E-Revo 1:16 (часть 2)
и ключей не отсыпали никаких что-ли?
Ключи есть с набора stayer, вроде ничего.
Сход\развал это регулировка как бы по вертикальной оси, а оно по горизонтали сильно наклонено.
а если взять ключик, покрутить и увидеть что и как изменяется?
www.garo.com.ua/content/analitik/faq/razval
читаем про схождение
крутишь
верхнюю или нижнюю для развала
обе для схождения
Не считайте за идиота, машинка первая у меня, брал б\у, катался один раз, поэтому от восторга ничего не замечал.
Так что на счет колес скажите?!
В мыслях даже не было:)
а если взять ключик, покрутить и увидеть что и как изменяется?
www.garo.com.ua/content/analitik/faq/razval
читаем про схождение
У меня так чуть верхняя не отлетела на днях 😵
Кстати, ибо начал потихоньку в люм переделывать, никто не заказывал такие (не реклама) ???
- лучше из прочного мягкого пластика от rpm
- крашенный алюминий превратится в уродство, т.к. краска поотлетает от ударов и царапин.
- лучше из прочного мягкого пластика от rpm
- крашенный алюминий превратится в уродство, т.к. краска поотлетает от ударов и царапин.
что краска улитучивается, это точно
З.ы. приехали нижние разного цвета и размера (на чуток совсем) 😃
Народ, хелп…
разобрал передний дифф…
Смотрю на главной и ведомой шестерни смазка цифра 1
что за смазка ??
литол24 подойдёт или что использовать ?
Цифра 2 - это 3 болта их герметизировать надо ?
Ещё, у меня есть смазка на 30 и 10K, куда лить то ? надо разобрать (цифра 1) и туда лить ?
а в сам корпус черный, куда дифииринциал вставляется в сборе, лить смазку надо ??
Народ,а такие штуки ни где по дешевле не продаются,или же хотя бы по две.
Сегодня впервые покатал свой тапок. Регуль ezrun 60А, двиг этот. Скорость конечно неймоверная,даже учитывая то,что стоит 23й пиньён, вот только есть пару проблем:
- регуль настраивал без программатора,поэтому на малых оборотах постоянно дёргается двиг;
- иногда машинка вообще не реагирует на газ вперёд,надо сначала пару раз дать задний,а потом только начинает ехать вперёд;
- постоянно тормозит автоматом после того,как отпускаешь газ,и тормозит очень сильно,хотя вроде и установил в настройках автоматический тормоз на ноль;
- не заметил сразу,но были явные изменения при езде из-за того,что слетела крестовина на левом колесе.
Подскажите плз,кто использует данный регуль,как можно это исправить; кто как борется с крестовинами.
Катал на липо 2S 1.6A в параллели
Ребят, дайте совет, на стоковый регуль с без коллекторным двиглом, с двумя липоми 2200, 7.4 v в параллели и с промежуточным дифференциалом какой пиньён и спур лучше заказать, не для бешеных покатушек. И еще чем отличается вот этот Traxxas 1/16 E-Revo VXL 4WD 2.4GHz RTR Black w/Batt & Charger ( не реклама) от этого Traxxas 1/16 E-Revo 4WD 2.4GHz RTR Black (не реклама)
# на ebay можно поискать карданчики (ессесено не реклама)
viewitem.eim.ebay.ru/…/item
viewitem.eim.ebay.ru/…/item
# ezrun 60 - у меня не получилось настроить без программатора, и то получилось только со вторым программатором (первый оказался брак), рулится и тормозит нормально, только после испытаний сдох вентилятор
# крестовины увы это расходники, были бы вы в Москве поделился бы 😃
# могу и ошибаться, но про соотношение пиньон-спур написано в инструкции, там даже табличка приведена по зубцам
ProMan
# самому интересно, может найдется знающий человек подскажет
Сегодня забрал посылку с запчастими. А в комплекте с чистым корпусом не было декали лобового стекла! Все остальные стекла, фары и бамперы есть, а ветрового нет!
Есть еще маски для всех окон но не знаю зачем они.
Например, я хочу покрасить в оранжевый, а если потом эти маски оторвать и красить черным для окон, то светлый корпус потемнеет. 😦
Traxxas 1/16 E-Revo VXL 4WD 2.4GHz RTR Black w/Batt & Charger ( не реклама) от этого Traxxas 1/16 E-Revo 4WD 2.4GHz RTR Black
Судя по названию, то в первом б/к (бесколлекторная) силовая установка, второй с обычным мотором.
Бывают ли полностью разборные колеса, которые не нужно клеить? Потому как даже про-лайновские с внутренней стороны клеятся на диск. Никак не могу подобрать для асфальта пожестче.
Ребят, кинте ссылочки на hobbyKing (не реклама) на редуктора, пиньёны, радиаторы на редуктор и тд, для E-Revo 1:16. Кто что заказывал посылку оформляю хочу сразу одним махом основное заказать. Спасибо.
Там такого не видел, там тока электроника
радиатор на мотор есть на башне, производства duratrax для mini quake (ссылка была минимум 2 раза в этой теме).
Сегодня попробывал катнуть 4S с 23 пиньеном. И когда скорость достигала где то 40-50 км/ч, то машина резко начинала тормозить, один раз даже перекувыркнулась через передние колеса. Во время торможения руль работает, а на газ реагировать начинает через пару секунд.
Из-за чего такое происходит? Оточечка по температуре? Или может по вольтам? Ездил естественно в режиме для метел гидридов.
На регуле лампочка НЕ мигала.
Радиатор на моторе был установлен. Может, электромагнитное поле от одного провода, проходила через аллюминий радиатора, и влияла на другой провод? 😁
Типа резонанс и тп 😃
[QUOTE=InterceptorRC;2040091 Потому как даже про-лайновские с внутренней стороны клеятся на диск.[/QUOTE] Пролайновские не клеятся ни с внутренней ни с наружней. Сам разбирал и собирал. Колеса кстати не понравились, очень тяжёлые.
Ну, значит я просто не допер, как они разбираются. 😃 Тогда просто покрышки закажу новые. А колеса для моих асфальтовых катаний вполне.
Мне пришёл центральный дифференциал. Но так как у меня сейчас бибика стала временно заднеприводной, что будет, если поставить центральный дифференциал?
Думаю разбирать сейчас и ставить дифференциал или подождать пока что придёт центральный кардан.
Ребят, а маслицо для дифов и амотов где заказать или купить мона.??? Или чем заменить от автопрома.???
Мне пришёл центральный дифференциал. Но так как у меня сейчас бибика стала временно заднеприводной, что будет, если поставить центральный дифференциал?
Думаю разбирать сейчас и ставить дифференциал или подождать пока что придёт центральный кардан.
А ты подумай,что будет если сейчаас поставить центральный дифф !! ??
у тя машина просто будет еле еле тащиться,если она вообще будет ехать. Передние колёса ведь не тянут(т.к. не соединены с диффом),т.е. дифф при передаче вращения вперёд не будет испытывать никакого сопротивления,соответственно будет себе свободно вращаться только передняя половина диффа