E-Revo 1:16 (часть 2)
Товарищи подскажите а для снега резину или колеса какие лучше купить?
в любом случае живучесть будет одинаково галимая, что в коллекторе придётся менять и мотор и регуль, что в бк дёрганый вазелин рано или поздно надоест, а регуль сгорит и придётся ещё раму для 540-х движков докупать. Поэтому с учётом разницы более 100 баксов мне кажется более логичным купить коллектор, и на разницу купить комбо с 4-мя полюсами. Аппу 2,4 тоже можно недорого взять по-лучше траксовской 2,4.
Спс остановлюся на коллекторной с пультом 2.4 .
в любом случае живучесть будет одинаково галимая, что в коллекторе придётся менять и мотор и регуль, что в бк дёрганый вазелин рано или поздно надоест, а регуль сгорит и придётся ещё раму для 540-х движков докупать. Поэтому с учётом разницы более 100 баксов мне кажется более логичным купить коллектор, и на разницу купить комбо с 4-мя полюсами. Аппу 2,4 тоже можно недорого взять по-лучше траксовской 2,4.
А какую апу рекомендуется на замену 2,4 тракса?
придётся менять и мотор и регуль, что в бк дёрганый вазелин
Не согласен! Я бы до сих пор ездил на вазелине (больше года им пользовался), если бы не случай интереса ради поменять на другой но лучшими характеристиками. Ни фига он не дерганый, до краулера конечно как до Китая, но и не эпилептик.
И еще в вашу сторону грязи кину, Вы со своими 540ми ток диффы рвете, а я с затянутым слипером и без ц.диффа до сих пор на родных с шайбами езжу.
С остальным согласен.
ну я просто тащусь от такой например,
Кому-то зачем-то очень кривые нужны,
Да бог с кривыми, конечные точки у нее есть? На сколько знаю нет! То есть ограничить угол поворота, что бы серва не толкала дальше уже вывернутые колеса, нельзя.
И еще в вашу сторону грязи кину, Вы со своими 540ми ток диффы рвете
Плевок грязью засчитывается 😃 но мощности душа требует 😃)) с таким успехом можно и на титане гонять - и на козла встаёт и гоняет неплохо… но у меня и при титане дифы слизывались…без шайб правда.
конечные точки у нее есть?
вот именно это и есть, а больше я считаю и не нужно. Есть ещё подстройка канала газа, им можно мёртвую зону курка сместить, тем самым уменьшить эту зону на разгон, чтобы чуть нажал и поехали.
вот именно это и есть
Смотрю на вторую фотку и понять не могу, а как? Если действительно есть, то согласен, больше и не надо.
Смотрю на вторую фотку и понять не могу, а как?
элементарно, Ватсон! Крутилкой между лампочек можно менять расход сервы от 0 до 100%. Смещать радиус вращения сервы можно тримером.
Товарищи подскажите а для снега резину или колеса какие лучше купить? Сейчас в наличии только родные
по идее падлы с лопатками можно взять какие, но они гребут только вперёд, назад машина ехать не будет. Коньёны не плохие зимой, особенно шипованные 😃
Не согласен! Я бы до сих пор ездил на вазелине (больше года им пользовался), если бы не случай интереса ради поменять на другой но лучшими характеристиками. Ни фига он не дерганый, до краулера конечно как до Китая, но и не эпилептик.
И еще в вашу сторону грязи кину, Вы со своими 540ми ток диффы рвете, а я с затянутым слипером и без ц.диффа до сих пор на родных с шайбами езжу.
С остальным согласен.
А у тебя какой мотор стоит?
380-тый 4 полюсник у него с леопардом на борту 😃
по идее падлы с лопатками можно взять какие, но они гребут только вперёд, назад машина ехать не будет. Коньёны не плохие зимой, особенно шипованные 😃
Каньоны это саммита родные?
Товарищи подскажите а для снега резину или колеса какие лучше купить? Сейчас в наличии только родные
В наличии ГДЕ?
В ЦУМе?
В наличии ГДЕ?
В ЦУМе?
В наличие у меня (я так понимаю это украинская шутка:)))
тов. Кисель! Убей пожалуйста нашего товарища фотками с саморезами! 😃
А у тебя какой мотор стоит?
LBP2845 /2Y 800W 4420KV без дырок и под наш вал.
тов. Кисель! Убей пожалуйста нашего товарища фотками с саморезами! 😃
Я видео смотрел, класс:)))
Вот такие покрыхи? Я так понимаю на родные диски налезут легко?
www.ebay.com/itm/…/151141805946
LBP2845 /2Y 800W 4420KV без дырок и под наш вал.
А где он продается? И цена?
Алексанр, мне кажется зря вы негативно относитесь к коллекторникам. Если месить грязь, то бк, даже сенсорный, проигрывает коллекторному. В теме триал и трофи большинство на жестянках например. К тому же вам хочется и гряземеса и погонять, тут бк предпочтительнее, но просто наши машинки не преспособленны к универсальности. За быстрым гряземесам надо на большого Саммита смотреть или иметь две машины, каждая для своих целей.
Все вышесказанное не укор и ИМХО.
Вот такие покрыхи? Я так понимаю на родные диски налезут легко? www.ebay.com/itm/NEW-TRAXXAS-...item2330c0ef7a
Очень ЛЕГКО налезут! Родные диски 1,9 , а САММИТА 2,2 . Просто недавно приобрёл диски саммита, поэтому и умничаю.
Юрий, для каньенов надо диски шире, чем от ревы (вроде)
Вот готовые например www.ebay.com/itm/…/331059987046
тов. Кисель! Убей пожалуйста нашего товарища фотками с саморезами!
убийство фотками исключительно по запросу убиваемого 😃)))
Каньоны это саммита родные?
угу
Алексанр, мне кажется зря вы негативно относитесь к коллекторникам. Если месить грязь, то бк, даже сенсорный, проигрывает коллекторному.
Я негативно отношусь к коллекторникам в плане погонять, покраулить я сам одеваю титан и вперёд. А вот в густой грязи коллекторник тухнет, вес машины становится ужасающий и титан 775 просто не может двигать машину. Брать более мощный коллекторник, чтобы раз в год грязь помесить… по меньшей мере нерациональная трата денег.
За быстрым гряземесам надо на большого Саммита смотреть или иметь две машины, каждая для своих целей.
Денег на две машины вы мне подарите на НГ?