E-Revo 1:16 (часть 2)
решил вот фото показать. дифф хорошо сделан, приятно подержать в руке 😃 а вот спур огорчил.
Дай ссылку на спур плз
Ну не знаю, по-моему отличный спур. Слегка неоднородно выглядит да и только. Поставил, разницы в звуке не заметил, а что должна быть ?
Как лучше поступить, если хочется и покозлить и шестерни со сцепой не порвать ?
Конфиг: езрун 60А, 2S_20С, колеса 2.2 roadhawg, 25/55, стоит центральный, слиппер зажат, пружины злые с тойза.
Дай ссылку на спур плз
toadzrc.com/steel-55t-spur-gear-48p-svxs855-mini-1…
стоит центральный
убрать его 😃 ну или масло погуще налить.
что должна быть ?
звук хотел позлее.
Дык ежели центральный выкинуть, слипперу с шестернями кирда разве не придет ? (прям вот чтоб АЦЦКИ не жгу)
Дык ежели центральный выкинуть, слипперу с шестернями кирда разве не придет ? (прям вот чтоб АЦЦКИ не жгу)
Слипперу-то как она придти сможет? Там вроде ломаться нечему…
А этот как? Кто-нибудь пробовал?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBBHU&P…
Мне с башни заказывать удобнее, а разница в цене скидками нивилируется…
у меня затянутый слипер насмерть, козлю каждую покатушку, все ок.
ну или масло погуще налить.
Ну не знаю, я даже чистый демпфер (500К) закладывал, а козлить не пулучалось (ну иногда что-то прорывалось и всё). Снял центральный диф и вот оно щастье 😃 и даже не жалко шестеренок 😃
Ну не знаю, я даже чистый демпфер
хз, вроде кто то из обладателей писал же раньше 😃
Так вот Vitamin же пишет про шестеренкми, значит кушаются (( Фим, а у тебя диф по центру или палка ?
Так вот Vitamin же пишет про шестеренкми, значит кушаются
пока живы, я имел ввиду, что удовольствие перекрывает теоретическую возможность разрушения шестерен 😃
Ах теоретическую =) Фуууф.
Уж не знаю как у народа на стоке вовсю козлит и переворачивается, у меня и без дифа на 25/55 как-то “не очень”. Чтоб флипануть вообще не знаю что сделать надо …
25/55
Пиньен может поменьше поставить? И на регуле самый агрессивный старт настроить.
Пиньен поменьше, чтоб помоментней было ?
Да, но с центральным дифом у меня ничего не получилось, перепробовал все: густое масло в центральный диф, погуще в задний диф, 55/19 пара спур/пиньен - не получалось козлить. Убрал центрдиф и все наладилось.
Чтоб
флипануть вообще не
знаю что сделать надо …
при износе затянутый слипер может сильно проскальзывать.
Че за резина стоит? На дубовых котках вся мощь уходит в пробуксовку и козлит ток на очень шершавом асфальте.
Уж не знаю как у народа на стоке вовсю козлит
Колеса тоже сток? У меня на них козлила очень редко, еще помучиться надо было чтоб покозлила даже на асфальте. Поставил асфальтовую резину, козлит всегда и везде, аж до тошноты 😃
а у тебя диф по центру или палка ?
в данный момент палка, я козлить люблю. но щас в процессе разбора машинки чтоб поменять на односторонний дифф. выше ссылки и фото выкладывал.
Поставил асфальтовую резину, козлит всегда и везде, аж до тошноты
еще хорошо из мелких лужиц 😃
у меня на сток резине с износом +/- 80% на 4S, на мелком грунте, с небольшого хода полный газ даеш и ревка легко исполняет бекфлип
на 4S
Это уже перебор. Давно так изгаляетесь? Как себя чувствуют диффы, слипер?
поставил one way диф. пока не тестил, но звук стал по злее 😃 при езде вперед получается как в стоке, назад гребут только задние колеса.
к вопросу о смазке. графит разметало по корпусу, немного на шестернях. добавлять или чистить не стал. смазка там не нужна. до кучи сменил слипер, старый был довольно хорошо отполирован после того как я неправильно затянул. тест драйва не получилось, батарейки в пульте сдохли. да и после смены задних рычагов нужно заново герметить булхеды, а дома, сами понимаете. завтра перекину пружины, залью аммы, загермечу булки, поставлю все назад и погоняю 😃 правда трасса с трамплинами заросла, придется на асфальте.
Давно
так изгаляетесь?
месяца два. юзаю в основном 2х3S, а 4S ставлю под конец покатухи, так сказать контроный заезд, чтоб весь зрительный зал независимо от возраста и пола, дружно произнес “НХЯ се”
по дифам и слиперу:
телега у меня месяца 3, брал б/у, шась была подушатана, передний диф не гермеченый и естественно похрустывал, задний не хрустел но люфт в паре был большой, дифы вылечил шайбами, ходят по сей день, слипер затянул довсерачки иначе проскальзывал и грелся.
зы на 4S подсел пару месяцев назад…