какая шасси лучше
да и очень хорошо валит. но только когда перешел на б\к… щеточник на плитке и бетоне клинит колеса и машина просто скользит дальше. а для асфальта он слабоват… на б\к она стала очень хороша)))
Аппа на 27 МГц - сменные кварцы придумали для лохов?.
опять же это доп затраты аппа 2.4 gHz и забыл об этом навсегда. те же тяги всего 500р на меджик…
ну это как всегда споры споры…
пока не попробуешь не поймешь что для тебя. не вкурсе тамия регуль сток работает с ли-по или только гидриды???
просто тм и спринт дружат в стоке с липолями нужен только тестер с пищалкой и все))) я купил за 250р.
и еще на тт отвратительный выворот колес и добиться большего угла на ней очень затратно… не то что ТМ там сразу уже хороший выворот…
выворот правится руками. у меня сейчас не максимальный, надо чуть с аммортами поморочить.
www.ebay.com/itm/…/380472327173 реклама)
Електронику с ХК и будет нормальная шась с Контрстиром и крутым выворотом.
выворот правится руками. у меня сейчас не максимальный, надо чуть с аммортами поморочить.
ой да у тя шася вся в карбонаре и люмини с этого ракурса хрен видно родные ли кулаки и все остально и теперь скажи после всего сколько твоя ТТ выходит по монеткам???
да все увидел у тебя оси заменены для большего выворота. а еще это корбонка с передним движком)))) а знач и развесовочка получше… так что не морочте человеку голову который решается на сток шаську с мин затратами…
ТТ неплохо переделать под ралийку. да на ней можно поотджигать тогда, а вот дрифт это только с доп затратами. в основном берут ТМ и на ней учатся, а если хочется большего или дорабатывают или меняют шась…
ой да у тя шася вся в карбонаре и люмини с этого ракурса хрен видно родные ли кулаки и все остально и теперь скажи после всего сколько твоя ТТ выходит по монеткам???
да все увидел у тебя оси заменены для большего выворота. а еще это корбонка с передним движком)))) а знач и развесовочка получше… так что не морочте человеку голову который решается на сток шаську с мин затратами…
ТТ неплохо переделать под ралийку. да на ней можно поотджигать тогда, а вот дрифт это только с доп затратами. в основном берут ТМ и на ней учатся, а если хочется большего или дорабатывают или меняют шась…
шаську буду брать ТМ и в нее потом лучше в вкладывать чем в тт…
шаську буду брать ТМ и в нее потом лучше в вкладывать чем в тт…
и это правильный выбор. а еще лучше сразу заказать чтоб уже не колебаться)))
и это правильный выбор. а еще лучше сразу заказать чтоб уже не колебаться)))
СРАЗУ ФИНАНСЫ НЕ ПОЗВОЛЯТ
нет у меня спринт 2. я стоял тоже перед выбором ТМ или НРI выбрал спринт … много читал и даже попробовал сток тот и тот но в спринте уже тяги регулируемые и ремни шире и их всего 2 вместо 3х на ТМ. и люминевая основа для движка и кузавок на НРI потолще и прочнее… но если ты уже имеешь навыки в дрифте.а не то что я в первый день побил его очень норм)))) просто цена у них одинакова… и у ТМ выворот в стоке больше чем в спринте, но мне этого хватает чтоб наваливать
нет у меня спринт 2. я стоял тоже перед выбором ТМ или НРI выбрал спринт … много читал и даже попробовал сток тот и тот но в спринте уже тяги регулируемые и ремни шире и их всего 2 вместо 3х на ТМ. и люминевая основа для движка и кузавок на НРI потолще и прочнее… но если ты уже имеешь навыки в дрифте.а не то что я в первый день побил его очень норм)))) просто цена у них одинакова… и у ТМ выворот в стоке больше чем в спринте, но мне этого хватает чтоб наваливать
я на спринт катал хорошая вешь… но к ней надо привыкать… ну как бы я уже свою 2 года катая дрифт шаську… вроде все норм и навыка немного есть
а какая сейчас у тебя???
а какая сейчас у тебя???
у меня щас. E 10 drift буду к ней движок ставить 20 витков и будет заглоза. Ну и сделаю небольшой выворот. Вот решил прикупит еще одну шаську и выбор пал между этими двумя. Можно и бу взять но бу есть бу лучше новую взять зная то что не сломается в ближайшие время. Думаю ТМ отличный вариант будет.