовал Vitamin, я заливал эпоксидкой только сам сенсор внутри мотора (такая микросхема в форме колечка), с мотором проблем не было… Давай пиши мне в личку, чтоб в теме не гадить, просто это все уже обсуждалось тут
а сам-то как думаешь?
Интересная резина, и как она?