E-Revo 1:16 (часть 2)
Вот и встает вопрос о целесообразности данного тюнинга… Если сток булки есть, сток диффы стоят около 10 баксов, а люминь булки (2 по 75=150)+ стальные диффы (2 по 40=80), это 230 баксов… Смогу купить 23 стоковых диффа… У меня они уже по полгода живут в пластиковых булках… Так и где смысл? Ведь все-равно сказать что они будут вечными - нельзя…
Вот и встает вопрос о целесообразности данного тюнинга… Если сток булки есть, сток диффы стоят около 10 баксов, а люминь булки (2 по 75=150)+ стальные диффы (2 по 40=80), это 230 баксов… Смогу купить 23 стоковых диффа… У меня они уже по полгода живут в пластиковых булках… Так и где смысл? Ведь все-равно сказать что они будут вечными - нельзя…
Абсолютно согласен, кроме того все равно лазить придется подшипники менять. Я понимаю если б их поставить и забыть навсегда, но этого к сожалению не произойдет.
если б их поставить и забыть навсегда
забыл дописать: Поставить и забыть навсегда…РЕВУ )))))
Спрашивал уже я, какую резину на пролайновские диски с бедлоками поставить на зиму. Охота с лопатами или еще чего, эффективное…
какую резину на пролайновские диски с бедлоками поставить на зиму.
Про диски понятия не имею что встает на них, а что нет, а вот резину, саммитовские каньены, зимой меня привели в восторг. Достаточно мягкие и цепкие.
Вот и я думаю про них. Но есть и другие варианты:
Panther Paddle Rear Sand Dune 1/10 Truck Tires
Traxxas Terra Spiked 2.2 1/10 Truck Tires
Pro-Line Masher 2000 2.2" M2 Truck Tires
HPI 2.2" Sand Thrower Truck Tire (2) (D Compound)
Traxxas Canyon AT 2.2" Tires
Лопатки хороши только по снегу, на льду или утоптанном снеге от них толку не будет, + у них нет ни какой боковой поддержки.
Резину аля трактор могу судить только по 8 масштабу, отвратительна! По снегу куда не шло, а по льду или на утоптанном снегу - корова.
А что насчет Trencher 2.2" M2 (Medium) All Terrain Tires ?
А что насчет Trencher 2.2" M2 (Medium) All Terrain Tires ?
Мелкий куб профиля резины, на льду и укатанном снегу будут вести себя нормально, если резина не задубеет отлично. А вот снег забьет очень быстро эти пространства и получится аля слик пока не про газуешь.
Ну значит беру каньоны, ежли чего резину или веревки надену.<br>
матвиец, как там с вытеканием масла? есть что-то подобное?
собрал и пока что туда не лазил - так что не знаю как там дела с протеканиями.
Спрашивал уже я, какую резину на пролайновские диски с бедлоками поставить на зиму. Охота с лопатами или еще чего, эффективное…
Я на зиму купил сэнд пав 2. Откатал сезон и очень доволен. P.s. эта единственная резина, которая не вылетала из бэдлоков, ни разу. А уж резины я на них поодевал дофига.
Ну значит беру каньоны, ежли чего резину или веревки надену.
Каньоны - хорошая резина во всех случаях, но не для бэдлоков. Вылетать будет через пару минут покатушек. Устанешь закручивать эти болтики. Выбирай… Если каньоны, то и диски другие. А если бэдлоки - то писал выше.
Блин снял рокеры и забыл какие куда ставятся… Куда идут короткие, а куда длинные?<br>
Куда идут короткие, а куда длинные?
Длинные вперёд, короткие назад.
Вот и встает вопрос о целесообразности данного тюнинга… Если сток булки есть, сток диффы стоят около 10 баксов, а люминь булки (2 по 75=150)+ стальные диффы (2 по 40=80), это 230 баксов… Смогу купить 23 стоковых диффа… У меня они уже по полгода живут в пластиковых булках… Так и где смысл? Ведь все-равно сказать что они будут вечными - нельзя…
-подобный разговор и вттеме о Емаксах был.Бывалые советовали брать человеку тюних от FLM люминь булки с их же дифами,цена за перед и зад около 200 баксов…А когда спросил когда ломался диф на емаксе у него до этого,сказал что полтора года назад…Так спрашивается,нафига?зачем этот фетишь?Просто что у тебя там металл,а не пластик? И что?..
Так опять же,200баксов и тюних на емакс или то же самое но на мини реву и 230…
Какого хрена за такие бабки (булки + дифф) продают такой геморрой??? Неужели оно того стоит?
Нет не стоит:-) Кисель много чего покупает ради пробы:-)
Ну значит беру каньоны, ежли чего резину или веревки надену.<br>
Ой как не советую вам на бедлоки надеятся…Очень уж запаритесь крутить винты…было-намучался-больше не надо…Лучше докупить любые дешевые диски и склеить это всё…
Мелкий куб профиля резины, на льду и укатанном снегу будут вести себя нормально, если резина не задубеет отлично. А вот снег забьет очень быстро эти пространства и получится аля слик пока не про газуешь.
При оборотах ревы?Ни разу зимой не заносил реву с снегом в колесах…вылетало всё и всегда напрочь…с любой резины.Вспомни,колеса зимой всегда чистенькие,как новые:-)
У меня полностью новые кулаки и шаровые, люфт именно в самих подшипниках, отчего и спрашивал, по какому критерию судить, что подшипникам конец.
Хоть люфт стопудов по Вашему мнению от подшипников,но обратите внимание на саму ось,она состоит из двух частей.От сильного затяга колеса пин выдавливает пластиковую часть оси и получается там люфт.Лечил и лечу капелькою клея .вытянул пин,вытянул вал,капнул и быстро собрал…люфт пропал…😃
Нет не стоит:-) Кисель много чего покупает ради пробы:-)
да это походу болезнь уже…рецедив. Просто доход не учтённый женой появился, вот и не могу остановиться 😃 Вам польза, а я всё гонюсь за надеждой, что "ну вот поставлю очередное … и перестану разбирать самит свой каждые 2 покатушки.
При оборотах ревы?
Если давить постоянно больше половины газа, то да, отчищаются. При более медленных оборотах забиваются. Не всегда же давим тапку, пока не давим, она застревает или забивает каналы и получается слик, что ухудшает зацеп, давим, все вылетает. Каньены за счет больших промежутков не забиваются снегом.
да это походу болезнь уже…рецедив. Просто доход не учтённый женой появился, вот и не могу остановиться 😃 Вам польза, а я всё гонюсь за надеждой, что "ну вот поставлю очередное … и перестану разбирать самит свой каждые 2 покатушки.
Та же фигня:-)
Если давить постоянно больше половины газа, то да, отчищаются. При более медленных оборотах забиваются. Не всегда же давим тапку, пока не давим, она застревает или забивает каналы и получается слик, что ухудшает зацеп, давим, все вылетает. Каньены за счет больших промежутков не забиваются снегом.
Ну не знаю ,таких проблем не было с резиной…Может ты как то по другому на реве ездишь,но за счт клиренса,приходится газу поддавать постоянно на снегу…
Хоть люфт стопудов по Вашему мнению от подшипников,но обратите внимание на саму ось,она состоит из двух частей.От сильного затяга колеса пин выдавливает пластиковую часть оси и получается там люфт.Лечил и лечу капелькою клея .вытянул пин,вытянул вал,капнул и быстро собрал…люфт пропал…😃
Чего-то я не понял…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXKL1&P…
состоит из 2х частей - пластиковой, на которую одевается 8x12 подшипник и металлической, на которой 4x8
они соединены пином. если колеса сильно затягивать, то эту металлическую вытягивает из пластиковой и там где пин люфт появляется.
хотя по-моему и без вытягивания там люфтец есть даже в новых
на металлических это должно быть по-надежней, там обе части металл
хотя тоже пином соединены
а на gpm смотрю цельные вообще что-ли
У меня траксовские металлические карданы…
Кстати, есть у кого технология как вынимать кардан из кулака без демонтажа подвески. На пластиковых была такая возможность.