кстати) чтото насчёт кварцев было сказано,разве они различаются??? (дрифтовые кварцы это как???)
Это юмор такой, он пошутил- нет таких)
У модели sparrowhawk vx в стоке тяги не регулируются, обычно развал-схождение регулируется длиной тяг. По поводу блокировки дифа - в случае необходимости вместо дифа ставят спул. Совет: так как данная шась очень простенькая и у нее минимум настроек - попробуй сначала покатать как есть. Если получаться небудет, тогда нужно будет думать как дифф заблокировать и прочие настройки выполнить…
ЗЫ: у меня спринт, с разблокированными дифами неплохо боком едет.
спасибо интернет
Есть 2 решения проблемы: дорогой и дешевый.
Как уже писалось купить пластмассовые колеса, заблокировать задний дифф, по возможности поставить более мощный двигатель.
Купить шасси получше чем ТТ01, желательно ременное, выполнить его настройку: назад более жесткие пружины, на перед мягкие, спереди обгонная муфта, сзади тугой шариковый дифф, подбирать резину на колеса под тип покрытия. Ну и так далее…[/QUOTE]
первое почти полностью выполнил только на движок денег нет( у меня вопрос может можно что нибудь сделать чтобы колеса так быстро не стирались??? а то две недели и почти кают(((
Намотай Изоленты побольше так многие делают
Только возьми черную!! А то колхоз будет))
прям на резину???
именно так.
диффы заблочил?
первое почти полностью выполнил только на движок денег нет
Попробуй еще задние пружыны зажать (хотя это неправильно, нужно не сжимать пружыны, а ставить более жесткие, но должно помочь).
