E-Revo 1:16 (часть 2)
Плохо что кузов некрашеный .
Кузов можно на разборе взять крашеный и с защитой, например:
www.ebay.com/itm/…/370967190847
У меня есть пока только одна пара цепков, куда лучше поставить на передние или на задние колеса? Да еще, блокировать на зиму оба диференциала?(Центрального нету)
Цепи спереди пока поставить (имхо) и не блокировать дифы (полный блок только для краулинга нужен).
это вместе стоит 15 баксов с доставкой !
А можно хоть одну ссылку? Меньше 25-30 с учетом доставки не находил.
Но эта информация от бывшего владельца,
Он вас развел, TGY-390DMH 5.4кг, серва народная. Мелких серв на 8+ кг не видел ни разу.
Кстати при переходе по многим ссылкам, в магазине пусто и очень сложно понять о чем конкретно идет речь,
Уже говорилось не однократно, ссылки слетают из за обновлений на сайте (особенно на тойзе) и лучше писать номер детали, но ни кто этого не делает.
Обновочки примерил =)
Вес 1718 гр. без акка.
2048x1536(482.74 kB-)
хостинг изображений
делаю цепи на колеса
пока, что сделал только две поставлю на передние колеса, на выходных опробую
Вот видосик по укатанному практически до льда снегу: Traxxas Summit 1/16 w/ hand made chain wheel
Не побоялись, что ребенку в лицо звено цепи отлетит, либо камешек из под колес???
Что делать если я сильно(очень сильно)
Разрядил ак ?
Как их можно раскачать?
А то зарядка B6AC пишет нет соединения,хотя все подключено верно:(
Как их можно раскачать?
Через балансировочный разъем, каждую банку отдельно заряжаешь в режиме гидридов, током 0.1А, заряжаешь до 3V, под строжайшим присмотром! Если начнут греться, вздуваться, сразу отключай!
После зарядки каждой банки до 3V, можно заряжать стандартным способом для ЛиПо.
Через балансировочный разъем, каждую банку отдельно заряжаешь в режиме гидридов, током 0.1А, заряжаешь до 3V, под строжайшим присмотром! Если начнут греться, вздуваться, сразу отключай!
А гидриды это какие аки?
И как это сделать на b6ac?😃
Режим зарядки не LiPo, а Nm-Hg вроде так пишется 😃
Режим зарядки не LiPo, а Nm-Hg вроде так пишется 😃
NiMh пишется.
А можно хоть одну ссылку? Меньше 25-30 с учетом доставки не находил.
соврал немного 16 это было без доставки + 9 доставка.
Да еще, блокировать на зиму оба диференциала?
нет, только перед. Если зад заблочить машину моментом разворачивать будет, не сможете разогнаться вообще. Блокируя перед получаем лучшую управляемость, т.к. 2 колеса будут не только поворачивать, но и грести в сторону поворота.
Обновочки примерил =)
машеры?
Мужики, а расскажите как правильно подвеску настраивать, чтоб жопа не скакала.
Сзади рокеры короткие, отсюда меньше плечо, значит колесу тяжелее прижать его, но пружине легче вернуть его обратно (не понимаю почему тогда задние аморты сильнее передних откручиваются, иначе не подымают машину). Тогда как спереди всё наоборот, длинный рокер легче прижать, но тяжелее вернуть пружине.
Получается спереди пружина должна быть более жесткая, чем сзади?
А масло перед\зад должно быть при этом одинаковой вязкости?
не понимаю почему тогда задние аморты сильнее передних откручиваются, иначе не подымают машину
весь вес потом что сзади. Чтобы отбалансировать машину, нужно положить на капот ещё один движок. Я так и катаю на самите с двумя движками - второй прикручен к передней стойке крепления кузова, иначе машина при краулинге просто куляется назад. Но для гонок и башинга такая развесовка помогает машинке козлить.
как правильно подвеску настраивать, чтоб жопа не скакала.
Или масло гуще или пружины распустить или пружины мягче ставить.
Дык у меня сзади масло в 2 раза гуще, чем спереди, пружины одинаковые. И жопа скачет
машеры?
Ага, Машер 2000. Машина потяжелела, но дифы в запасе есть 😃 Плюс в настройках рега выставил более плавный старт и отключил тормоз, в снегу и так не уедет. Вид, конечно, не такой козырный, как со сток или диртхавг, но проходимость для меня сейчас важнее.
Дык у меня сзади масло в 2 раза гуще, чем спереди, пружины одинаковые. И жопа скачет
У меня само смешанное на 175wt, по 1 дырке закрыто в поршне, но правда пружины стоят от саммита с фиолетовой насечкой. Пока масло было свежее, не скакала, через пару месяцев опять запрыгала.
Вы видили какие зазоры между поршнем и колбой амортизатора? Делайте выводы.
Вы видили какие зазоры между поршнем и колбой амортизатора? Делайте выводы.
красные поршни нужно чтобы стояли.
Нет у меня их, у меня амы GPM.
у меня амы GPM.
ну тады ой 😃 у меня тоже аммы лежат от GH, такое же г - поршень ходуном ходит.
у меня тоже аммы лежат от GH, такое же г - поршень ходуном ходит.
Я корпуса их купил, собрал один, охренел от зазоров и собрал обратно сток, после уже купил GPM, такое же Г.