E-Revo 1:16 (часть 2)
Подскажите пожалуйста,каким током вы заряжаете нанотечи 2,2А.Многие дают 4-5А и не парятся т.к.заряжаются быстро,но не убивает ли это ресурс акков?
На счет масла, cSt это кинематическая вязкость в сантистоксах, подобрать масла можно по этой таблице www.dpva.info/…/LiquidsKinematicViscosityTable/
Подскажите пожалуйста,каким током вы заряжаете нанотечи 2,2А.Многие дают 4-5А и не парятся т.к.заряжаются быстро,но не убивает ли это ресурс акков?
в идеале их нужно заряжать 2200 мА током 2,2А, но некоторые нанотэчи по х-кам якобы держат заряд до 5-8С т.е. аж 11-17.5А !!! а вы говорите каких-то 4-5А…
На счет масла, cSt это кинематическая вязкость в сантистоксах
у траксаса вязкость меряется в wt, судя по чіслам это не тоже самое.
уже давно тебе пора поставить центр дифф
полный апгрейд уже в дороге 😃 наконец смогу покозлить без опаски.
у траксаса вязкость меряется в wt, судя по чіслам это не тоже самое.
В широком смысле это тоже только в других единицах измерения, где-то находил таблицу перевода из Wt в cSt да не помню где. И вообще есть коэффициент для пересчета
нашёл www.rc65.ru/publ/…/1-1-0-6
итого родное масло для амортов имеет 40 Wt или 500 cSt. А по вашей таблице 500 сантистоксов имеет… разве что глицерин, и то при 20гр. он будет вязче 600.
вот вкрячил большую серву в свою малышку.
а смысл в чём? Нужна сила - есть в нашем формфакторе сервы жмущие и до 10кг, и с шестренями из титана, только зачем, если больше 3кило серва просто сжимает пружину сервосейвера и всё. Что здоровая у вас будет серва, что мелкая с железными шестернями с такой же силой… в чём соль то?
Я себе вот такую поставил www.hobbycenter.by/product_info.php?products_id=23… аж в 4,5кг динамического усилия, а разницы со стоковой 0. Если только пружину сервосейвера как жёще сделать, тогда толк будет.
а смысл в чём?
большая серва доступнее мелких наших,при цене равной мелкой в большой уже металл редуктор…Мне допустим легче найти серву большую и за цену того же блюбёрда можно три купить таверпро996,которые давят дай боже и с металлредуктором.
соль в том что за две недели сжег 4 сервы(правда дешёвые), в моем городе купить негде, с москвы заказывать оригинальную не охота т.к. родная отработала неделю. заказывать с китая долго, и нечего мне там пока кроме неё пока заказывать. А так воткнул здоровую и уже аков 10 откатал, да и заменить если что есть чем. Ну а попозже закажу нормальных и с другой стороны поставлю.
и с другой стороны поставлю.
Кстати да,а я думал второе кортыто, если испорчу, покупать)))
есть в нашем формфакторе сервы жмущие и до 10кг
да где ж 10?
4.5кг при 6v и 5.5кг при 7.4v
чисто физически, есть же предел. если моторчик маленький, то выше головы не прыгнуть никак.
Всем привет,вопросик, есть слеш 4х4 стоит ли его переделать в реву??
на мой взгляд это будет стоить не сильно дешевле, чем купить новую реву. Уж лучше реву б.у. наверное купить. Там же 90% деталей разные.
Не согласен с вышесказанным,разное в них подвеска и кузов
Бампера и колеса
карданы колес----рычаги перед и зад----передний и задний бампер----Корка и колеса----Тяги
Я все это отнес к подвеске,что меняется я знаю,слеш мне обошолся в 1500р так что не жалко выложить 5 тыс. Вы так и не ответили на мой вопрос,стоит или нет
Мы с другом гоняем на слеше и моем ревосамммите…Так он для сбя решил что реву не будет с него делать,его и слеш прикалывает…легкий,управляемый,быстрый…Веса меньше,проблем по ремонту меньше…
Вот это я и хотел услышать,благодарю
Усегда пожалуйста))
Рева то маленькая, мне ралли 10ка иногда на улице маленькая, а слеш то и подавно.хотя не видел, но представляю.
Добрый день кто нибудь ставил такие колесики на реву www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXSD6&P… подскажите пож что из этого получается…
Так они размером как колесо управления на аппаратуре траксас…
Вот более понятное фото для сравнения
То есть заказывать можно а то на башне ничего больше хорошего и не дорогого нет только пролайны но они за тридцать баксов…