большая серва доступнее мелких наших,при цене равной мелкой в большой уже металл редуктор…Мне допустим легче найти серву большую и за цену того же блюбёрда можно три купить таверпро996,которые давят дай боже и с металлредуктором.
соль в том что за две недели сжег 4 сервы(правда дешёвые), в моем городе купить негде, с москвы заказывать оригинальную не охота т.к. родная отработала неделю. заказывать с китая долго, и нечего мне там пока кроме неё пока заказывать. А так воткнул здоровую и уже аков 10 откатал, да и заменить если что есть чем. Ну а попозже закажу нормальных и с другой стороны поставлю.
и с другой стороны поставлю.
Кстати да,а я думал второе кортыто, если испорчу, покупать)))
есть в нашем формфакторе сервы жмущие и до 10кг
да где ж 10?
4.5кг при 6v и 5.5кг при 7.4v
чисто физически, есть же предел. если моторчик маленький, то выше головы не прыгнуть никак.
Всем привет,вопросик, есть слеш 4х4 стоит ли его переделать в реву??
на мой взгляд это будет стоить не сильно дешевле, чем купить новую реву. Уж лучше реву б.у. наверное купить. Там же 90% деталей разные.
Не согласен с вышесказанным,разное в них подвеска и кузов
Бампера и колеса
карданы колес----рычаги перед и зад----передний и задний бампер----Корка и колеса----Тяги
Я все это отнес к подвеске,что меняется я знаю,слеш мне обошолся в 1500р так что не жалко выложить 5 тыс. Вы так и не ответили на мой вопрос,стоит или нет
Мы с другом гоняем на слеше и моем ревосамммите…Так он для сбя решил что реву не будет с него делать,его и слеш прикалывает…легкий,управляемый,быстрый…Веса меньше,проблем по ремонту меньше…
Вот это я и хотел услышать,благодарю
Усегда пожалуйста))
Рева то маленькая, мне ралли 10ка иногда на улице маленькая, а слеш то и подавно.хотя не видел, но представляю.
