E-Revo 1:16 (часть 2)
все советуют затянуть до конца и отвернуть на 1/8. я не заморачивался, т.к. уже поджог слипер, поэтому пришлось затянуть до упора. все живое.
я на монстре тоже когда то сжег (фото: i040.radikal.ru/1104/df/62aaa517691d.jpg - не хотелось бы с этим столкнуться еще раз)
а если затянуть то не ломает шестерни?
все живое.
а как вы катаетесь?(прыгаете или просто по асфальту) ?
а как вы катаетесь?(прыгаете или просто по асфальту) ?
я ж говорю, не ломает. пока по крайней мере. катаюсь где придется, постоянные резкие ускорения по асфальту, бекфлипы, прыжки на мотокросоовой трассе, т.к. стало получаться, часто приземляюсь на все 4 колеса. все живое.
мотораму для 540 мотора? или сразу на конверсию
вариант №1
tenbol www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=1231…
вариант №2
TRA7380 www.amainhobbies.com/…/Traxxas-Motor-Plate
TRA7360 amainhobbies.com/…/Traxxas-Finned-550-Motor-Mount
TRA7379 www.amainhobbies.com/…/Traxxas-550-Gear-Cover
TRA7024X нету нигде в наличии, обещают к августу www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAVJN
2й вариант и дешевле, и все будет закрыто - шестерни, приемник
у меня первый, хотелось бы тоже второй попробовать, но крышки приемника нету нигде
я на монстре тоже когда то сжег
можно в таком случае спур стальной поставить, он врядли расплавится 😉
но лучше до упора затянуть.
Евгений, после установки конденсатора время катания не уменьшилось? я пока не выкатывал полностью батарейку.
да как можно его замерить. это ж очень сильно зависит от того как на газ давить.
а с чего ему уменьшиться? конденсатор сам по себе ток не потребляет
да как то показалось что много сожрало за 4-5 минут. хотя не знаю, может китайский тестер липо, типа вашего, врет 😃
я ж говорю, не ломает. пока по крайней мере. катаюсь где придется, постоянные резкие ускорения по асфальту, бекфлипы, прыжки на мотокросоовой трассе, т.к. стало получаться, часто приземляюсь на все 4 колеса. все живое.
теперь понятно, спасибо)
Евгений, после установки конденсатора время катания не уменьшилось? я пока не выкатывал полностью батарейку.
даже если и уменьшилось то не на значительно, в общем я разници не заметил
подскажите это редуктору хана? Задние колеса при резком старте прощелкивают задние колеса. Сейчас буду делать вскрытие и смотреть
подскажите это редуктору хана? Задние колеса при резком старте прощелкивают задние колеса. Сейчас буду делать вскрытие и смотреть
скорее задний дифференциал…
вот так хрустит?
rcopen.com/forum/f76/topic206309/6057
Вскрыл редуктор и в шоке от главной шестерни по отлетали зубцы, не стерлись. А именно вырвало с кусками
скорее задний дифференциал…
именно так и есть!
вот так хрустит?
Примерно так, но только при старте.
сейчас фото выложу
Примерно так, но только при старте.
у меня такой было, виновником был болтик который стягивает половинки корпуса дифов, я его не до конца затянул)
насчет алюминиевого серво сейвера
можно обойтись без дополнительной прокладки и подпиливания, если скрестить его с пластиковым
как вариант
а аллюм не сожрет пластик?
я не пробовал. просто наткнулся на фотки
у меня такой было, виновником был болтик который стягивает половинки корпуса дифов, я его не до конца затянул)
У меня все затянуто наглухо было
сейчас катался на аппе HK-GT3, настроил триммер “08 влево”, покатался немного, потом машинку начало уводить вправо, поставил триммер “24 влево” , опять покатался чуток, потом начало уводить влево, поставил триммер “05 влево” - как думаете в чем причина таких скачков?
P.S. вчера на стоковой гонял без проблем было…
GT-3B точно также, от 04 влеводо 26 вправо.
думаю взять один для разнообразия на помощь 2S.
всмысле, параллельно хотите?
как думаете в чем причина таких скачков?
тяги сток?