Search in topic

E-Revo 1:16 (часть 2)

а сзади колесики от вилли

ну, вилли и не обязателен=)

это я видел. просто поднятие точек крепления аммортов получается? а смысл?

еще вопрос обладателям защиты тибон, бэкфлипы об стенку делать можно? или бампер мешается?

1.смысла в поднятии как по мне,так никакого. думаю эта фигнюшка просто придаёт жесткости. если сравнить с носом,то рама в носовой части ломается в районе отверстий,которые находятся на границе рамы и её язычка,к которому прикручиваются булки. я конечно не видел случаев,когда такая поломка случается с кормой,но думаю что она устанавливается для предотвращения такого,распределяя силу удара на всю заднюю часть машинки.
2. не думаю что получится сделать бэк флип ни об стенку ни просто так,т.к. спереди бампер выходит дальше передних колёс, а сзади его длина и угол наклона не дают реве особо подняться.

и что? смысл в том чтобы крепления для амортов были более независимы?

Походу это не для жесткости кармы, а для более горизонтального и высокого крепления амотов, если обратить внимание то при стоковом креплении они аш на выворот стоят очень плотно, карма, крепёж и амоты, друг к другу, и регулировать пружины толстыми пальцами не удобно.

народ, обьясните мне что такое нанопротек, на сколько я понял это чудо средство. пшыкнешь на регуль РАС! и он водонепроницаемый!

??

народ, обьясните мне что такое нанопротек, на сколько я понял это чудо средство. пшыкнешь на регуль РАС! и он водонепроницаемый!

вообще в теме было и противоположное высказывание. а вообще все можно найти в гугле

так вот меня и интересует, работает это или нет? может кто пользовался?

Пользовался его аналогом в жидком виде, а не спреем, всё ок 😉 Герметил Флюкс от ХПИ и приемник.

Пшикнул пару раз протеком в электронику сервы, шестерни замазал каким-то литолом-солидолом, залил этим же протеком регулятор и приемник. Под водой не плавал но при лужаж полет нормальный.

из разряда потрать на таракана денег больше чем на какой нибудь саммит 😃

никто не в курсе, эта резина подойдет к этим дискам? боковины у них вроде такие же как у асфальтовых пролайнов ROAD RAGE

все не реклама естесственно

из разряда потрать на таракана денег больше чем на какой нибудь саммит 😃

да ты издеваешься:) я теперь хочу это шасси.

да ну нафиг, зачем оно такое? к ним еще только аллюм булхедов не хватает, и вот тебе почти новый таракан )

из разряда потрать на таракана денег больше чем на какой нибудь саммит 😃

Вот этого то мне и не хватало 😃 у меня запчастей почти на новую машинку, осталось только шаську купить 😃

за шаську треть машины… ну не знаю 😃 может я не зарабатываю столько 😃

прочность, прочность. да о водонипроницаемости с такой шаськой не может быть и речи! к томуже я еще не видел чтоб ктонибудь стоковую ломал

может и прочность. но нужна ли такая бронебойная прочность в таком масштабе?

вот именно, стоковой любому хватит за глаза!

прочность, прочность. да о водонипроницаемости с такой шаськой не может быть и речи! к томуже я еще не видел чтоб ктонибудь стоковую ломал

а ты лучше посмотри,если не видел
тут не раз шла речь о сломанной раме

а ты лучше посмотри,если не видел ту не раз шла речь о сломанной раме

+1 я бы заказал но вот интеги настораживает бренд

• она тяжелей стока но опять таки 16 не для полетов .

с чего вы взяли что она тяжелей?

с чего вы взяли что она тяжелей?

а что она легче шаська сама чем пластик стоковый ?? 😃
я спорить конечно не СТАНУ
но на 3.3 реву шаська от интеги конвершенал кит тяжелей штатной алю …

• Carbon Fiber Upper and Lower Chassis Plates, Aluminum Front and Rear Chassis Bulkhead Mounts (gun metal)
• тут же все сказано …

и сравниваем с штатной которая чисто пластик 😃

ну если та рама и вправду карбоновая,как написано,то она не должна быть на много тяжелее стоковой.единственное что там всё на болтах держится,которые и будут играть роль в весе. вдобавок,если судить по фото, у неё, походу дела, крепления под передние и задние белкхады металлические
ИМХО